天津中汽英菲尼迪銀河外展即將盛大開(kāi)啟

 

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】天津中汽英菲尼迪將于2014年6月27日-2014年6月29日在天津銀河國(guó)際購(gòu)物中心舉辦外展活動(dòng)。屆時(shí)天津中汽英菲尼迪為大家不僅帶來(lái)先鋒跑車型SUV QX70車型及豪華運(yùn)動(dòng)座駕Q50供大家品鑒，同時(shí)還推出多重購(gòu)車優(yōu)惠及金融方案助您輕松擁有?；顒?dòng)當(dāng)天關(guān)注我們天津中汽英菲尼迪的官方微信并且互動(dòng)，即可獲得一份精美禮品，先到先得，還在猶豫什么呢！

 

 

　　英菲尼迪QX70的內(nèi)飾風(fēng)格仍然運(yùn)動(dòng)氣息十足。尺寸小巧的三幅方向盤搭配換擋撥片，完全是性能轎車的范兒。中控臺(tái)做工精致，各功能區(qū)域劃分十分清楚，按鈕的手感出色。

 

 

　　此外，英菲尼迪的導(dǎo)航QX70是中文菜單，最新的實(shí)時(shí)道路交通信息系統(tǒng)、全方位動(dòng)態(tài)導(dǎo)航，能實(shí)時(shí)接收路況信息，直觀的顯示道路擁堵?tīng)顩r，這點(diǎn)做的很人性化。

　　空間感也不錯(cuò)，可以用"闊綽"來(lái)形容?？ㄑ绲聂~骨式中控臺(tái)既顯檔次又有科技感，換擋撥片的配備似乎是在提醒你正在駕駛的是一臺(tái)跑車SUV。不過(guò)眼花繚亂的按鈕在日常使用時(shí)的便捷性還有待考證，而且內(nèi)飾的細(xì)膩程度稍微差了點(diǎn)。X6的內(nèi)飾源自X5的經(jīng)典風(fēng)格，讓人看了很舒服，且用料和做工也不錯(cuò)。雖然有2933mm軸距作為保障，但空間方面仍然讓180cm的我覺(jué)得不大。

 

 

　　三款車的配置各有千秋，值得一提的是QX70帶來(lái)的安全保障系數(shù)更高。QX70裝備了帶電子制動(dòng)力分配的4通道防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS+EBD)、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BA)、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)以及胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)。此外，英菲尼迪特有技術(shù)的智能巡航控制系統(tǒng)(ACC)為新車標(biāo)配，它可以提醒駕駛者與前車保持安全距離。

 

 

　　轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、手感沉重、動(dòng)力充沛讓X6帶來(lái)出眾的駕駛操控性。QX70的動(dòng)力輸出和平順性也非常不錯(cuò)。無(wú)論是通過(guò)減速帶還是轉(zhuǎn)向，QX70都表現(xiàn)出極高的素質(zhì)，顛簸過(guò)濾出色，指向性好，路感也能比較清晰的傳遞到我手里，跑車化的SUV駕駛感受正是這輛車所追求的本源。與前兩者相比，卡宴的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音成為了與眾不同的亮點(diǎn)，如果懸掛做的如QX70般的細(xì)膩，配上令人熱血沸騰的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲那一定就是公路之王了。

　　線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向（DAS）

　　超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)（PFCW）

　　主動(dòng)車道控制系統(tǒng)（ALC）

　　Bose高級(jí)聲場(chǎng)定位技術(shù)（AST）

　　兩塊大尺寸觸屏，多種APP，智能雙觸屏人機(jī)交互系統(tǒng)Infiniti InTouchTM

　　14揚(yáng)聲器Bose"Studio on Wheels"豪華音響系統(tǒng)

　　Infiniti InTuitionTM個(gè)性化定制系統(tǒng)

　　同級(jí)最安全：搭載"安全屏障"系統(tǒng)

　　倒車碰撞預(yù)防系統(tǒng)（BCI）

　　側(cè)面碰撞修正系統(tǒng)（BSI）

　　全同級(jí)最優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)性能：風(fēng)阻系數(shù)0.26

　　2012年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、高性能混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)（4.9秒0-96.6公里/小時(shí)加速）

　　連續(xù)14屆沃德十佳動(dòng)力的VQ系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

　　駕駛模式選擇器

　　全速段智能巡航控制系統(tǒng)（ICC）

　　配備MOD功能的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)（AVM）

　　主動(dòng)循跡控制系統(tǒng)（ATC）

　　車距控制輔助系統(tǒng)（DCA）

　　4年/10萬(wàn)公里質(zhì)保期及9次免費(fèi)保養(yǎng)

　　F1四冠王維特爾親自調(diào)校，歷經(jīng)德國(guó)著名紐博格林賽道的層層考驗(yàn)

　　Zone Body區(qū)域車身結(jié)構(gòu)，世界上首次在七處關(guān)鍵部位采用了1200兆帕的超高強(qiáng)度鋼材料

　　E-NCAP五星碰撞、IIHS,NHTSA和MIRRC最高安全評(píng)級(jí)，當(dāng)之無(wú)愧安全四冠王

　　"線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向"（DAS）被全球發(fā)行量最大的科技類月刊《科技新時(shí)代》雜志授予高度評(píng)價(jià)，授予其2013"年度最佳新技術(shù)"稱號(hào)，并稱其"向汽車自動(dòng)駕駛邁出了一大步"

　　加拿大汽車記者協(xié)會(huì)（AJAC）授予"線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向"（ DAS）"最佳新技術(shù)"大獎(jiǎng)

　　加拿大汽車記者協(xié)會(huì)（AJAC）授予"超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)"（PFCW）"最佳安全新技術(shù)"獎(jiǎng)

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