MPV首選新普力馬京城二級(jí)優(yōu)惠達(dá)1萬元

2007-08-24 08:47:10 作者：蘇欣

　　新普力馬是國內(nèi)最受歡迎的中低端MPV車之一。但是隨著諸多品牌在MPV市場(chǎng)加大投入，少有對(duì)手的新普力馬也逐漸感受到了壓力。北京地區(qū)新普力馬的價(jià)格跌落的速度也是相當(dāng)快，目前整體的優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了1萬元，最低配的1.8L手動(dòng)5座標(biāo)準(zhǔn)型已經(jīng)跌下10萬元。具體優(yōu)惠見下表：

海馬汽車新普力馬	指導(dǎo)價(jià)	二級(jí)優(yōu)惠價(jià)	優(yōu)惠幅度
1.8 MT 5座標(biāo)準(zhǔn)	10.98萬	9.98萬	10000元
1.8 MT 5座舒適	12.28萬	11.28萬	10000元
1.8 AT 5座標(biāo)準(zhǔn)	12.58萬	11.68萬	9000元
1.8 AT 5座豪華	13.98萬	12.98萬	10000元
1.8 MT 7座豪華	12.68萬	11.68萬	10000元
制表：太平洋汽車網(wǎng) www.yuyouke.com

　　新普力馬同老款普力馬相比在外形上變化不大，僅僅是車身前的原馬自達(dá)LOGO換成了海馬的自主標(biāo)志。而動(dòng)力方面則配備了海馬汽車自主研發(fā)的雙頂置凸輪軸直列四缸 HM483Q發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90/6000 Kw/rpm，最大扭矩達(dá)160/4000 nm/rpm，作為全新引進(jìn)的一流生產(chǎn)線下的產(chǎn)品，其性能頗為不俗。而作為一款MPV，新普力馬在空間上很是費(fèi)了一番心思。高度適中的車身搭配大面積的擋風(fēng)玻璃，使駕駛室的視野相當(dāng)開闊，而后排的座椅設(shè)計(jì)更是為乘客留下了足夠的活動(dòng)空間。另外車身內(nèi)部各種折疊設(shè)施、小翻板等也能看出了新普力馬在設(shè)計(jì)人性化上的努力。

　　普力馬作為一款瞄準(zhǔn)低端MPV市場(chǎng)的車型，經(jīng)濟(jì)性一向是其著力強(qiáng)調(diào)的，其價(jià)格的優(yōu)勢(shì)也成為其拼殺市場(chǎng)的一大利器。此次新普力馬作為海馬汽車的自主品牌走向市場(chǎng)，其價(jià)格上的降價(jià)空間顯然十分明顯。同為海馬自主品牌的福美來2代去年的低價(jià)上市沖擊市場(chǎng)之舉讓人不能不聯(lián)想新普力馬會(huì)否大幅降價(jià)力爭(zhēng)市場(chǎng)份額。單以目前的價(jià)格而言，由于國內(nèi)消費(fèi)觀念的逐步改變，普力馬甚至對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)也具有一定的沖擊，畢竟價(jià)格上相差不大，而MPV在實(shí)用性上是家轎所無法比擬的。由于上市剛剛兩月左右，新普力馬短期內(nèi)大幅降價(jià)可能性不大，但隨著市場(chǎng)壓力的增大，以及銷售戰(zhàn)術(shù)上的需要，新普力馬大打價(jià)格牌也并非沒有可能。