熱血競技，所向無前 現代汽車高性能N品牌全力征戰汽車賽事運動

- 在2023 TCR China比賽中，現代汽車高性能N品牌在前四場中表現優異，憑借Elantra N TCR賽車的卓越實力和車手的精彩發揮，斬獲四連冠。更是在第四分站的比賽中豪攬第二回合前三名，斬獲車隊冠軍、車型冠軍及車手冠軍、亞軍、季軍。N品牌在2023 TCR China賽場中的穩定發揮，也再次充分印證了其高性能基因與頂級的賽道實力

-  10月28-29日，現代汽車高性能N品牌繼續閃耀株洲國際賽車場，在“2023 TCR China”第五站中乘風破浪，斬獲第二回合車手季軍

-  在2023 TCR China第五站株洲站上，現代汽車N品牌還發布了全新統規賽賽車——全新Elantra N1統規賽賽車，在推動中國市場賽車運動發展的同時，也進一步強化了N品牌的高性能形象

-  現代汽車客戶車隊“Hyundai N”車隊的曹宏煒，“Z. SPEED N”車隊的車手張臻東在2023 TCR China賽場中發揮出色，名列前茅，現代汽車N品牌也即將帶領兩位車手走向國際賽場，參加2024年第52屆紐博格林24小時耐力賽

逐獵賽道，全速向前。10月28日-29日，現代汽車高性能N品牌攜旗下兩支客戶車隊“Hyundai N”和“Z. SPEED N”繼續征戰株洲國際賽車場，與眾多品牌展開角逐。隨著時間推移，2023 TCR China來到了第五站，此站也是年度爭冠的關鍵節點，每一支參賽隊伍都不敢掉以輕心，比賽現場競爭異常激烈，現代汽車N品牌憑借Elantra N TCR賽車的卓越實力，斬獲第二回合的車手季軍。

本次比賽的場地是株洲國際賽車場，全長3.77公里，共14個彎道，高度落差達25.98米，設計最高時速為272.25km/h。在2023 TCR China株洲站第二回合的比賽中，“Hyundai N”車隊22號選手何曉樂駕駛Elantra N TCR，起步即抓住有利時機，一舉反超占據第一位置，雖然賽事紅旗、黃旗頻出，打亂了選手的比賽節奏，但何曉樂依靠出色的技術，最終成功斬獲第二回合比賽的季軍。比賽結束后，N品牌明星車手與粉絲進行了親密互動，現場氣氛十分熱烈。

比賽結束后N品牌明星車手與粉絲進行了親密互動

在2023 TCR China系列賽的前四站中，現代汽車N品牌連戰連捷，一路披荊斬棘，榮獲四連冠的優異成績。更是在第四分站的比賽中豪攬第二回合前三名，斬獲車隊冠軍、車型冠軍及車手冠軍、亞軍、季軍。不僅如此，N品牌在世界賽場上也不負眾望，屢次奪冠。在2023 TCR World（TCR世界巡回賽）賽場上，Elantra N TCR賽車助力N品牌連續包攬葡萄牙波爾蒂芒站、意大利瓦萊倫加站以及阿根廷站的冠亞軍殊榮。國內、國際賽事中出色的表現，充分印證了現代汽車高性能N品牌強大的賽道實力和基因。

N品牌包攬2023 TCR China第四站第二回合車手、車隊、車型三料冠軍以及車手亞軍、季軍

國內外比賽的出色成績，再一次印證了Elantra N TCR賽車的強悍性能。作為現代汽車N品牌旗下繼i30N TCR和Veloster N TCR之后的第三輛TCR車型，Elantra N TCR在設計之初就汲取了前兩款賽車的開發經驗，是一款專注賽場的“攻彎猛獸”。其采用了寬體車身設計、夸張的尾翼以及全新設計的空氣動力學套件；并在輕量化上做到了極致，包括駕駛員在內的最小重量只有1265kg。而動力上，Elantra N TCR賽車搭載了渦輪增壓直列4缸引擎，在7000轉時可達到最大的350匹馬力，在3500轉時最大扭矩可達到 450牛米，為激烈的賽事駕駛提供了可靠的性能保障。

Elantra N TCR賽車為激烈的賽事駕駛提供了可靠的性能保障

除了Elantra N TCR賽車的強悍性能支撐外，現代汽車高性能N品牌在2023 TCR China賽場中的優秀成績也離不開明星車手們卓越的發揮。現代汽車客戶車隊之一“Hyundai N”車隊的曹宏煒選手在2023 TCR China系列賽的揭幕戰、浙江站以及株洲站的輪番鏖戰中，脫穎而出獲得了三連冠的優異成績；并在下半程的首站中，貢獻出精彩絕殺，在比賽最后關頭完成反超，獲得季軍。而現代汽車另一支客戶車隊“Z. SPEED N”車隊的車手張臻東在2023 TCR China浙江戰中，鏖戰至最后，獲得季軍。現代汽車N品牌也即將帶領兩位明星車手走向國際賽場，參加2024年第52屆紐博格林24小時耐力賽。在紐博格林24小時耐力賽賽場上，N品牌已連續8年完賽，并在2023年第51屆紐博格林24小時耐力賽中，憑借旗下賽車車型Elantra N TCR的卓越實力，包攬了TCR組別冠亞軍，成功實現三連冠。2024年，兩位中國車手也將在世界賽場中一顯身手，敬請期待。

現代汽車兩位明星車手曹宏煒與張臻動即將參加2024年第52屆紐博格林24小時耐力賽

除此之外，在2023 TCR China第五站株洲站開賽前，現代汽車N品牌發布了全新統規賽賽車——全新Elantra N1統規賽賽車。隨著全新Elantra N1統規賽賽車的亮相，現代汽車也將從2024年起，在中國市場舉辦One Make Race（統規賽）系列賽。同時，全新Elantra N1統規賽賽車在開發時充分應用了全新Elantra N 的生產配件和系統，將為有志成為專業車手的業余車手以及N品牌用戶提供了一種經濟且有效的學習途徑，讓他們可以進一步體驗專業賽車運動的魅力。全新Elantra N1統規賽賽車的推出將進一步推動現代汽車在中國賽車運動的發展進程，并助力N品牌在中國市場中進一步樹立高性能的品牌形象。

現代汽車在株洲國際賽車場亮相全新Elantra N1統規賽賽車

百煉成金，熱血盡釋。現代汽車高性能N品牌在2023 TCR China第五站中披荊斬棘，再度斬獲季軍，全力向年度冠軍澳門站發起沖擊，并通過培養車手，引進統規賽等全面發展各種賽事運動。未來，現代汽車N品牌將持續通過海內外頂尖賽事的優異表現，繼續強化其高性能基因，同時也會將賽車的哲學融入到每一輛N品牌量產車型中，持續為全球消費者提供出色的高性能產品和卓越的駕駛體驗。