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徐州常緣一汽豐田?卡羅拉最高優(yōu)惠1.6萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2023-02-27 19:18:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?徐州常緣一汽豐田本市售本市 電話:4000629162
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 9.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 9.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.38萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.38萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.68萬(wàn)
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.18萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.18萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.68萬(wàn)
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.68萬(wàn)
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.18萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.98萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.08萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 14.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  卡羅拉前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,整體看起來(lái)非常年輕。

  這款車長(zhǎng)寬高4635/1780/1455mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。

  卡羅拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以白色縫線,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  卡羅拉配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩185牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jbvhyjr說(shuō)道:“操控表現(xiàn)一般,剛開始的時(shí)候,我感覺剎車不太舒服,有點(diǎn)硬,適應(yīng)了之后感覺好多了,一開始確實(shí)沒(méi)什么感覺。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“靜音有待提高。其他還算可以。”

網(wǎng)友@YY說(shuō)道:“這款車的最大優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì),所以我對(duì)它的能源消耗非常滿意,而且一個(gè)月的花費(fèi)并不多。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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