爭搶二把交椅 皇冠2.5L主力車型讓利1萬4

　　皇冠推出2.5排量車型之后，雖然擴大了產品覆蓋范圍，但是在銷量上仍舊沒能實現大幅度增長，只是將3.0的潛在客戶轉移到了2.5車型上。在今年1-5月份，皇冠的月銷量大多保持在4000臺以上，最高達到4776臺。當前北京市場上2.5基本型和真皮版車型的價格出現了上揚，優(yōu)惠幅度回落至1.2萬元，更高配置的2.5真皮特別版則可以讓利1.4萬元：

備注：以上所報優(yōu)惠價格均來自二級經銷商，并非4S店報價。

　　當前國內豪華車市場可以說是德國品牌的天下，奔馳、寶馬還有奧迪不僅在國人心目中是當之無愧的豪華車代表，更是占據了這個級別市場的大部份額。不過這也并不代表其他品牌和車型就沒有生存的余地，豐田皇冠早在上個世紀就曾經大規(guī)模的涌入國內市場，在消費心目中烙下了深深的印記，當豐田在華推出第十二代皇冠的時候，其銷量一路飆升，在一段時間內占據了這個級別車型銷量的頭把交椅。

　　豐田皇冠外觀大方典雅，整體線條流暢，車身圓滑。內部設計豪華，采用的真皮量非常大，皮革的接縫處工藝考究。皇冠的配置豐富，幾乎涵蓋了所有能夠考慮到的配置。內部空間方面也相當寬敞，坐在其中沒有一絲狹窄的感覺，而且很多特有的舒適性裝備是其他同級車所沒有的。在動力方面，皇冠3.0采用3.0升V6雙凸輪軸頂置引擎，融合了豐田慣用的VVT-i，在國內可以說是相當不錯，而且它的動力表現也很好。

　　2.5Royal新CROWN皇冠配備了V6雙VVT-i發(fā)動機、手自一體式6檔自動變速箱及新開發(fā)的懸架系統，從而在全方位保證澎湃的行駛動力和駕乘樂趣的同時，兼?zhèn)淞藘?yōu)良的燃油經濟性。在舒適性方面，駕駛席8向電動調節(jié)座椅、后排座椅方向可調式閱讀燈——這些人性化的設計使2.5Royal的舒適性在每一個細節(jié)都得到了體現。在安全性能方面，由GOA安全車身、前排二級式及護膝部雙SRS空氣囊、TRC&VSC(牽引力控制系統&車身穩(wěn)定性控制系統)、HAC上下坡輔助控制系統及剎車輔助系統等先進裝備不僅確保了高水準的安全性能還實現了出色的操控有效性。作為新CROWN皇冠家族中不容忽視的重要成員，2.5Royal新CROWN皇冠全方位的實現了世界級的高水準性能。