邁騰優(yōu)惠再升1000 最終進(jìn)入17萬(wàn)元關(guān)口

　　筆者日前走訪北京一汽大眾4S店獲悉，邁騰自優(yōu)惠破萬(wàn)后現(xiàn)在又追加1000元優(yōu)惠，1.8TSI手動(dòng)擋價(jià)格最終鎖定在17.98萬(wàn)，而目前自動(dòng)檔車(chē)型除了少部分4S店可提現(xiàn)車(chē)外，其它店貨源依舊緊張。面對(duì)新蒙迪歐-致勝的競(jìng)爭(zhēng)，第八代雅閣的沖擊，邁騰選擇更加出色的性價(jià)比價(jià)格本無(wú)可厚非，但優(yōu)惠政策只限定在手動(dòng)檔車(chē)型顯的有些雞肋，畢竟選擇一款中高級(jí)轎車(chē)消費(fèi)者還是更愿意挑選高配車(chē)型，如果一汽大眾能做到全面促銷，相信邁騰的銷量還能更上一層樓。

　　邁騰的造型一直給人低調(diào)含蓄的感覺(jué)，帕薩特B6落戶一汽大眾后外形還是傳統(tǒng)的家族造型，時(shí)下流行的大嘴設(shè)計(jì)也被延用到邁騰身上。寬大的車(chē)身造型迎合了商務(wù)人士的需求，進(jìn)入車(chē)內(nèi)我們不得不佩服德國(guó)人的先進(jìn)科技與精良工藝，12向可調(diào)座椅附帶按摩功能，多功能行車(chē)電腦清晰易讀，左右分區(qū)空調(diào)可以按乘客的不同需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，定速導(dǎo)航和一鍵式電子手剎無(wú)不體現(xiàn)這邁騰對(duì)車(chē)主的人性化關(guān)懷。邁騰最引以為豪的還是其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾汽車(chē)最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，它能夠?qū)崿F(xiàn)在5000轉(zhuǎn)/分鐘－6200轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，持續(xù)獲得118千瓦的最大額定輸出功率，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出叫人嘆為觀止。6速Tiptronic手/自動(dòng)一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)完美結(jié)合，卓越的底盤(pán)技術(shù)秉承了德系車(chē)一貫優(yōu)異的操控性。

邁騰

　　在安全方面，邁騰做到了表里如一HSB高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用了高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板，高超的無(wú)縫激光焊接技術(shù)，焊縫總長(zhǎng)度達(dá)42米，配合10個(gè)安全氣囊及氣簾以及多項(xiàng)ESP等電子穩(wěn)定程序，使駕乘者擁有了全面有效的保護(hù)措施。

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