皇冠讓利1.2萬 30萬區(qū)間再成高檔車界線

　　筆者日前走訪北京一汽豐田4S店時(shí)獲悉，皇冠現(xiàn)在有著最高1.2萬元的優(yōu)惠政策，但需要在店內(nèi)做一條龍服務(wù)，另外還可獲贈(zèng)價(jià)值不等的高級(jí)汽車裝飾用品。對(duì)于日系轎車皇冠有著較高的性價(jià)比，良好的乘坐舒適性叫人十分滿意，對(duì)于這款車感興趣的消費(fèi)者，近期可以走訪4S店詳談。

　　新一代皇冠依托于全新的平臺(tái)打造而成，外形上得到了很大的改進(jìn)，整體車身的線條一改歷代老套的風(fēng)格，變的更加活躍，軸距也增加了70mm,大氣的造型不亞于寶馬和奧迪，與德系車相比，皇冠有著典型的日本人的特征，少了一份張揚(yáng)、霸氣，卻多了一份謙讓、祥和。座進(jìn)車內(nèi)，真皮四幅式方向盤首先映入眼簾，上面集成了音響、導(dǎo)航、車載免提等功能按鍵，中控臺(tái)的8英寸EMV的DVD電子導(dǎo)航系統(tǒng)十分引人注目。向很多豪華車一樣皇冠提供了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，車內(nèi)乘客可以根據(jù)個(gè)人的要求調(diào)節(jié)溫度。豐田為皇冠了技術(shù)先進(jìn)的3.0L VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩輸出上都比較出色，相應(yīng)可以提供188千瓦/6200轉(zhuǎn)/分和314牛米/3600轉(zhuǎn)/分，0-100公里只需要7.4秒。在操控方面，皇冠的雙叉桿式前懸和多連桿后懸在過濾路面顛簸有這明顯的效果，普利司通輪胎強(qiáng)大的抓地力和硬度適中的車身構(gòu)架，在極限駕駛中讓人感覺它是一部熱情洋溢的運(yùn)動(dòng)轎車。

皇冠

　　日本車的安全配置一直是值得稱道的地方，皇冠采用吸能式安全結(jié)構(gòu)，主動(dòng)安全配置包括雙安全前氣囊、側(cè)氣簾、SRS膝部氣囊輔助保護(hù)、預(yù)緊式安全帶、VSC車輛穩(wěn)定以及TRC牽引力控制系統(tǒng)等，倒車?yán)走_(dá)的影視系統(tǒng)也十分直觀的觀看到后方的狀況，提高了倒車的安全性。

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