“白珍珠”OR“樓蘭姑娘” 北京歡迎誰?

　　“我家大門常打開，開放懷抱等你……”猶記得幾年前唱響的那首《北京歡迎您》，平實質樸的歌詞和優美動人的曲調，傳達著北京寬廣包容的胸懷。

　　從人文的角度來說，北京的確有著“我家大門常打開，開懷容納天地”的大度和風范，但從市場的角度看，好客的北京也是很挑剔很苛刻的。9月初以48.88萬元的價格上市的東風日產SUV樓蘭（詢底價|查參配），此時就正在接受著市場的質疑。北京某知名汽車專業網站日前就編發了題為“日產樓蘭，想走高端路線真的，很難!”的評論，開篇一句“提到樓蘭你會想到什么?古城?女尸?還是一個沒落的王國?日產MURANO中國上市定名為‘樓蘭’”，分明是用別樣的方式給樓蘭預下的判詞。

　　當然，樓蘭未來的走向如何，能否以近50萬元的價格攻占北京市場，現在尚無從得知。但東風日產顯然不愿樓蘭與“古城”“女尸”有所關聯，而是將其作為美麗的“樓蘭姑娘”來打扮的，并且，東風日產是將樓蘭定位成了與奔馳GLK、奧迪Q5同級別的車型。

　　但市場反應其實不然，無論是業內還是消費市場，人們出于對樓蘭車型特征和車輛性能的分析，都普遍認為，樓蘭所要面對的真正的對手，其實是廣汽豐田漢蘭達。而現在樓蘭以如此“驚曝”的價格上市，相對于在中國車市根基牢固的漢蘭達來說，已經在事實上先輸一著。

　　我們知道，廣汽豐田漢蘭達2.7和3.5兩個系列的車型，價格覆蓋了從24.88到42.98萬元的寬闊區間，為消費者提供了更多的選擇。而樓蘭一款3.5的車型，價格直沖50萬元區間，比漢蘭達的最高價格多出6萬元。由此可見，在價格方面，樓蘭已經不占任何優勢。

　　有關漢蘭達與樓蘭的價格，曾有媒體編輯做出點評說：“在樓蘭上市前，不少朋友就將漢蘭達與樓蘭作比較，雖然樓蘭與漢蘭達的主要目標訴求均為城市型SUV，但漢蘭達的目標受眾群體年齡顯然更大于樓蘭那個性外觀所定下的受眾群體年齡段。兩款車型相比較而言，漢蘭達擁有7座的設計顯然在空間的變化方面更為出眾，而樓蘭的個性定位顯然更容易博得年輕消費者的青睞。結合售價來看，漢蘭達的售價區間也要更低于樓蘭，作為直接競爭對手而言，價格的差異會讓樓蘭比較難受。”

　　橫亙在樓蘭面前的市場鴻溝，還不只是價格。眾所周知，豐田漢蘭達已進入中國市場多年，是豪華型城市SUV的領軍者，早已為中國消費者所接受和認可。今年8月份，漢蘭達銷量超過9000臺，創出這一級別SUV銷量的新紀錄，而自2009年4月上市以來，漢蘭達的累計銷量已經超過17萬臺。如此巨大的品牌影響力，顯然并非樓蘭所具備的。在這種情況下樓蘭以極高的價格差異上市，令人不得不擔憂它未來在中國市場的前途。

　　具體到北京汽車市場，樓蘭面對的將是一個漢蘭達家族中最為強悍的對手——“尊榮限量白珍珠版”漢蘭達。

　　與國內其他市場情況有所不同的是，北京限購新政之后，極低的搖號中簽率，讓有購車或換車需求的消費者，在車型選擇上更加理性和謹慎。他們在希望能夠“一部到位”地滿足家用、商務、休閑等多方面用車需求的同時，還要求所選車輛能滿足自己的身份需求。出于對北京地區消費趨勢的理解，漢蘭達在今年4月和9月，針對北京市場先后經過了兩次產品的強勢升級。

　　4月份推出的漢蘭達“尊榮限量版”車型，在原有豪華版產品的基礎上，增配加裝天使眼氙氣大燈，前后保險杠護杠以及側門踏板和DVD導航等總價近四萬的配置，而價格只比原有價格增加了2萬元;9月份北京車展期間，全新亮相的漢蘭達，又在“尊榮限量版”的基礎上再次進行兩項全新升級，新推出的“白珍珠”車型，加裝了在歐美版漢蘭達車型上的汽車中網，以及通常高端車型才配置的日行燈。這兩項升級，不僅使漢蘭達的外型更顯尊貴和威猛，也極大地提高了漢蘭達的行車安全性。

　　漢蘭達憑借強大的產品力，早已博得了北京地區消費者的歡迎，而在經過不斷的增配，使“白珍珠”漢蘭達性價比更是得到空前的提升。在這方面，漢蘭達連續25個月蟬聯中大型豪華城市SUV銷量和上牌量雙冠軍，已經充分證明了它的市場認可度。

　　在這種情況下，樓蘭的高價位上市，自然會引起人們的驚詫。相關評論就認為，“如果簡單假設一下，想要高性價比的城市SUV的消費者不會選擇它(樓蘭)，這些人可能會更加看重漢蘭達這種大眾款性價比高的SUV。”

　　這樣的評價，讓人不期然地再次想起《北京歡迎您》那首歌。歌中唱到的“北京歡迎你，有夢想誰都了不起，有勇氣就會有奇跡”，雖然明白無誤地申明了一個態度——北京歡迎有勇氣創造奇跡的夢想家，但夢想和奇跡，最終是要落地于現實。面對“白珍珠”和“樓蘭姑娘”在性價比上的差異，“‘白珍珠’OR‘樓蘭姑娘’，北京歡迎誰”這個提問，相信已經有了明確的答案。