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2022-06-07 14:00:18 作者:問答叫獸
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  對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款標(biāo)致5008詢底價(jià)|查參配)。

  標(biāo)致5008車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來具有運(yùn)動氣息。

  標(biāo)致5008車尾看上去頗具新潮的感覺,尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動感。

  標(biāo)致5008內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分新潮,對年輕群體頗具吸引力。

  標(biāo)致5008配備了1.8T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

  該車匹配6擋自動變速箱。

  這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

  不知屏幕前的你對這款車的印象如何,標(biāo)致5008配備的為可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風(fēng)換氣。標(biāo)致5008的車側(cè)看起來十分流暢,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

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網(wǎng)友@mb46488902說道:“駕駛感受能滿足我這種開車穩(wěn),很少路怒癥的人。在加速是感覺力量是充沛的,能跟得上你的預(yù)想,但起步時(shí)顯得肉是大家共同的感受。我在試駕4008的時(shí)候就對他的動力非常信賴并且沒有特別的要求,畢竟這是一輛載人多的suv,通過性高于轎車,不能要求又有空間又有通過性還能當(dāng)跑車開。加速表現(xiàn)初期給的力量稍慢,后期動力可以。有個(gè)運(yùn)動模式可以選擇,看車平說是自high模式,但我是用的時(shí)候真心有推背感,提速比較明顯。而在動力平順性上,渦輪介入的感覺還是明顯的,加速到40的時(shí)候可以聽見咔的響聲,好像是掛擋的原因。除了低速慢意外,后續(xù)加速屬于均勻平順,隨叫隨到。”

網(wǎng)友@BI7LLA說道:“1.8T 204匹的動力輸出不錯(cuò)。變速箱和發(fā)動機(jī)的配合很好。高速加速平順,市內(nèi)低速低檔位偶有輕微創(chuàng)動。動力方面已經(jīng)能很好的應(yīng)付一般的城市及高速道路。加速方面的表現(xiàn):哪怕不用運(yùn)動檔,超車的時(shí)候都很有信心。高速路上時(shí)速超100㎞每小時(shí)超車,仍能感覺動力充沛。開啟運(yùn)動模式后,動力來的更加直接!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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