超乎想象的智能互聯 全新寶馬7系可預訂

　　【太平洋汽車網 天津新車】2015年6月，寶馬集團在慕尼黑正式展示了全新第六代BMW 7系。對這款全新杰作，寶馬集團董事長科魯格先生表示："它詮釋出我們對未來豪華座駕的理解，那就是在先進科技、智能互聯和舒適體驗之間實現最佳平衡。"
　　智能互聯無疑將是未來豪華品牌的重要標志。在全新BMW 7系上，新一代BMW智能互聯再一次實現了質的飛躍，眾多的全球首創科技展現出數字化未來的發展方向，為寶馬用戶帶來領先于時代的尖端體驗。中順津寶即日起接受預定，預訂熱線：022-23867777。

　　全球首創手勢控制，新鮮體驗再次突破車載人機交互邊界；全球首創智能觸控鑰匙，令用戶隨時掌握車輛信息，并使BMW 7系成為全球首款可遙控泊車的量產豪華車型；全新全自動泊車輔助系統，只需用戶監控；增強型駕駛輔助系統成就同級主動安全新領袖；全球首先量產使用智能激光大燈，汽車照明跨入600米時代！

● 突破邊界的人機交互，引領未來趨勢        
　　作為人機交互的先驅，BMW一直引領這一領域的技術發展。例如，BMW iDrive系統在業界首先誕生時曾引發激烈爭議，而發展至今，其設計邏輯、易用度、集成度已大幅領先，廣受用戶認可。現在，最新的BMW人機交互系統為全新BMW 7系的用戶帶來超乎想象的體驗，向人們展示出車載人機交互系統的未來發展趨勢。

　　首先，全球首創的手勢控制加入iDrive系統，又一次開拓了人機交互的想象空間。駕駛者可以用規定手勢控制導航和信息娛樂系統。例如旋轉動作可調整音響音量，在空中點一下手指即可接聽電話，而輕揮手掌則會拒接來電。觸屏功能也首次加入了iDrive系統，并且容納了先進的觸屏預感應功能。現在，全新BMW 7系的用戶可以在語音控制、按鍵控制和新的手勢控制、觸屏控制多種方式中，挑選自己喜歡的方式來控制車輛。
　　智能后排觸控系統如今讓后排乘員可以動動手指即掌控全局。這套系統集成在后排手枕中的7英寸平板電腦中，后排乘員無需向前探身，即可通過觸屏進行除干涉駕駛員駕駛以外的全面操作與設置，如調整前后排空調、座椅加熱和通風、星空全景天窗、內部氛圍燈以及了解行程信息等，當然也包括娛樂系統。

　　BMW智能觸控鑰匙是另一項全球首創。這款極具現代豪華設計的智能觸控鑰匙嵌入了一塊2.2英寸液晶（LCD）顯示屏，除常規的豐富功能外，還可供用戶全天24小時查看續航里程、鎖車狀態以及保養提醒等信息。同時，通過這款智能觸控鑰匙，全新BMW 7系成為全球首款可實現遙控泊車的量產豪華車型。

● 駕駛輔助系統，心無旁騖地享受駕駛        
　　作為BMW互聯駕駛科技的重要組成部分，自動駕駛將是實現未來可持續個人交通出行的重要途徑。寶馬將更多自動駕駛科技引入全新BMW 7系，并與法律法規相結合，確保7系用戶得到頂級舒適與安全。這意味著駕駛者可以心無旁騖地享受駕駛樂趣。

　　性能強大的增強型駕駛輔助系統使全新BMW 7系成為同級主動安全的新領袖，并大幅減少了駕駛者的工作內容，使駕駛更輕松。在時速低于210公里/小時的范圍內，新的轉向和車道跟蹤輔助功能都可以在道路變化時主動控制轉向，并相應控制車速和前車距離。在擁堵路段，交通擁堵輔助功能則會開啟，在枯燥單調的路況中實現自動跟車，解放駕駛者的大部分工作。        
　　增強型駕駛輔助功能還新增了尾部防碰撞功能和交叉車流警示功能。在車輛尾部可能發生碰撞的情況下，系統會通過高頻閃爍警示后方的車輛或行人。
　　在車輛側向視野受限時，交叉車流警示功能開始發揮作用，通過聲音和外后視鏡的LED燈閃爍提示駕駛者有其它車輛從側向通過，控制顯示屏上也會顯示后視攝像頭傳來的后方交通狀況畫面。此外，變更車道時，帶主動側面碰撞保護功能的車道偏離警告系統能有效避免與側面或從后方接近的車輛相撞。

　　視覺方面的駕駛輔助也實現了里程碑式的創新。全新BMW 7系是該細分市場首款采用智能激光大燈的車型，這使汽車大燈的照明距離從300米時代跨越至600米時代。激光模塊產生的白色光源強度遠大于傳統光源，能夠在夜間各種道路獲得更好的能見度。
　　寶馬的激光強光源也不會影響其他的交通參與者，智能大燈帶有光束及照明區域自動調節的防眩目功能，可以自動調整燈光使其不斷避開對面來車的區域，保證其他駕駛者的視線不受干擾，從而提高了雙向行駛安全。
　　新的全彩平視顯示系統在顯示內容中涵蓋了更多行駛信息，包括限速和超車限速數據、檢查控制消息、其他輔助系統的警示提示和狀態顯示，以及詳細的轉彎提示等。投射面積比過去擴大了多達75%，畫質、圖形和細節還原度也進一步優化，使得駕駛者的眼睛更加放松，并最大程度減少了分心。

　　全新的一鍵控制自動泊車輔助系統在全新BMW 7系上投入使用，讓泊車工作前所未有的輕松。當車輛以低于35公里/小時的時速尋找停車位時，系統會自動掃描適合的停車位，包括平行和垂直方向。駕駛者只需選定車位，剩下的工作就只有監控，泊車輔助系統會自動轉向、選擋、加速和制動，直至車輛停妥。        
● 持續技術革命，開創未來先機        
　　近百年來，寶馬保持著持續進行技術創新與革命的良好傳統，不斷為汽車行業帶來新的啟迪。例如，在上個世紀，車聯網的先驅產品就是從BMW 7系開始引起轟動。全球首款電控巡航定速系統、全球首款車載電腦、全球首創限速標志識別系統、全球首創帶起停功能的自適應巡航系統等等令人耳目一新的技術，藉由BMW 7系不斷投入使用。因此，每一代全新BMW 7系的亮相都備受公眾的期待。

　　互聯駕駛的概念同樣由BMW最早提出。它起源于上世紀70年代應用于賽車的遠程控制技術，40多年來，BMW互聯駕駛在智能互聯領域一直快步走在行業最前端，并受到了BMW用戶的廣泛青睞。2012年，寶馬率先將互聯駕駛科技和服務引入中國豪華汽車市場，更借助BMW互聯駕駛中國實驗室，使其更貼近中國用戶的需求。

　　全新一代BMW 7系再次帶來了眾多全球首創，使寶馬在智能互聯領域依然保持著創領態勢，并引領著未來汽車發展的豪華理念。對全新BMW 7系，人們說，"這是一扇窗，可以看見寶馬的未來"。在廣闊的互聯空間里，寶馬還將繼續激發想象，用無數的可能開創出可觀的未來。
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