日產奇駿配備四驅系統嗎

日產奇駿配備了四驅系統。奇駿的四驅版車型采用適時四驅技術，由智能電腦芯片掌控，搭配多片離合器式中央差速器。該系統能平衡全時四驅和分時四驅的優點，可根據路面狀況自動調整驅動模式，在復雜路況自動切換為四輪驅動，在城市平坦路面智能切換到兩輪驅動，兼顧了燃油經濟性與通過性，滿足多樣駕駛需求。

這套適時四驅系統具體來說，是智能化全模式四輪驅動系統，它在原智能四驅系統基礎上增加了手動中央差速器電控鎖止功能。該系統擁有2wd/auto/lock三種模式可供切換 。其中2WD模式為兩輪驅動，適用于城市平坦道路等路況良好的場景，能有效降低油耗，提升燃油經濟性；AUTO模式即智能全模式四驅模式，車輛會根據實際的行駛狀況和路面條件，自動在兩驅和四驅之間進行智能切換，無需駕駛者手動干預，既保證了在普通道路行駛時的經濟性，又能在遇到復雜路況時及時提供足夠的驅動力；LOCK模式則是四驅鎖止模式，當車輛陷入困境或者行駛在極端惡劣路況，如泥濘、沙地、雪地等低附著力路面時，選擇此模式可將動力更均勻地分配到四個車輪，大大增強車輛的通過能力。

此外，奇駿的四驅系統還配備了智能動態中央差速器、B-LSD電子差速鎖、YMC動態扭矩控制系統、HDC陡坡緩降控制系統等先進技術。智能動態中央差速器可以更精準地分配前后輪的扭矩；B-LSD電子差速鎖能在某個車輪打滑時，迅速對其進行制動，將動力傳遞到有附著力的車輪上；YMC動態扭矩控制系統能夠實時監測車輛的行駛狀態，并動態調整扭矩分配，確保車輛行駛的穩定性和操控性；HDC陡坡緩降控制系統則在車輛下坡時發揮作用，讓車輛能以穩定的速度安全下坡，減輕駕駛者的操作負擔。

總之，日產奇駿配備的這套四驅系統功能豐富且實用，多種模式和先進技術的結合，讓奇駿無論是在城市日常通勤，還是偶爾的戶外出行，都能展現出良好的性能表現，為駕駛者帶來更安心、更順暢的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）