助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車演進升級 中興通訊汽車電子榮獲兩項創(chuàng)新成果獎
為推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力,6月19日-20日,2023中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新成果大會在南京舉行。本次大會以“共商 共建 共享——共創(chuàng)中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時代”為主題,由南京市工業(yè)和信息化局、南京市秦淮區(qū)人民政府、中國汽車工程研究院股份有限公司共同主辦,邀請來自海內(nèi)外關注智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展的政、產(chǎn)、學、研代表, 約500位專業(yè)人士參會。搭建跨界集智的高端交流合作平臺,共同探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)技術發(fā)展趨勢、機遇和挑戰(zhàn),共同推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)朝著更高技術的方向發(fā)展。
政商大咖云集 打造行業(yè)盛宴
本次大會為企業(yè)搭建具有全國影響力的車聯(lián)網(wǎng)交流合作平臺,充分釋放合作機遇。會上,來自江蘇省工業(yè)和信息化廳、南京市人民政府、南京市工業(yè)和信息化局、南京市秦淮區(qū)人民政府、南京市白下高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會等單位相關領導,以及北京中汽智聯(lián)科技有限公司、南京秦淮科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展集團有限公司、中國電子商會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學會、中國汽車信息化推進產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、西部智聯(lián)、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟、國際歐亞科學院汽車工程院士專家聯(lián)合研究中心、中國汽研&津發(fā)科技—汽車人因工程聯(lián)合實驗室等商協(xié)會機構決策者,專家、院士、企業(yè)代表共聚一堂,匯聚各界先鋒力量,共話中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)新趨勢。
政產(chǎn)學研融合 共話產(chǎn)業(yè)未來
中國發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,企業(yè)應該怎樣做,來構建信息安全的護城河,針對這一議題,政產(chǎn)學研各界代表展開了論述。
西部科學城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心總經(jīng)理褚文博,上海繁森科技有限公司的技術總監(jiān)鄭建攀,武漢理工大學重慶研究院的副院長白立華,中國汽車工程研究院股份有限公司北京院副院長、政研中心主任劉明,北京津發(fā)科技股份有限公司董事長趙起超,圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入落地實踐研討、智能網(wǎng)聯(lián)汽車保險創(chuàng)新機制研究、人工智能在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的應用探索、智能網(wǎng)聯(lián)汽車卡脖子技術破局、智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真置信度測試評價研究”等議題,特設“汽車隱私與網(wǎng)絡安全”專題論壇。從政策局勢到前沿技術,從行業(yè)變革到場景應用,深層次探尋產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑,全方位共繪中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)新時代。
創(chuàng)新成果亮相 擘畫未來圖景
大會現(xiàn)場,一系列中外前沿創(chuàng)新成果在會上同步亮相,“中興通訊全棧自研車規(guī)級5G模組”及“車用操作系統(tǒng)”榮獲創(chuàng)新成果獎。充分體現(xiàn)了中興通訊在ICT領域的底層基礎能力可成功賦能智能汽車行業(yè),多維度攻克軟+硬的難題,助力產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,它們正加速智能交通未來圖景的到來。
據(jù)悉,中興通訊ZM9300是中興通訊開發(fā)的首款車規(guī)級5G/V2X通信模組系列,采用3GPP Rel-16技術。該模組基于中興通訊全棧自研車規(guī)級5G Modem芯片平臺,可同時支持5G NR獨立組網(wǎng)(SA)和非獨立組網(wǎng)(NSA)模式,最高可支持4.6 Gbps下行速率和2.5 Gbps上行速率,。支持R16 NR<E-V2X PC5直接通信功能,通過配置差異策略實現(xiàn)客戶功能可選,內(nèi)置強大算力CPU,算力高達18K+ DMIPS,預留足夠算力同步支持C-V2X ITS協(xié)議棧和應用,節(jié)省外掛擴展CPU芯片的成本。
中興通訊車用操作系統(tǒng)是高性能嵌入式Linux和高安全微內(nèi)核OS/Hypervisor組合一體化車用操作系統(tǒng)解決方案,從安全性上快速實現(xiàn)智能駕駛AI融合感知與定位相關算法做到安全分區(qū),安全裁剪和提升性能,專注于系統(tǒng)隔離、跨域通訊,全力保障智能駕駛操作系統(tǒng)整體安全和性能。同時,方案可定制兼容Linux和Andriod兩大座艙應用生態(tài),支持IVI信息娛樂豐富應用生態(tài),滿足緊急儀表高功能安全要求,提升客戶體驗。以雙向分層解耦的技術與合作伙伴聯(lián)合構建廣義車載操作系統(tǒng)。伴隨智能汽車市場需求的進一步增加,更加需要ICT行業(yè)底層技術能力與汽車行業(yè)技術能力深入融合,充分發(fā)揮優(yōu)勢,持續(xù)創(chuàng)新,攜手推動智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展落地。
本次中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新成果大會的成功召開為行業(yè)發(fā)展注入了新的活力,激發(fā)了創(chuàng)新的火花。各方共同努力,必將推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁上新的高度,為人們的出行帶來更安全、便捷、智能的未來。
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