“夢想之車 精神伴侶”中順津?qū)殞汃R7系

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】作為BMW全系中的頂級車型，BMW7系專為社會精英和領袖人物量身設計。卓越的設計品質(zhì)、舒適寬敞的坐乘空間、高效動力的先進技術(shù)以及兼具靈活與穩(wěn)定的操控性，將奢華與駕駛樂趣融為一體，完美詮釋了其領袖座駕的獨特魅力。
　　BMW 7系憑借其高效創(chuàng)新技術(shù)、舒適的駕乘環(huán)境、動感的外型氣質(zhì)以及獨一無二的高效，成功奠定了中國豪華車市場的領導者地位。如今，新BMW 7系在經(jīng)典設計之上精雕細琢，科技裝備得到進一步升級，再次印證了引領世界向前的真諦，成為尊貴體驗的新標桿。

● 技術(shù)的巔峰，只為超越平凡
　　作為旗艦車型，每一代7系都是寶馬最高技術(shù)的代表。從1977年全球首款裝備車載電腦的第一代寶馬7系（詢底價|查參配）到采用榮獲“年度國際發(fā)動機大獎”的雙渦輪增壓發(fā)動機的第五代車型，寶馬7系在技術(shù)上始終走在時代前列。毫不夸張地說，7系不僅隨著時代在發(fā)展，也在改變著時代，例如第二代車型全球率先采用的駐車距離報警器便成為當時汽車技術(shù)發(fā)展的風向標。
　　而如今7系果斷轉(zhuǎn)向渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)也再次證明了寶馬在技術(shù)上敢為人先的勇氣以及強大的工業(yè)設計能力。

● 經(jīng)典之上至臻完美，以設計詮釋豪華
　　當代BMW 7系擁有頎長的車身和同級別中最長的軸距，顯赫的外表和氣度引人注目。同時，短前懸、長發(fā)動機罩、楔形比例等BMW經(jīng)典特征一覽無余，清晰傳遞出豪華車必不可少的歷史傳承感。作為新款車型，新BMW 7系的設計在細微之處悄然變化，體現(xiàn)出經(jīng)典與時代感的結(jié)合。
　　新型LED大燈是新BMW 7系最引人注目的裝備，配有獨特的BMW光冠圓環(huán)和設計巧妙的飾條，令車輛在茫茫車流中清晰可辨。雙腎型進氣格柵的典雅豎條從12條變?yōu)楦有涯康?條。前導流板下部的加大進氣口如今被設計為三部分，更符合空氣動力學原理，從而降低了高速行駛時的耗油量。整合在外部后視鏡下部的轉(zhuǎn)向燈是車身側(cè)面的一個全新亮點，車身前部和后部上的鍍鉻飾條和分層設計從視覺上降低了車身高度。
　　在內(nèi)飾設計上，平滑的流線造型、精妙創(chuàng)新的配置、甄選的材質(zhì)、典雅時尚的色彩配搭，以及精湛的制作工藝塑造出頂級豪華的駕乘氛圍。10.25英寸可編程全彩色液晶顯示儀表盤（可選配）取代了傳統(tǒng)的儀表盤，選擇不同的駕駛體驗模式，其顯示效果和內(nèi)容也會隨之變幻；全彩色平視顯示系統(tǒng)在提高清晰度的同時提供了更為詳盡的駕駛信息；1200瓦的Bang & Olufsen高級環(huán)繞聲音響系統(tǒng)（可選配）在中控臺上方配備可升降的聲學透鏡。

