燃油+AI=掀電車桌子？沒錯，就在5月13日，吉利汽車第四代博越L以“油電同智”策略正式入局緊湊型SUV市場。

這次上市，一共推出揚帆版、啟程版、山河版、錦繡版、熱愛版共5款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為9.99萬至12.69萬元。即日起至6月30日，消費者可享1000元訂金抵扣8000元購車款的限時權(quán)益，實際入手價下探至9.29萬至11.99萬元。作為基于CMA全球豪華架構(gòu)與GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)打造的換代車型，新車通過AI技術(shù)賦能燃油車核心體驗，試圖重塑10萬級SUV價值標(biāo)準(zhǔn)。

新車采用“山河氣韻”設(shè)計語言，前臉以“百川歸海”直瀑式格柵為核心，搭配2.4米貫穿式LED燈帶，內(nèi)置190顆獨立燈珠，支持動態(tài)迎賓燈效。車身尺寸提升至4730/1910/1710mm，軸距2785mm，后排純平地板設(shè)計配合可擴展至1.9米的“大床模式”，滿足家庭用戶多場景需求。尾部“璀璨西子”燈組采用2.9米超長燈帶，與車頭形成視覺呼應(yīng)。

全系標(biāo)配15.4英寸2.5K中控屏及Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，搭載7nm制程“龍鷹一號”芯片，AI算力達8TOPS，匹配16G運行內(nèi)存及128G存儲空間，支持四音區(qū)語音交互、手勢控制及FlymeLink手機互聯(lián)。高配車型增配25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，前排座椅提供256mm可調(diào)腿托、加熱/通風(fēng)/按摩功能，16揚聲器音響系統(tǒng)支持7.1.2全景環(huán)繞聲場，配合頭枕揚聲器實現(xiàn)沉浸式音效。

延續(xù)1.5TD+7DCT（133kW/290N·m）與2.0TD+7DCT（160kW/325N·m）雙動力組合，官方零百加速7.4秒，全系兼容92號汽油。基于GEEA 3.0架構(gòu)與星睿AI技術(shù)矩陣，新車搭載AI數(shù)字底盤，通過超100萬公里虛擬仿真調(diào)校優(yōu)化操控穩(wěn)定性，星睿AI云動力模型可實時調(diào)整油門響應(yīng)、換擋邏輯及空調(diào)能耗，實現(xiàn)駕駛習(xí)慣自適應(yīng)。

車身采用籠式結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度達32000N·m/deg，配備1500MPa熱成型硼鋼門環(huán)及發(fā)動機下沉技術(shù)。全車搭載5個百萬像素攝像頭、2個毫米波雷達及6個超聲波雷達，支持全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動泊車等16項L2級組合輔助駕駛功能，新增開門預(yù)警、變道輔助等實用配置，覆蓋行車與泊車全場景。

第四代博越L其AI算力、空間利用率及組合輔助駕駛系統(tǒng)在同級中具備競爭優(yōu)勢，疊加限時權(quán)益，或?qū)⒊蔀榧彝ビ脩魟?wù)實之選。