寶馬428i硬頂敞篷“雖靜猶動一動傾城”

　　【太平洋汽車網 天津新聞】跑車在每個人的印象中代表著個性、張揚同時其流暢的車身，強勁的動力也是愛車一族夢想的車型。近日，我們來到了天津中順津寶，近距離的體驗了寶馬428i硬頂敞篷版車型。其到底能給我們帶來什么樣的驚喜，下面就讓我們一同走進它吧。

　　寶馬4系敞篷版在設計上延續了寶馬4系Coupe的整體風格。采用了硬頂敞篷合二為一的設計風格，不僅拉風，實用性也很高。車身長寬高分別是4638×1825×1391mm，軸距2810mm。車身寬度、輪距都比3系硬頂敞篷大，因橫向發展而顯得更壯碩。站在行駛角度講，寬輪距也將有助于提高車輛的行駛穩定性，尤其是轉彎穩定性。

　　頭燈采用了寶馬家族最新的開眼角式的設計，與寬大的雙腎進氣格柵連為一體相得益彰。經典的雙腎前格柵配合低矮的車頭，使得整個車頭顯得動感十足。兩側的圓形霧燈旁邊設置有貫通的導流槽，可以有效降低車側的紊流。同時，剛勁有力的車身腰線，與整車的造型完美融合且動感十足。

　　尾部造型與Coupe版車型完全相同。敞篷版將剎車燈移至了行李箱上緣處。寶馬經典的L型尾燈，LED光源在夜間點亮時識別度極高高。428i排氣采用單邊雙出模式，而435i則為雙邊單出。

　　寶馬428i硬頂敞篷在內飾設計上采用了紅黑相間內飾配色，營造除了濃烈的運動氛圍，視覺上既張揚又個性。中控臺的造型還是按鍵的布局均與3系保持一致，能想象到4系始終是3系平臺衍生的車型。

　　方向盤的設計上延續了寶馬一貫的高水準，人機工程學很合理，握感很舒適，按鍵的操作只需動一下拇指，同時換擋撥片的力道很適中。另外，動感的儀表盤的視覺效果，也是非常值得稱道的，可以很方便的在行車過程中讀取數據。

　　這款車型配備了寶馬第三代iDrive系統，其最大的亮點就在于其智能互聯的新功能，能夠讓駕駛員在線獲取旅程服務以及道路救援等功能，讓寶馬的服務人員為您處理各種事物。

　　座椅擁有不錯的舒適性和包裹性，配備有電動調節、記憶以及加熱功能。寶馬4系車型低矮的坐姿賦予了它天生的運動性，身高180cm的體驗者坐進前排頭部還有一拳空間。后排提供兩個獨立座椅，坐進一個成年男子沒有任何問題。

　　寶馬4系敞篷版共有兩種動力系統可供選擇，分別為428i搭載2.0T渦輪增壓直列四缸發動機，最大功率245馬力，最大扭矩350Nm。 435i車型搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率306馬力，最大扭矩400Nm。與發動機搭配的是8速手自一體變速箱。寶馬4系敞篷的前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿后懸架。

　　寶馬4系作為一款細分市場的車型，其時尚、動感的造型設計很抓人眼球，而內飾方面沿襲3系的出色元素，同時融入了創新的部分。就目前同級別車型來看，我們相信寶馬4 系列敞篷版能在雙門敞篷轎跑市場上完全展現車自己的風格。

　　天津中順津寶由全國著名汽車銷售服務企業永達集團投資組建，以“誠信、創新、專業、高效”為核心價值觀的企業文化指導經營，為廣大客戶成就精彩汽車生活。公司承諾將BMW集團的優質產品提供給廣大消費者，并將始終如一的貫徹BMW以客戶為導向的服務理念，做到傾情關注、悉心關懷、深入理解、行動到位、執行有力、務求完美的至尊體驗，以最為專業、優質、真誠的服務滿足廣大BMW用戶的需求！