奧迪在華著眼“未來”--今年引進17款車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】2014年1月23日，一汽-大眾奧迪在北京舉行2013年一汽-大眾奧迪全年業(yè)績溝通會，在會上奧迪不僅發(fā)布了2013年在華和全球的銷量數(shù)據(jù)，以及在2014年新車引進情況，而且正式宣布啟動“品牌戰(zhàn)略”，繼續(xù)保持奧迪在中國豪華車市場份額第一的地位，向著在華年銷量達百萬輛的目標繼續(xù)推進。

● 奧迪在中國的優(yōu)勢在拉大
　　2013年，一汽-大眾奧迪全年銷售汽車488,488輛、同比增長21.2%的，再度刷新中國高檔車銷量紀錄。不僅如此，在中國高檔車市場第一陣營中，無論是增長量還是增長率，奧迪品牌均排名第一，并將領先第二名的優(yōu)勢擴大到12.6萬輛，市場占有率也提升至35%。在全球市場，奧迪品牌全年銷量突破157萬輛、同比增長8.3%，提前2年實現(xiàn)了150萬輛的中期目標，位居全球高檔車品牌第二名。
　　如果看國內(nèi)各級別豪華車細分市場，會發(fā)現(xiàn)奧迪在中國的優(yōu)勢更為突出。在豪華車市場車型比較集中的中型、中大型及SUV車型中，奧迪A4L（詢底價|查參配）、A6L、Q5和Q3，都是各自細分市場的銷量冠軍，即便是之前一直是奔馳、寶馬占領的豪華車級別，奧迪A8L也是增長迅速，并成為12月份銷量冠軍。盡管寶馬、奔馳一直在努力追趕，但是從最終銷量數(shù)據(jù)來看，奧迪在中國豪車霸主地位仍沒有被實質性撼動。
● 奧迪引入中國的新車在加速
　　奧迪在中國取得成功的主要原因之一，是因為新車型的迅速引入。奧迪總能注意到細分市場車型存在的機會，也能面對對手新舉措進行快速應對。2013年，一汽-大眾奧迪共推出了涵蓋A、Q、R三大系列的10款新車型。而這種新車引入強勁勢頭，在2014年將會繼續(xù)加速。

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