中國科學技術協(xié)會、中國汽車工程學會、中國駐日本大使館科技處等領導訪問日產(chǎn)汽車全球總部

（2025年5月29日，北京）2025年5月22日，第十三屆中國政協(xié)副主席、中國科學技術協(xié)會主席萬鋼，中國汽車工程學會理事長張進華，中國駐日本大使館科技處公使銜參贊祝學華共同訪問了位于日本橫濱的日產(chǎn)汽車全球總部。日產(chǎn)汽車首席技術官赤石永一（Akashi Eiichi），日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁馬智欣（Stephen Ma），日產(chǎn)汽車戰(zhàn)略加速負責人坂根學（Sakane Manabu），日產(chǎn)（中國）投資有限公司總經(jīng)理泉信吉（Shinkichi Izumi）一同會見了來訪嘉賓，雙方進行了深入交流并增加了相互的了解。

日產(chǎn)汽車高層在全球總部會見中國科學技術協(xié)會、中國汽車工程學會、中國駐日本大使館科技處等一行領導

此次會見，日產(chǎn)汽車向與會來賓詳細介紹了面向未來的發(fā)展戰(zhàn)略和研發(fā)進展。日產(chǎn)汽車致力于通過打造可持續(xù)發(fā)展的出行產(chǎn)業(yè)，確保企業(yè)的長遠發(fā)展，在電驅(qū)化、智能化領域持續(xù)發(fā)力，力求在不斷變化的汽車市場中保持領先地位。

萬鋼主席也在交流中介紹了未來中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展方向，并表達了對日產(chǎn)汽車在華事業(yè)發(fā)展的支持。他指出，未來中國汽車行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)三大特點：第一，聚焦轉(zhuǎn)型，從新能源向智能化和網(wǎng)聯(lián)化的智慧新能源轉(zhuǎn)變；第二，借助車輛到電網(wǎng)（Vehicle-to-Grids，V2G）、綠色能源以及氫能等一系列能源轉(zhuǎn)型發(fā)展，實現(xiàn)碳達峰和碳中和目標；第三，通過動力總成的創(chuàng)新，傳統(tǒng)燃油車將會升級到插電混動和增程。

此次交流，進一步增進了雙方的相互了解，讓日產(chǎn)汽車對中國市場的發(fā)展動向有了更深層次的理解，對未來日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展也產(chǎn)生了積極的推動作用。

今年，日產(chǎn)汽車啟動了新的全球戰(zhàn)略，分別制定了全球各區(qū)域市場策略，根據(jù)市場需求打造產(chǎn)品組合，加強與本土伙伴的合作。針對中國市場，日產(chǎn)汽車以“在中國、為中國、向全球”為行動綱領，在產(chǎn)品戰(zhàn)略、出海戰(zhàn)略、品牌提升三個層面全面提速。

日產(chǎn)汽車計劃到2027年夏季，向中國市場投放10款新能源車型，其中9款為日產(chǎn)品牌車型。同時，日產(chǎn)汽車高度認可中國本地研發(fā)團隊的能力，并充分授權本地研發(fā)團隊主導車型開發(fā)。在始終堅持日產(chǎn)安全質(zhì)量標準的前提下，將研發(fā)周期縮短到24個月以內(nèi)。

當前，日產(chǎn)汽車正積極融入到中國新能源汽車高速發(fā)展的浪潮當中，不斷加強與中國市場的深度合作，持續(xù)加速電驅(qū)化、智能化轉(zhuǎn)型步伐。在以創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術來滿足中國消費者需求的同時，也將為全球市場帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇，續(xù)寫日產(chǎn)品牌在汽車行業(yè)的輝煌篇章。