● BMW互聯(lián)駕駛革新尊貴體驗，以創(chuàng)新引領豪華
　　平行于BMW高效動力戰(zhàn)略，BMW互聯(lián)駕駛已經(jīng)成為BMW創(chuàng)新產(chǎn)品戰(zhàn)略的另一重要支柱。全面搭載BMW 互聯(lián)駕駛戰(zhàn)略的最新核心技術(shù)，新BMW 7系在便捷性、信息娛樂和安全性上實現(xiàn)了前所未有的高度，并憑借領先的主動服務理念傲視同級別車型。
　　新BMW 7系的互聯(lián)駕駛包括基于呼叫中心的旅程咨詢服務、緊急救援協(xié)助、呼叫中心遠程協(xié)助服務等，不少于10家后臺合作伙伴，超過500位工作人員時刻準備提供服務，管家式全方位服務帶來無與倫比的尊貴體驗；與此同時，實時路況信息、資訊在線、百度地圖搜索、BMW應用和第三方應用、道路救援服務、客戶關(guān)懷中心和保養(yǎng)自動提醒等諸多先進功能，也將以人為本的產(chǎn)品理念完美實施。
　　從2002年第四代7系將BMW帶入iDrive時代，到今天新BMW 7系的第三代iDrive系統(tǒng)，最具革新性的科技總是在第一時間運用在7系上。全新3D顯示效果呈現(xiàn)在高精度顯示屏上，新iDrive系統(tǒng)能夠為駕乘者提供耳目一新的視覺享受。為中國用戶全新設計的高分辨率手寫輸入板位于加大的iDrive控制器旋鈕上方，中文輸入導航地址和關(guān)鍵搜索詞變得更加便捷。
● BMW高效動力再攀巔峰，以責任提升豪華
　　新BMW 7系產(chǎn)品線中，除了配備BMW雙渦管雙渦輪增壓12缸發(fā)動機的頂級車型760Li之外，還可以選擇配備新款BMW雙渦管單渦輪增壓直列6缸發(fā)動機的740Li以及搭載久經(jīng)考驗的3.0升直列6缸發(fā)動機的730Li。此外， BMW首次為中國市場量身定制了750Li xDrive搭載的4.0升V8雙渦管雙渦輪增壓發(fā)動機。
　　這部發(fā)動機是在升級版4.4升發(fā)動機基礎上重新設計而成，雖然減小了排氣量，但600牛米的最大扭矩和300千瓦的最大輸出功率與之前750Li車型所搭載的4.4升V8發(fā)動機如出一轍。此外第二代BMW高效混合動力7系配備了新的動力系統(tǒng)，BMW雙渦管單渦輪增壓直列6缸發(fā)動機搭配一臺輸出功率為40千瓦/55馬力的電動機，實現(xiàn)了可在低速情況下完全靠電動機驅(qū)動的高效全混技術(shù)，從而造就了頂級豪華轎車中最高效的車型。
　　對于頂級豪華轎車而言，強大的動力輸出與燃油經(jīng)濟性兩者似乎難以兼得，但新BMW 7系利用創(chuàng)新科技打破了這一悖論。除了搭載全球最高效的引擎系列，全系標配的8速自動變速箱帶來更為高效平順的傳動，發(fā)動機節(jié)能啟停功能、制動能量回收系統(tǒng)以及帶ECO PRO節(jié)能模式的駕駛體驗控制系統(tǒng)可以進一步節(jié)省燃油。
　　在ECO PRO節(jié)能模式下，當車輛在50 - 160公里/小時車速下抬起油門踏板，慣性滑行功能能夠斷開與內(nèi)燃機的連接。由于沒有發(fā)動機制動效果，新BMW 7系的減速度很低，在實現(xiàn)最低耗油量的同時，為駕乘者提供了最佳的舒適性。綜合來看，在電子氣門技術(shù)與高精度燃油直噴技術(shù)的幫助下，新BMW 7系比之前車型最多減少達25%油耗。
　　750Li xDrive所搭載的BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)除了具有全輪驅(qū)動的典型優(yōu)點外，該電控xDrive系統(tǒng)通過快速改變前后輪之間的動力分配，還能確保在各種天氣和路況條件下實現(xiàn)最佳的牽引力、安全性、操控性。740Li xDrive也是結(jié)合中國市場需求而開發(fā)，豐富了四驅(qū)版7系的選擇。

● 自始至終，同級別中駕駛樂趣的領導者
　　新BMW 7系仍是同級別中最富有駕駛樂趣的車型，至今仍是頂級豪華車領域中唯一配備整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型。整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)合了已為人所熟知的前輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。借助電動機，可以控制前后輪的轉(zhuǎn)向角度和動力輔助。經(jīng)過優(yōu)化的系統(tǒng)控制單元對車輪轉(zhuǎn)速、方向盤運動、偏轉(zhuǎn)率和橫向加速度等信息進行綜合分析處理，確保針對實際駕駛情況提供最佳轉(zhuǎn)向特性。
　　此外，整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以可變轉(zhuǎn)向傳動比作用于前橋，令泊車操作更加輕松，并且在高速行駛時確保更好的精確性。特別是在“COMFORT+”模式下，軟件采用了新設置，增強了變換車道或轉(zhuǎn)彎時的駕乘舒適性。因此，整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)令車輛兼具了勞斯萊斯的穩(wěn)定性和靈活性。
　　在全球豪華車市場格局中，頂級豪華轎車因其最能體現(xiàn)品牌的地位和實力而格外引人注目。自2009年上市以來，第五代BMW 7系已在中國市場連續(xù)三年蟬聯(lián)該細分市場中銷售表現(xiàn)最佳的車型，備受中國客戶的青睞和好評。伴隨升級諸多領先科技，進一步提升的高效動力表現(xiàn)，以及對經(jīng)典設計的精雕細琢，新BMW 7系將為中國客戶呈現(xiàn)前所未有的尊貴體驗，從而進一步鞏固頂級豪華轎車領導者的地位。
● 夢想之車，與君同行
　　在中國市場上，寶馬7系同樣受到了禮遇。諾貝爾基金會為文學獎得主莫言配備了寶馬760Li作為在斯德哥爾摩的專屬座駕，充分考慮到寶馬7系的舒適、成熟與內(nèi)斂氣質(zhì)與才子莫言的內(nèi)涵匹配。籃球嬌子姚明，不惜花費近12萬美元改裝寶馬7系，進行“高”級別的專屬定制。也許我們無法擁有一臺7系，但這卻絲毫不影響7系家族陪伴我們成長，再過半個世紀，我們擁有的仍舊是毫不遜色的時代寵兒，以及蘊含其中的正能量精神。
　　作為本市首家寶馬5S授權(quán)經(jīng)銷商，位于西青區(qū)津港公路與賽達世紀大道交口的中順津?qū)?S店接受各款車型的預定，歡迎廣大BMW愛好者到店洽談，選購。如您希望了解更多車型信息，敬請致電中順津?qū)氋F賓專線：022-23867777垂詢，或蒞臨中順津?qū)?S展廳，我們將竭誠為您服務。

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