高顏值、高配置、高性價，全新 伊蘭特10萬級合資家轎天花板

　　現如今，合資A級轎車市場已經非常內卷，要么靠大幅降價來獲取市場份額，要么靠差異化競爭，雖然從日系的卡羅拉、軒逸，到德系的寶來、朗逸，各大“老牌”A級車都有各自的擁躉，但隨著近兩年電動化、智能化的滲透率不斷提高，傳統燃油車似乎遭受了前所未有的冷漠，部分車企削減研發，技術停滯不前。然而，剛剛上市不久的全新 伊蘭特卻有望打破這種困境，產品力夠硬，新平臺技術賦能，價格超乎尋常，這就是全新 伊蘭特最顯著的特點。

　　年輕化設計，打破A級車固有認知

　　在A級車市中，大部分車型風格都偏向正統、平庸，但年輕用戶對于A級車的需求不斷升級，他們不僅僅滿足于車輛傳統的代步屬性和簡單的功能性，更關注產品的潮流與個性，尋求情感共鳴。

　　不難發現，日系的卡羅拉和軒逸側重協調之美，整體偏質樸，但總得來說還是缺乏動感，而德系的寶來和朗逸雖然在一定程度上增加了層次感與辨識度，但一以貫之的依舊是簡約、沉穩。作為北京現代重新審視中國市場后推出的A級轎車，全新 伊蘭特采用了ONE MODEL全球新銳設計，整體低趴的車身造型在視覺效果上更加動感流暢，參數寶石前格柵配合造型硬朗的鋒芒LED前大燈，呈現出別具一格的美感，讓人眼前一亮。

　　但決定氣場的，除了“顏值”還有“身材”，也就是車輛外廓尺寸與軸距，全新 伊蘭特不止在車身長度上優于同級合資車型，更以2720mm的超長軸距形成了壓倒性的優勢，擁有同級領先的座艙空間體驗與儲物空間體驗。看慣了“穩”的新生代，更傾向動感中不乏力量感、大氣中透露細膩的外表，不得不說，全新 伊蘭特一舉打破A級車設計的沉悶感，成為市場中的一股清流。

　　智能稱王，高科技才是硬實力

　　不可否認的是，汽車行業已經進入智能化時代，但傳統合資品牌的車型，不管是中控屏幕的尺寸，還是智能系統的表現，似乎都停滯不前，歷史感滿滿。

　　相較于同級合資車型來說，全新 伊蘭特的顛覆性在于：從打開車門的那一刻起，用戶就被濃郁的科技感包圍。針對中國年輕消費者的喜好，全新 伊蘭特搭載了10.25英寸雙聯屏，在A級轎車市場絕無僅有的超大尺寸屏幕之下，更擁有“秒懂”用戶需求的智能網聯系統4.0，諸如愛奇藝視頻、QQ 音樂、有聲讀物、新聞資訊等在線媒體一應俱全。此外，同級領先的矢量雙區語音識別可以準確區分駕駛員或副駕駛席說話者;車家互控使車機和智能家居無縫銜接;零接觸停車結算讓“停車秒出場”成為現實;Bluelink可以讓用戶在手機上遠程控制車輛，尤其是在寒冷的冬季，可以提前啟動發動機預熱、開啟空調，這樣在到達車輛時，不僅無需等待熱機，更可以立刻享受溫暖的駕車環境。

　　科技配置方面，全新 伊蘭特還搭載了24項ADAS智能駕駛輔助功能，包含同級獨有的安全下車預警、高速公路駕駛輔助、基于導航智能巡航控制和前車出發提醒功能，其中的很多安全配置哪怕是中型轎車也不具備，而全新 伊蘭特卻一應俱全，堪稱傳統合資A級車領域的“智能標桿”。總體來說，全新 伊蘭特已經不是一輛傳統意義上的汽車，而是所謂“傳統新勢力”的最新力作。

　　縱觀中國合資A級車市場，全新 伊蘭特直面的皆是卡羅拉、軒逸、寶來等老對手，既有口碑又有市場。不過，從全新 伊蘭特9.98萬元起的市場定價和硬核產品力來看，北京現代顯然捏緊拳頭，向合資A級車市場展示出強大的野心。基于洞察年輕用戶的真正需求，全新 伊蘭特以全新的形象塑造，智能化的用車體驗，完美契合了新一代年輕消費群體的追求，尋找到了當今消費主力Z世代的“流量密碼”。在全新 伊蘭特身上，無論是“大膽”、“突破”的精神，還是“決不妥協的高級質感”，都是這款合資A級轎車新標桿的實力體現。