中順津寶攜新7系致敬--回顧歷代BMW 7系

　　【太平洋汽車網 天津新聞】全新第六代BMW 7系于今年6月在德國慕尼黑寶馬世界全球揭幕，將在今年第四季度全球上市。與歷代BMW 7系一樣，全新一代BMW 7系引領著豪華轎車的創新方向，配備全球首創的智能觸控鑰匙、開辟人機交互新時代的手勢控制系統、再次推動燈光革命的智能激光大燈等開創性科技。

 

　　而全新BMW 7系上首次實現量產的碳纖維、鋼、鋁智能輕量化車身結構，更被視為汽車產品設計和制造的一次科技飛躍，將這種原本屬于航空航天領域的頂尖科技實現大規模量產，展現了寶馬集團在智能輕量化結構領域的科技優勢，也體現了未來車型研發的一種趨勢。

　　回顧歷代BMW 7系，不得不說，每一代7系都是一個時代的創新旗艦，我們感嘆設計師極盡奢華的創造和想象，感謝時代賦予每一輛BMW 7系應有的尊崇地位和品質之美。

　　下面，就讓我們一起來回顧歷代BMW 7系列的經典和傳承。

　　從7系前身車型502開始，便裝備了德國"二戰"后首款技術領先的全鋁V8發動機，并使用先進的雙叉臂前獨立懸架，并將中置變速箱安排在前排座椅下方，有利于整車重心的合理分配，提升車輛的行駛性能。

　　7系前身車型2500/2800(3.0 S、3.0 Si、3.0 L、3.3 L、3.3 Li)（1968-1977）以全新的直列6缸發動機參與大型豪華汽車市場的競爭。這種全新直列6缸發動機配備恒溫風扇、機油冷卻器等高科技裝置，成就了出眾的發動機性能。1971年后期，寶馬研制出全球領先的電控燃油噴射發動機，優先提供給E3和E9使用，使其最高車速達到200公里/小時以上，為豪華轎車市場動力表現設立了新標準。

　　代號為E23的第一代寶馬7系列問世于1977年，取代1967開始生產的E3（"New Six"）系列轎車。它的外形由當時的寶馬首席設計師保羅·布拉克操刀，他也是1976年第一代寶馬6系列轎跑車的設計者，因此兩款車型在風格上十分相似，前臉帶有明顯的前傾趨勢，側面線條低矮流暢，因此盡管它的尺寸比E3系列大很多，但絲毫不顯得臃腫，仍然符合寶馬品牌的運動特質。

　　搭載"二戰"后全球首款V12發動機、全球首款搭載氙氣大燈、全球首款自動隨速雨刷器、全球首創能控制車窗和天窗同時關閉的中央鎖控系統、全球首創雙曲率圓形大燈、全球首創無線分集天線、全球首創空調自動內外循環系統、全球首創帶距離顯示的泊車輔助系統的車型。

　　搭載大量創新裝備：全球首個一體化彩屏GPS導航系統、全球首款搭載全球首創車載電視、全球首創水冷發電機、全球首創ITS頭部側氣囊及后排頭部安全氣囊、全球首創主動舒適座椅、全球首款柴油共軌V8發動機。

　　是全球首款搭載車輛功能綜合控制系統（iDrive）、全球首款搭載6速自動變速箱、全球首創車身防側傾裝置、全球首創可以連續調節電子減震器、全球首創車內系統高速網絡 ISIS、全球首創互聯在線服務、全球首創根據剎車力度顯示的LED尾燈、全球首創主動轉向技術的車型。

　　搭載全球首款雙渦輪增壓、高精度燃油直噴（HPI）8缸汽油發動機，實現同級別車型中最高水準的動力輸出和性能表現，并搭載全球首創帶行人識別功能的夜視系統、全球首創限速標志識別系統、全球首創的帶停走功能的自適應巡航系統、全球首創整車功能操作多媒體演示系統等大量創新裝備。

　　從設計到使用習慣，融合大量汽車行業和IT行業的前沿科技，高度創新給用戶帶來的是全身心多維度的愉悅體驗，成為BMW獻禮100周年的旗艦之作。

　　天津中順津寶由全國著名汽車銷售服務企業永達集團投資組建，以"誠信、創新、專業、高效"為核心價值觀的企業文化指導經營，為廣大客戶成就精彩汽車生活。公司承諾將BMW集團的優質產品提供給廣大消費者，并將始終如一的貫徹BMW以客戶為導向的服務理念，做到傾情關注、悉心關懷、深入理解、行動到位、執行有力、務求完美的至尊體驗，以最為專業、優質、真誠的服務滿足廣大BMW用戶的需求！