騏達(dá)頤達(dá)攜手優(yōu)惠 最大降幅已近萬元！

　　PCauto北京站訊：不得不承認(rèn)，東風(fēng)日產(chǎn)的騏達(dá)、頤達(dá)兩款車自上市以來，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)中級(jí)轎車市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。另一方面，中級(jí)轎車市場(chǎng)又是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng)之一。在這樣的背景下，騏達(dá)和頤達(dá)上市不多時(shí)就開始出現(xiàn)優(yōu)惠，從一開始的一兩千元，到后來的四五千元，直至今天。

 
日產(chǎn)騏達(dá)

　　據(jù)編者近日從市場(chǎng)上了解，這兩款車目前又進(jìn)一步將優(yōu)惠幅度加大，最大讓利金額已經(jīng)接近萬元。其中頤達(dá)全線在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)之上，平均優(yōu)惠7000元，另外商家還可以在此基礎(chǔ)上贈(zèng)送1000元車內(nèi)裝飾。而外形更加時(shí)尚的騏達(dá)眼下最多則可以優(yōu)惠9000余元，與春節(jié)期間相比又有了2000多元的降幅。不過需要指出的是，這些降價(jià)多半是市場(chǎng)上部分經(jīng)銷商為搶占客戶所為。據(jù)銷售人員講，目前頤達(dá)的顏色多為黑色和白色，而騏達(dá)全系車的顏色比較齊全，不過細(xì)分到每個(gè)型號(hào)可能會(huì)有個(gè)別缺色現(xiàn)象。

　　客觀地說，雖然騏達(dá)、頤達(dá)的低端車型在配置上有些不厚道，后輪的非獨(dú)立懸掛（扭力梁式后懸掛）、四檔自動(dòng)變速器，以及簡(jiǎn)單的配置也是其天生的缺點(diǎn)，但它的優(yōu)勢(shì)也比較明顯。第一，就是車型上的同步。無論是外形還是內(nèi)飾，這兩兄弟都體現(xiàn)了世界上中級(jí)轎車新的發(fā)展趨勢(shì)——短小的車頭、高高的車身換來的是可以與上一代中高檔轎車媲美的寬大內(nèi)部空間。第二，技術(shù)上的同步。1.6升HR16DE四缸全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備有時(shí)下最為流行的連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，對(duì)于優(yōu)化動(dòng)力減小油耗都起到至關(guān)重要的作用。對(duì)于了解騏達(dá)和頤達(dá)的消費(fèi)者來說，它們確實(shí)是讓人愛憎分明的車。

 
日產(chǎn)頤達(dá)

　　上個(gè)月，TIIDA系列（騏達(dá)/頤達(dá)）的銷量超過萬元，與今年1月份相比增幅達(dá)到21.7%，而接下來東風(fēng)日產(chǎn)要做的，除了保持技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)以外，在配置上也應(yīng)該讓消費(fèi)者都有物有所值的感覺。在如今的市場(chǎng)上，由于競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多廠商都在打配置牌，相比之下如果在配置上過于吝嗇，很容易讓消費(fèi)者產(chǎn)生反感情緒，最后因?yàn)檫@些小東西而丟了銷量、丟了市場(chǎng)，可就得不償失了。

　　筆者提醒消費(fèi)者，二級(jí)經(jīng)銷商雖然價(jià)格更低，但是在4S店購車會(huì)更有保障，建議先向4S店詢價(jià)并盡量爭(zhēng)取優(yōu)惠

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