解讀科魯茲背后秘密與雪佛蘭的蘋果模式

　　[太平洋汽車網 天津新聞]還有半個多月，新一屆的上海國際車展即將開幕，曾經在上屆上海車展上大放異彩的雪佛蘭科魯茲（詢底價|查參配），也將迎來它兩周歲的生日，作為一款已經上市兩年的車型，科魯茲在最近幾個月依然處于供不應求的狀態，而當年同期上市的很多中級車，有的目前卻已經走到了市場生命的末期。科魯茲的狂熱市場表現，不但讓上海通用在新一輪的中級車大戰中再次保持了領先，甚至把雪佛蘭這個國內的年輕品牌也推到了新的高度，這一成功的市場效果，不由讓人聯想到當前如日中天的iPhone，如果再深究一下，我們更會驚奇的發現，科魯茲魔力背后模式，其實和蘋果公司的市場策略也不謀而合。

　　產品：由表及里的出色體驗

　　如果要問任何一個非“數碼控”的iPhone用戶，當初iPhone是憑什么吸引了他，相信十之八九都會強調是iPhone出色的工業外形設計，如果再問又是什么驅使他繼續使用iPhone，那出色的使用體驗一定是大部分人的答案，這兩點科魯茲也是一樣。兩年前科魯茲在上海車展初亮相，立刻就憑借動感酷勁的外形博得了幾乎所有型男索女的認可，很多80后幾乎沒有考慮任何參數、價格因素，就毫無抵抗力的在4S店下了訂單，而事實證明，科魯茲的外形即使在兩年以后的今天依然魅力不減，繼續引領著國內年輕一代中級車的潮流。

　　當然，就如同iPhone的真正實力并不僅僅是外形，體驗才是其產品的核心競爭力，科魯茲的動感也不只是花架子，在配置了1.6T發動機等通用新一代動力科技后，科魯茲不但憑借超過80千瓦/升的升功率在性能上絕對領先同級，在實際的駕駛中也始終保持著出色的運動調教，成為了很多年輕玩車族的首選。這種從外形到性能都保持統一運動感的車型目前在國內市場并不多見，在科魯茲這一價格區間的就更少之又少，而這點正是其和iPhone在產品層面的暗合之處。

　　營銷：主打情感的生活方式

　　在iPhone出現之前，全球的手機品牌都僅僅在強調產品的參數，正如同當前的汽車市場，但在iPhone上市后，蘋果卻無視了那些復雜的數字，而強調了擁有iPhone以后生活方式的變化，這種走情感認同的營銷模式，其實也正是科魯茲從走火入魔的汽車參數中走出來的突圍之路，情感或者說興趣認同讓科魯茲贏得了更活躍的年輕人群。

　　無論是科魯茲上市時《越獄》明星米勒的代言，還是去年紅到現在“11度青春”網絡短片里筷子兄弟《老男孩》的深情演繹，科魯茲希望兜售給目標人群的，并不僅僅是一輛汽油驅動、齒輪變速，再加三個沙發的機械組合，而是一種80后年輕人群應有的生活方式，他們看什么、聽什么、感動什么，雪佛蘭科魯茲都惺惺相惜，一旦消費者達成這種情感認可，其品牌忠誠度就遠非簡單的參數提升可以相比，也正如同iPhone絕不是一堆硅片液晶的堆砌，而是數字化生活的必須。這點也可以比較合理的解釋為何在科魯茲上市兩年后依然保持著如此高的銷量，這一情感營銷所帶來的后續效果，是其他廠商簡單提升產品所無法取代的。

　　用戶：粉絲拉動的品牌效應

　　在數碼消費領域，如今人們愛用“果粉”來形容對蘋果產品熱衷的數碼用戶，這群“果粉”大部分是從iPhone開始接觸蘋果，通過情感認同在延伸消費到蘋果的電腦、iPod、iPad，同時再把這種對蘋果的認可去感染周圍的人群，這一“粉絲向”的消費方式同樣在雪佛蘭科魯茲上也可以看到。

　　以上海非常有名的“茲由茲在”科魯茲車友會為例，這個以科魯茲用戶為核心的小團體和其他車友會所不同的是，其他很多車友會人與人之間連接的唯一紐帶也許只是同品牌的車而已，而他們之間更多的紐帶卻是雪佛蘭科魯茲品牌所代表的一致興趣和情感依賴，在通過“茲由茲在”形成交集后，這群80后們迅速走到一起，通過互相影響，又把對科魯茲的認同轉化為對雪佛蘭品牌的忠誠，并不斷將這種忠誠去影響周圍的人，形成了不斷擴大的雪佛蘭品牌粉絲，這點在汽車市場剛剛起步時也許只是無關緊要的“浮云”，但當這群人在數年后面臨換車、二次購車的時機時，“浮云”卻能給雪佛蘭帶來更為實際的銷售數字。這種看似“病毒營銷”的模式其實正是蘋果始終不說，卻一直在默默推進的“口碑營銷”，這一營銷模式所帶來的用戶質量，才是所有行業、所有品牌所夢寐以求的，而雪佛蘭在這一部分的基礎，已經從科魯茲開始打好。

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