超值選擇 日產(chǎn)騏達(dá)先降1萬(wàn)2再讓3000現(xiàn)金

　　前不久，東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品大幅下調(diào)，順應(yīng)了市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)。不過(guò)令人費(fèi)解的是，北京地區(qū)很多東風(fēng)日產(chǎn)4S店對(duì)消費(fèi)者報(bào)出的都是調(diào)整之前的價(jià)格，而把降價(jià)幅度算作自己給出的優(yōu)惠，日前筆者在陪朋友購(gòu)車時(shí)就遇到了這樣的問(wèn)題。店內(nèi)的銷售顧問(wèn)表示針對(duì)騏達(dá)1.6GE自動(dòng)車型，可以讓利1.2萬(wàn)元并贈(zèng)送價(jià)值5000元的裝飾或者3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。其實(shí)商家給出的1.2萬(wàn)元現(xiàn)金讓利，正是廠家對(duì)這款1.6GE自動(dòng)車型所作出的價(jià)格調(diào)整，真正有意義的不過(guò)是5000元的裝飾或者3000元優(yōu)惠。

　　06款騏達(dá)的采用了與頤達(dá)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性能上沒有做改變。發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸，采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC（連續(xù)可變氣門正時(shí)控制）技術(shù)。它可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，控制進(jìn)排氣的凸輪軸相位，以保證最佳的點(diǎn)火時(shí)間，從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗僅為5.6L/100km，當(dāng)然油耗與車身質(zhì)量較輕有一定關(guān)系。作為日產(chǎn)和雷諾合作的產(chǎn)物，騏達(dá)外型上帶有濃烈的歐洲氣息，顯得十分動(dòng)感、時(shí)尚，為部分追求個(gè)性的消費(fèi)者喜愛。

　　筆者看來(lái)騏達(dá)比較值得稱道的是后排空間比較寬敞，腿部空間比起同級(jí)的兩廂車型都要充裕許多。騏達(dá)配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)--HR16DE，懸掛系統(tǒng)采用了高檔轎車專用的帶穩(wěn)定桿麥弗遜式前懸掛及帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛，在顛簸路段或是高速行駛中均提供了較好的穩(wěn)定性和舒適性。和一般A0級(jí)別以下轎車使用比較偏軟的懸架不同的是，騏達(dá)使用偏硬的懸架，這樣做的目前一方面是保持較高的舒適度，同時(shí)尋求高速行駛的時(shí)候穩(wěn)定性能，力爭(zhēng)在駕駛性能和舒適性能之間尋找到一個(gè)平衡點(diǎn)。