問
比亞迪和華為在汽車智能化方面有哪些合作成果?
比亞迪和華為在汽車智能化方面的合作成果主要有以下幾個方面。
首先,雙方共同研發(fā)了全球首個硬派專屬智能駕駛方案,并將首發(fā)搭載于即將上市的方程豹豹 8 車型,為用戶帶來全新的智能硬派出行體驗。
其次,比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域堅持自主研發(fā)與開放合作并重,推出了全棧自研的高階智駕系統(tǒng)“天神之眼”,而華為乾崑智駕的加入進一步提升了其創(chuàng)新能力。
再者,比亞迪的三電技術(shù)與華為的智駕系統(tǒng)相結(jié)合,實現(xiàn)了優(yōu)勢互補。
此外,比亞迪擁有龐大的智駕數(shù)據(jù)基座,其 L2 級智能駕駛的搭載量已突破 350 萬臺,穩(wěn)居全球第一梯隊,若對華為開放共享,將為中國智能電動車的產(chǎn)業(yè)升級做出巨大貢獻。
而且,比亞迪不僅有著自研的“天神之眼”,還對外開放合作搭載優(yōu)秀的智駕方案。同時,比亞迪獲得了全國第一張高快速路段有條件自動駕駛(L3 級)測試牌照,是國內(nèi)首批獲得 L3 準(zhǔn)入的車企,擁有超四千名工程師的智駕研發(fā)隊伍,構(gòu)建起全棧自研的智駕研發(fā)體系,研發(fā)實力穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。
總之,比亞迪和華為的合作,推動了中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能化、電動化方向的快速發(fā)展,為全球汽車行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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