奮力一擊 帕薩特領(lǐng)馭優(yōu)惠1.3萬抗擊對手
十一前帕薩特領(lǐng)借奧運(yùn)東風(fēng)剛剛進(jìn)行官方調(diào)價(jià),但隨著競爭對手也跳入“降”海之中,帕薩特領(lǐng)馭的價(jià)格優(yōu)勢還是顯的有氣無力。筆者日前從北京上海大眾二級經(jīng)銷商處了解到,現(xiàn)帕薩特領(lǐng)馭增加2000元優(yōu)惠,2.0MFI 手動標(biāo)準(zhǔn)型最終定價(jià)到16.88萬,性價(jià)比有所提升。 隨著新款馬6、雅閣、蒙迪歐的上市各廠家老款車型在年底還會加大優(yōu)惠,對于準(zhǔn)備購買帕薩特的消費(fèi)者也可在觀望一段時(shí)間,看其它車型做出更大的價(jià)格調(diào)整后,領(lǐng)馭也會做出反應(yīng)再做定奪。
帕薩特-領(lǐng)馭 | 指導(dǎo)價(jià) | 當(dāng)前優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 |
2.0MFI 手動標(biāo)準(zhǔn)型 | 17.68萬 | 16.88萬 | 8000元 |
2.0MFI 自動標(biāo)準(zhǔn)型 | 18.68萬 | 17.78萬 | 9000元 |
1.8T MT 豪華型 | 19.98萬 | 18.68萬 | 13000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.yuyouke.com |
領(lǐng)馭搭配的這兩款2.0和1.8T發(fā)動機(jī),相信大家也非常的熟悉了,幾乎能在大眾的全系列車型上見到他們的身影。2.0L發(fā)動機(jī)經(jīng)過改進(jìn),不僅增強(qiáng)了動力性,同樣提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。1.8T是目前國內(nèi)量產(chǎn)車中最為常見的渦輪增壓發(fā)動機(jī)了,比起領(lǐng)馭的2.0發(fā)動機(jī)的動力輸出,1.8T開起來無疑要過癮得多。過去這款發(fā)動機(jī)曾裝備在高爾夫、寶來上面,但是隨著大眾對產(chǎn)品線的調(diào)整,現(xiàn)在高爾夫和新寶來都不再推出1.8T的型號了,僅出現(xiàn)在速騰和領(lǐng)馭上面。因此想要體現(xiàn)渦輪增壓的強(qiáng)勁動力,也只能付出更昂貴的代價(jià)了。
帕薩特領(lǐng)馭官方圖片
07升級版PASSAT領(lǐng)馭是上海大眾根據(jù)市場需求進(jìn)行了產(chǎn)品線和配置的優(yōu)化調(diào)整,在原有的8款車型的基礎(chǔ)上根據(jù)市場消費(fèi)的偏好實(shí)現(xiàn)精簡升級,取消了原1.8T手動豪華型和2.8V6豪華型,新增了一個(gè)1.8T VIP Navi 車型,相對的1.8T車型原舒適型全面升級為豪華型,增加了多功能方向盤和定速巡航,進(jìn)一步提升了操控的便利性和樂趣感。原豪華型則取消了手動款,主推1.8T自動VIP車型,車型結(jié)構(gòu)進(jìn)一步精簡優(yōu)化。
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