搭載VC-TURBO超變擎300 第二代智能四驅 全新一代奇駿中國首發

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2021年4月19日，東風日產全新一代琦君以史上最強姿態亮相第十九屆上海國際汽車工業展覽會，以更高的豪華品質、更快的駕控、更強的全地形征伐力，為緊湊型SUV競爭樹立了新高度。

“超級琦君項目，累計投資190億元，是日產歷史上規模最大、最復雜的項目之一，目標是打造一比一的新一代琦君。依托日產高標準體系，融合日產全球R&D實力，新一代琦君在設計、R&D、制造等方面實現了領先突破。”東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委、東風汽車有限公司常務副總裁、東風日產乘用車公司副總經理陳豪說。

全新一代琦君定位為“全球探索SUV”，集動力美學設計、豪華科技座艙、全地形駕控于一體，塑造越級產品實力，帶來更自信、更舒適、更自由的駕乘體驗。

美學設計的力量，自然自信

新一代的，變化來自于嚴。新一代琦君使用V-Motion3.0設計語言來描述權力的美學概念。

全新Double V-Motion前臉，個性中充滿力量，配備LED星艦分體式大燈，進一步凸顯層次感，彰顯大氣的兇悍氣質。

u型動力腰線、懸浮式車頂、19英寸切割輪、時尚雙色車身，既有力又美觀，自信又霸氣。

新一代琦君車身尺寸為4681×1840×1730mm，超長軸距2706mm，離地間隙212mm，展現出最佳的SUV車身姿態、大氣的外觀和寬敞的內飾，滿足了各種家用車的需求。

豪華科技座艙，生而自在。

面對消費升級，新一代琦君做出了全新的應對，打造了豪華舒適的座艙，擁有眾多越級配置。

除了五座版，新一代琦君還推出了七座版，滿足多樣化生活場景的需求。五座版支持第二排座椅靠背角度可調且平整，七座版支持第二排座椅前后滑動，第三排座椅靠背角度可調且平整，靠背平整。

為了滿足儲物需求，新一代琦君開發了25個儲物間空，包括展翼分體式扶手箱、懸浮式中控臺下的10L超大立體儲物間、后排扶手杯架等。設計更加人性化，貨物的存放和取用更加方便。

同級獨有的三區獨立控制自動空調節，兼顧前排乘客、前排乘客、后排乘客對溫度設定的不同偏好，提升體感舒適性。新的多層人體工學椅在結構、工藝和材料上再次進行了改進，增強了支撐性、包裹性和柔軟性，使乘坐更加舒適。ANC主動降噪系統可有效抵消噪音，營造更安靜的駕駛氛圍。

除了內飾升級帶來的豪華感，新一代琦君還配備了許多前瞻性技術，讓出行更有信心、更安全。

從座艙正面看，新一代琦君采用同級獨有的雙12.3英寸大屏(6核高速高清中控屏、3D炫彩互動儀表盤)，配合10.8英寸雙曲面技術的HUD抬頭顯示，可實現三屏聯動，全面掌控車輛狀態；同級獨有的電子換擋更豪華；除了USB和type-C充電接口外，無線充電功能帶來了更便捷高效的充電體驗。

同時，新一代琦君搭載全新升級的日產Connect超級智聯2.0，60+人機交互功能，覆蓋語音控制、遠程控制、五種座艙環境模式、車家互聯、車載KTV等多種使用場景，用科技改變生活。

在自動駕駛輔助方面，新一代琦君配備了增強版的ProPILOT超級智能駕駛。除了全速智能巡航、智能跟車、車道保持外，還具有識別靜止或移動車輛、剎車時平穩減速的特點，讓駕駛更安全、更享受。

全新升級的日產i-SAFETY智能主動安全系統擁有多達12項安全輔助配置，全面覆蓋駕駛場景，實現全方位安全防護。

比如同級獨有的IFCW超視距碰撞預警系統，可以通過前向雷達監測車輛、前方車輛和前方第二輛車，即視野盲區的車輛。如果前方第二輛車突然減速，系統會通過3D抬頭顯示和蜂鳴器發出預警，降低追尾風險。

全地形駕駛控制，自然自由

作為換代車型，新一代琦君不斷提升車輛操控強度和越野性能。

新一代琦君實現了車身整體材質升級。前后門、蓋、擋泥板均采用鋁合金材質，打造出同級獨有的半鋁車身，更輕、更強、操作更敏捷，有效節省燃油。配備齒條式EPS電子助力轉向系統、高性能輕量化懸架、VMC智能車身運動控制系統等。，車輛具有轉向準確、行駛控制平穩、彎道平衡好等特點。，讓駕駛更加舒適。

以越野性能為傲的新一代琦君實現了質的飛躍，搭載第二代4×4-i智能全模式四輪驅動，支持自動、運動、經濟、越野、雪地五種模式，一鍵切換。它智能調節不同模式下的發動機工況、變速箱邏輯、油門響應、牽引力控制、動態穩定控制系統、電子差速器系統和中央差速器，提供不同路況下的最佳車輛性能。

全地形四驅控制系統，結合HDC陡坡緩降，可實現更好的通過性，滿足越野等各種出行需求。智能中央差速器實現直接耦合、兩輪驅動、四輪驅動無延時切換，承載扭矩更大更強，提高了復雜路面下的通過性；全新的B-LSD電子差速系統，在檢測到車輪空轉向時，可以更快介入，及時制動車輪空轉向，將動力傳遞給防滑車輪；同級領先的YMC動態扭矩控制系統實時動態分配前后輪扭矩，使車輛獲得一流的轉彎跟蹤，實現精準控制。

動力總成方面，新一代琦君搭載VC-TURBO超級可變發動機300可變壓縮比渦輪增壓發動機，獨創多連桿結構，實現8: 1 ~ 14: 1的智能無級可變發動機壓縮比，并首次應用缸內高壓直噴、第二代涂層缸內噴霧等十大前瞻技術，實現高性能動力與燃油經濟性的雙重平衡。

與VC-TURBO Super Engine 300匹配的新一代CVT智能無級變速器采用多項先進技術:8.2: 1高速比范圍，更強的變速能力；雙油泵系統可以承受更高的扭矩，響應更快，加速更快；離心擺式減震器可以大大降低發動機與變速器之間的固有振動，使動力輸出更加平穩。

此外，動力系統新增ALiS 12V輕混能源管理系統，采用12V鋰離子電池進行能源管理，降低發動機運行負荷，提高燃油經濟性。

得益于多項獨特技術，這款全新動力總成的額定功率為150千瓦，最大扭矩為300牛·米，工作油耗為5.8L/100公里，在同級別中排名第一。

結束語

自2008年引入中國市場以來，琦君憑借優越的越野性能不斷提升駕駛品質，累計銷量突破130萬輛，穩居SUV市場頭部陣營，成為東風日產面向千萬用戶的模板中堅。

應對時代、客戶、場景的變化，新一代琦君以創新迎合需求升級，以質變成就跨越實力，助力人們享受高品質生活，引領自信、自由、自由探索的新潮流。據悉，新一代琦君將在今年下半年上市后亮相本次，敬請關注。