汽車(chē)行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景AI大模型發(fā)布在即，現(xiàn)實(shí)版鋼鐵俠“賈維斯”還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

　　想必每個(gè)人都幻想過(guò)，有一天能像鋼鐵俠一樣，擁有與自己心意相通的AI助手“賈維斯”。如今，伴隨著AI技術(shù)的發(fā)展，真實(shí)生活中的“賈維斯”似乎更近一步。吉利汽車(chē)在7月的最后一天，就宣布下半年將發(fā)布汽車(chē)行業(yè)首個(gè)全棧自研的全場(chǎng)景AI大模型，并以此為依托打造顛覆式智能交互體驗(yàn)，讓汽車(chē)進(jìn)化成為“智慧生命體”。

　　那么問(wèn)題來(lái)了，如果汽車(chē)有了“智慧”，“賈維斯”走進(jìn)現(xiàn)實(shí)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?

　　在回答這個(gè)問(wèn)題之前，先來(lái)思考下，為什么說(shuō)AI大模型能夠讓汽車(chē)進(jìn)化成為“智慧生命體”。從本質(zhì)來(lái)看，AI大模型其實(shí)就是有著龐大參數(shù)規(guī)模的人工智能模型，它能夠從大規(guī)模數(shù)據(jù)樣本中提取出規(guī)律，并基于此像人類(lèi)一樣進(jìn)行高級(jí)推理與決策。之前風(fēng)靡全球的GPT，就是一種使用了大規(guī)模數(shù)據(jù)集進(jìn)行預(yù)訓(xùn)練，從中學(xué)習(xí)人類(lèi)語(yǔ)言模式和規(guī)律的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。

　　也正因此，AI大模型的應(yīng)用，相當(dāng)于給汽車(chē)裝上了“智慧大腦”，將顯著提升汽車(chē)的智能化水平。比如，國(guó)內(nèi)首款基于AI智能大模型全面開(kāi)發(fā)的電混家轎吉利銀河L6，就自帶AI智能交互、AI音樂(lè)MV 、AI兒童繪本等多項(xiàng)吉利首創(chuàng)的AI智能技術(shù)，具備“新一代AI智能座艙十大應(yīng)用場(chǎng)景”，車(chē)內(nèi)外語(yǔ)音交互都能輕松搞定。不管是主動(dòng)搭訕、自動(dòng)嗨歌，還是幫忙哄娃，有AI加持的吉利銀河L6統(tǒng)統(tǒng)不在話下，妥妥的“社牛神車(chē)”。

　　如果你以為這就是AI大模型上車(chē)后的全部，那就有些保守了。AI大模型將帶來(lái)的，必將是一次智能汽車(chē)的重塑。這點(diǎn)從吉利AI大模型豐富的應(yīng)用場(chǎng)景中就能找到蛛絲馬跡。據(jù)媒體報(bào)道，吉利即將發(fā)布的AI大模型是汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景最豐富的AI大模型，不僅包括了繪畫(huà)、音樂(lè)、語(yǔ)言等，更具備了自動(dòng)駕駛AI大模型能力，實(shí)現(xiàn)了十億級(jí)別、百億級(jí)、千億級(jí)別數(shù)據(jù)大模型全覆蓋。

　　可以想見(jiàn)，吉利AI大模型在每一個(gè)場(chǎng)景的應(yīng)用，都將掀起一場(chǎng)體驗(yàn)的變革。以智能駕駛為例，駕駛場(chǎng)景天然對(duì)決策失誤的容忍度非常低，對(duì)于corner case的覆蓋是影響高等級(jí)自動(dòng)駕駛落地的重要因素。此前業(yè)內(nèi)往往采用自建自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)或眾包方式進(jìn)行路測(cè)，以實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景覆蓋。但人力終究無(wú)法窮舉，而且耗時(shí)耗力，AI則不同。AI大模型可以自動(dòng)生成各種駕駛場(chǎng)景，有效覆蓋小概率路況，讓自動(dòng)駕駛更安全。

　　而且，AI大模型在自動(dòng)標(biāo)注方面能夠發(fā)揮重要作用。傳統(tǒng)人工標(biāo)注，用時(shí)長(zhǎng)，成本高，標(biāo)注一張圖片就需要花費(fèi)5元。但AI大模型可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化標(biāo)注，可大幅度降低成本，提升效率。何況，吉利還有云端總算力達(dá)81億億次/秒的星睿智算中心加持，尤其是其中的星睿智算中心·智能仿真平臺(tái)算力更是位居中國(guó)上榜制造業(yè)第一，能夠讓人工智能大模型訓(xùn)練速度提升200倍，10億圖片數(shù)據(jù)全量訓(xùn)練時(shí)間只需要8小時(shí)。

　　早在2021年，吉利汽車(chē)就已在AIGC相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行研究和布局。目前，吉利汽車(chē)已自研出行業(yè)首個(gè)百億參數(shù)的人工智能大模型，語(yǔ)言大模型的綜合能力達(dá)到了中文前十水平，人工智能WOW壁紙也已完成行業(yè)首發(fā)。今年下半年，吉利將上市行業(yè)首款A(yù)I智能電混轎車(chē)吉利銀河L6，并首發(fā)汽車(chē)行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景AI大模型。

　　可以看到，吉利在AIGC領(lǐng)域的進(jìn)度條明顯呈提速趨勢(shì)，而且應(yīng)用成果開(kāi)始落地。囿于想象力的桎梏，現(xiàn)階段很難全部預(yù)見(jiàn)AI大模型將給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)哪些變革。但可以確定的是，大數(shù)據(jù)、大模型、大算力，將驅(qū)動(dòng)未來(lái)汽車(chē)智能化的快速發(fā)展。而吉利在這一進(jìn)程中已然占據(jù)了明顯的引領(lǐng)者地位。

　　回到最開(kāi)始的問(wèn)題，如果汽車(chē)有了“智慧”，“賈維斯”走進(jìn)現(xiàn)實(shí)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?答案是：不會(huì)，吉利正在讓這一天加速到來(lái)。