跌破15萬 東風雪鐵龍凱旋最高返利1萬6

　　北京市場上東風雪鐵龍凱旋一直處于相對穩定的狀態，很重要的一個原因是北京地區的凱旋是由經銷商們自行買斷銷售的，所以在定價上比較自由，市場報價也相對較吸引人。筆者從十里河的一家4S店得到消息，近期凱旋的貨源充足，2.0 MT 精英型優惠1.4萬元，市場報價14.98萬元，2.0 MT 尊貴型優惠更是達到1.6萬元，性價比突顯。

　　作為東風雪鐵龍進軍中高級車市的生力軍，公務、商務、私用兼可的凱旋，其外形不僅具有現代公務車一貫的穩重大氣，而且整體感覺更為現代和時尚，車身線條也更為圓潤。中央固定集控式方向盤、感光式自適應組合儀表、隨動轉向雙氙氣大燈、全漢化行車電腦等多項創新技術賦予了凱旋不錯的駕駛樂趣。達到NCAP五星碰撞標準的整體高強度車身、獨有的行人保護設計，ESP電子穩定程序、定速巡航+限速器等諸多全球領先的安全行車系統和技術的應用，使凱旋達到甚至超過了C級車的安全標準。此外，凱旋的排放達到了歐Ⅳ標準，環保性能也相當出色。

　　以C4為藍本開發出來的三廂車型凱旋的上市，吹響了雪鐵龍進軍中國市場的號角。看著廣告中從天而降的飛行體落地之后變身為凱旋，讓筆者在稱贊廣告創意的同時也看出了雪鐵龍對這款車給予的厚望。寬大的車身、豐富的配置、超前的設計理念、合理的價格，這一切似乎都是如此貼合國內消費者的口味。然而這款車也有不盡如人意的地方，比如沒有配備天窗，銷售人員的解釋是：在B柱內增加了加強鋼梁，所以無法在車頂上安裝天窗。另外值得注意的是，駕駛者似乎無法看到車頭，這對于初學者來說恐怕增加了駕駛難度。總的來說凱旋這款車既能適應商務工作也可以滿足家庭生活，車內不論肘部、頭部還是腿部空間都十分充裕。