26.64萬(wàn)元起售 寶馬3系最高優(yōu)惠4.45萬(wàn)

　　雖然北京收到車輛限購(gòu)政策的影響，但是不少車型的優(yōu)惠幅度也是在慢慢的升溫。近日筆者從北京地區(qū)寶馬品牌的經(jīng)銷商處了解到，近期到店購(gòu)買寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）車型可以獲得最高4.45萬(wàn)元的優(yōu)惠，最低售26.46萬(wàn)元，有興趣的朋友不妨親自到店看看。具體車型售價(jià)請(qǐng)參考下表：

　　2011款寶馬3系車身全長(zhǎng)為4520mm，寬度為1817mm，高度為1421mm，軸距為2760mm。外觀上并無(wú)太大的變化，只是在前保險(xiǎn)杠位置增加了銀色金屬裝飾條，更富有層次感，并且將部分車型的輪轂尺寸和樣式進(jìn)行了修改。內(nèi)飾上，寶馬320i豪華型升級(jí)為高光內(nèi)飾，寶馬325i豪華型升級(jí)為新版的全真皮方向盤和炫晶灰色竹木紋理胡桃木高級(jí)木飾。

　　在動(dòng)力方面，2011款寶馬3系進(jìn)行了升級(jí)，全系車型都采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及制動(dòng)能量回收技術(shù)。與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同，電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，只有在實(shí)際轉(zhuǎn)向時(shí)才消耗能量。當(dāng)車輛直線行駛或駕駛員在彎道中保持方向時(shí)，電機(jī)停用并相應(yīng)節(jié)省能量。制動(dòng)能量回收系統(tǒng)能夠智能的決定發(fā)動(dòng)機(jī)為蓄電池充電的時(shí)機(jī)。當(dāng)駕駛者踩下油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)停止為蓄電池充電，從而帶來(lái)最佳的車輛加速性能。而當(dāng)腳離開(kāi)油門，車輛處于滑行或制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)重新開(kāi)始為蓄電池充電，從而減少動(dòng)力的浪費(fèi)。