車市一天一個價 六大保值車型行情手冊

　　【前言】：對于如今的汽車市場除了價格、油耗、維修等費用，汽車余值也逐漸成為消費者購車的一個重要參考指標。隨著各廠家對車型不斷推陳出新，近幾年國內消費者也加快了換車的頻率，一輛車從購買到報廢很少有開過10年的情況。汽車對于中國來說還是一種奢侈品，但它非常容易貶值，有的車型5年后可以保持原價的70%，但有的也會縮水過半。如果您想自己新購買的汽車不會在幾年后出現貶值過大的情況，最好注意幾點:1，供求情況主導車市，也就是說供不應求的車型自然縮水率會底些。2，傳統顏色受市場青睞，太過花哨的顏色一般不受二手車市場的歡迎，比起傳統的白、黑、銀三色價格約差10%左右。3，對于SUV等車型加裝行李架等裝飾也更容易出手。筆者日前整理了國內六款相對保值較高的車型的近期價格走勢與大家分享。

經濟實惠-捷達

　　就目前汽車的價格、性能、配件三方面來看捷達在所有經濟型轎車中保值率最高，捷達在3-5年的價格差距不是很大，開上1-2年再賣出也不會損失太大。捷達1.6L的發動機沒有什么優勢，但價格方面十分穩定，近4年以來每年的折扣率在2000元左右，現在二手車收購價格在5-7萬之間。目前捷達的新車跌破7萬，價格區間在6.69萬-9.48萬。

延伸閱讀：降到谷底 07款捷達伙伴4S店報價跌破7萬

前衛時尚-福克斯兩廂

　　長安福特福克斯上市以來主推國人喜愛的三箱車型銷量一路上揚，經過幾年的廝殺三箱車型已經顯出疲態，目前價格鎖定在11萬左右，可是兩廂車型目前倍受市場歡迎，價格也一直保持不升不降的狀態在二手車經濟公司目前保值率高達83%。目前兩廂車型4S店只有4000-5000元不等優惠政策。

延伸閱讀：不甘落后于同門 三廂福克斯讓利1.8萬元
 
熱銷越野-新CR-V

　　新款CR-V是一款不折不扣的世界級SUV車型，自上市以來行銷世界80多個國家和地區，備受歡迎，短短的幾個月的時間銷量就超過10萬輛。老款CR-V從新車上市到退隱江湖只降價了2萬多元，保值率達到79%。新款CR-V秉承了老款的強勁動力，改善了老款的死板車型，外觀更加動感內飾更加豪華，操控也更加靈活，安全可靠的保護碰撞裝置叫駕駛者信心百倍。目前新CR-V成為新一代“加價王”提車需要加2-3萬還要耐心等待5個月的時間。

商務人士-凱美瑞

　　本月北京地區已經傳出凱美瑞停止加價的消息，經過一年多的加價銷售，廠家的產能已經可以達到市場的需求，使得凱美瑞在市場上的熱度略有回溫。目前凱美瑞4S店已經無需加價，二級經銷商處出現1000元的小幅優惠，雖然加價的情況已經告一段落，但按照目前的情形年底前優惠的幅度也不會太大，上半年1.5萬的銷量已經為一汽豐田打下良好的基礎，銷售目標應該比較容易就能實現，對于能堅持一年加價銷售的車型相信后市也可以擁有良好的保值空間。

延伸閱讀：難保金身 凱美瑞京城二級首度1千元優惠

動靜皆宜-奧迪A4

在國內德系、日系、美系、法系、韓系等主力車型中，德系車擁有最高的保值率。德系車一向以品質過硬見長，A4作為奧迪的經典車型經過多年的市場磨練目前保值率高達73.5%，現最高優惠2萬元。A4在前驅轎車中表現異常出色，2.0L渦輪增壓FSI發動機代表了奧迪的高科技發展方向。雖然在運動血統上不及寶馬來的純正，但A4安全的設計理念和設備叫車主感受到更多的關懷。現在A4的價格區間在26-36萬之間，比之同級別車性價比絕對超值。

延伸閱讀：同級別最強 奧迪新A4 2.0T優惠超過兩萬

后驅至上-銳志

　　銳志上市以來價格一直穩定沒有太大的波動，并以其優異的性能在同級車中脫穎而出。銳志采用了奧迪、奔馳等高級轎車常見的FR前置后驅的方式，提供了非同一般的駕駛樂趣。目前銳志優惠1.7萬左右，保值率達到79%，近期價格也應不會有過多的變化。