雪佛蘭SPARK加價無理 應向奇瑞QQ學習！

　　油價飆升，微車市場空前成長

　　目前中國的燃油問題愈發嚴重，廣州等南部省市甚至出現了“油荒”現象。從消費者的角度出發，燃油的加價意味著出行成本的提高。近期傳聞北京還準備起征燃油稅，預計每個用車者要為燃油稅每年多買單1000元，用車形勢一片嚴峻。在這種趨勢下，微型車的生產廠商卻歡呼雀躍，越來越高的油價促使更多的消費者考慮購買低油耗的微型車，統計顯示，今年1~3月，微型轎車銷售120431輛，而去年同期為89514輛，同比增長34.5%；在轎車總銷量的比重達到21.5%，而去年同期只占16%。夏利、QQ超越了捷達、桑塔納等車型，闖入轎車單一品牌銷量三強。目前，汽車市場的銷量占有率由去年的棗核形發展為現在的砝碼形，即中高級車同比萎縮，微車大幅增加的現象，甚至有專家認為這是國內轎車消費開始成熟的信號。

奇瑞QQ

上汽通用五菱SPARK

　　歡喜冤家 奇瑞QQ對通用SPARK

　　微型車的火熱，刺激更多的廠家加重了微型車的生產力度，說到微型車中最為歡喜冤家的一對，恐怕非QQ和SPARK莫數。編者了解到，目前北京市場中的QQ全線讓利1000元，同時贈送裝飾；而SPARK依然保持金身大駕，加價4000元，報價4.98萬。0.8L手動QQ舒適型同SPARK 0.8MT的配置相當，其中QQ的售價為3.98萬，SPARK售價4.98萬。

SPARK在太平洋報價庫

雪佛蘭SPARK 新車介紹 專業評測 熱點車型頻道

價格： 4.58-6.28萬元 生產車型： 3個 排量： 0.8升  原 產 地： 美系車型 理論油耗：4.0-4.3升  查看實際油耗>> 優點： 造型時尚，質量可靠，精巧實用，操控方便 缺點： 配件進口，車價高，保養費用高   綜合評分(3.83分) [我要評分] 外觀：4.7分 內飾：3.3分 操控：3.6分 安全性：3.6分 油耗：4.0分

　　供貨緊張 SPARK加價成風

　　SPARK的性能和做工優勢在整個微型車市場中都首屈一指，2004年9月23日SPARK官方降價的當月，銷量比8月增長了6倍，足見消費者對SPARK的認可程度和降價的認可；可惜好景不長，降價不足2個月的時間里，由于通用五菱的產量問題，SPARK的供不應求刺激的商人們加價的靈感，SPARK的加價開始了。直到現在，SPARK的加價之風依然沒有休止，甚至愈演愈烈。SPARK還像去年年底那樣搶手？編者了解到，去年通用五菱共生產了SPARK 1萬輛，而今年將擴產至3萬輛，按照上汽通用五菱副總郭呂敏的說法，SPARK的產量受制于發動機的進口數量，影響了SPARK在市場中的擴張。由此看來，SPARK確實在供貨方面有問題，經銷商的加價也算有憑有據。但是今年下半年以來，南方市場的SPARK加價現象已經停止，全部按照官方售價銷售；但是到了北京市場，SPARK依然加價沒商量，不過所有經銷商都有現車供應，由此能看出SPARK的供貨已經不像今年早些時候那樣緊張，價格也有條件回落了。

　　反觀SPARK的對手QQ，不僅推出了SUPER 05，老款還有全線優惠。與加價后的SPARK相比，QQ0.8手動舒適有1萬元的優勢，這一萬元的優勢，使得QQ在市場中有著更大的號召力和誘惑力。做工到質量以及配件水準上，QQ比SPARK要低了幾個級別，但是從價格的經濟性上來說，SPARK毫無優勢可言。

　　SPARK加價無理 QQ毫無壓力

　　現在的SPARK，就好像去年的兩廂飛度。去年的兩廂飛度由于是新車上市，廣本經銷商玩起了加價的老伎倆，不過加價之后的銷售狀況卻只能用“疲軟”二字來形容，很快，兩廂飛度結束了加價歷程，開始優惠。如今的SPARK持續加價的時間已經接近1年，SPARK的供應也從訂車等待變為現車待賣。SPARK的加價的理由已經遠不如年初充分，甚至在加價的背后，可能已經出現了SPARK供應充足的情況。可以說現在的經銷商們就像結成了一個價格聯盟，誰也不愿打破賺取額外利潤的現狀，因為這個額外利潤，不需要他們付出任何的資金或者勞動，而是對消費者說“所有人都加價”就夠了。

　　放眼發展 SPARK價格回歸才是正道

　　從SPARK的加價到QQ的降價，我們看到了兩種截然不同的市場狀態：QQ的低價格做法得民心，整個銷售渠道也更加透明和潔凈；SPARK產量小，加價現象令人無奈，得民心也無從談起，同時上汽通用五菱在銷售渠道和價格控制也因此暴露了不成熟的缺點。目前SPARK的銷售不成問題，加價也在進行中，但是從長遠的發展和對市場的認識來看，SPARK已經輸給QQ了。

　　市場是價格最好的調節劑，外地SPARK價格的回落、QQ的全線優惠以及其他競爭車型的不斷成長，都會對北京SPARK加價現象造成影響，上汽通用五菱現在有SPARK這張很好的牌，如果打好，則口碑得以樹立，微型車市場份額唾手可得；但若自命不凡，想借難得的好車型“大撈一筆”，從廠家到渠道到經銷商層層“扒皮”，則想讓消費者買帳也不那么容易。畢竟價格是消費者衡量一款車永恒的主題，這一點，QQ已經很好地證明了。車雖好，卻奈何不得消費者繼續待購。繼續現貨+加價的銷售模式，上汽通用五菱很有可能自己親手玩臭SPARK這個車型。從消費者角度來講，SPARK的發動機、變速箱以及外形做工都是誘惑所在，只要價格合理，熱銷應該是必然的。

奇瑞QQ在太平洋報價庫

04款奇瑞QQ 新車介紹 專業評測 熱點車型頻道

價格： 2.98-5.68萬元 生產車型： 18個 排量： 0.8-1.1升  原 產 地： 自主品牌 理論油耗：3.9-4.4升  查看實際油耗>> 優點： 外形可愛，價格比較便宜，省油，空間相對不錯 缺點： 生產工藝比較粗糙，配置較低，內飾一般   綜合評分(3.05分) [我要評分] 外觀：3.4分 內飾：3.0分 操控：2.9分 安全性：2.9分 油耗：3.1分

奇瑞QQ

上汽通用五菱SPARK