競爭力匱乏 新寶來優(yōu)惠1.4萬迎戰(zhàn)老對手

　　筆者日前走訪北京一汽大眾4S店時獲悉，目前三廂寶來最高優(yōu)惠1.4萬，據(jù)銷售人員講由于銷量一直不盡人意，加之新凱越、新伊蘭特剛剛上市，搶占了不少市場比例，寶來只能保持優(yōu)惠以求銷量的穩(wěn)定。另外，銷售人員表示如確定購車優(yōu)惠還可再度增加，并贈送1000-2000不等的裝飾用品。

　　新寶來繼承了老款的運動天賦，外型自然流暢，線條圓潤飽滿。德國大眾的最新設計理念，令新寶來更具動感。新款的內(nèi)部空間和老款沒有太大區(qū)別，前排空間相當充裕，但后排空間會給人壓抑感。內(nèi)飾延用簡潔的德國大眾風格，讓人不免有些麻木。動力與操控方面，新寶來無愧于“駕駛者之車”的美譽，起步加速感非常明顯，引擎與動力的銜接恰到好處，時速達到100公里以上，瞬間加速毫不費力，連續(xù)轉彎時，高剛性車架可以很好的抑制側傾，輪胎抓地力也有明顯的改善。

新寶來

　　比起全面升級的新凱越、新伊蘭特，新三樣之一的新寶來顯得競爭力明顯不足，無論在配置還是售價方面均不如對手，現(xiàn)在的寶來車型不免叫人感覺有些悲壯，昔日的駕控之王現(xiàn)在淪落到僅靠價格戰(zhàn)才能占有一席之地。

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