沖擊SUV市場(chǎng)　鄭州日產(chǎn)帕拉丁有優(yōu)惠

　　帕拉丁，鄭州日產(chǎn)的主力車(chē)型，以日產(chǎn)在美國(guó)生產(chǎn)的埃斯特拉為原型針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而推出的越野SUV。編者了解到，帕拉丁在北京的銷(xiāo)售量不大，但是在公務(wù)車(chē)領(lǐng)域（北京網(wǎng)通）有不錯(cuò)的銷(xiāo)量。目前帕拉丁在北京市場(chǎng)價(jià)格有一定優(yōu)惠。

　　帕拉丁是日產(chǎn)的中國(guó)戰(zhàn)略調(diào)整后在華生產(chǎn)的第一款SUV車(chē)型，配置上目前主要是2.4L和3.3L車(chē)型車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)裝備日產(chǎn)原裝的KA24發(fā)動(dòng)機(jī)，直列4缸DOHC 16氣門(mén)，排量2388mL；裝配了雙氣囊、ABS等安全裝備，風(fēng)格樸實(shí)。帕拉丁經(jīng)歷了兩次巴黎達(dá)喀的考驗(yàn)，在越野方面由于一些同類(lèi)城市SUV，外觀上的方方正正也同樣印證了這一點(diǎn)。

　　對(duì)于城市/越野SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，正經(jīng)歷著群雄逐鹿的局面，從口碑悠久的本田CR-V，到新出世的北現(xiàn)途勝；從進(jìn)口高性?xún)r(jià)比的現(xiàn)代圣達(dá)菲到專(zhuān)攻豪華市場(chǎng)的起亞索蘭托；從老驥伏櫪的北京JEEP到新秀三菱歐蘭德、V73，每個(gè)品牌每個(gè)產(chǎn)品都有自己獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)特長(zhǎng)。

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