10.1期間帝豪品牌與您相約天津國際車展

暢行無憂駕馭，尊享安全新競界 

　　享受駕馭從容，只為您成就一段又一段安心的旅程。帝豪EC8安全新競界，基于全球領先的GTSM(GeelyTotalSafetyManagement)吉利全方位安全管理系統，讓主動安全與被動安全完美結合，從操控安全、碰撞防護到延伸防護，進行整合性設計，以全面精進領先的安全體系，為您保駕護航，帶來無憂的駕馭新體驗。

　　有智能相伴，行萬變路，享不變駕趣

　　是智能科技，讓每位駕駛者都心無旁騖。帝豪EC8主被動安全配置齊全，創享全球安全專利技術BMBS爆胎監測與安全控制系統，帶來更多周全保障。搭載博世8.1ABS+EBD系統，在惡劣路況下仍能保持出色的穩定性和操控性，面對突發路況，亦能從容應對。在被動安全方面，設計全面的6安全氣囊，全方位保戶座艙內人員的安全。預緊式安全帶和全方位駐車雷達隨時待命，成就更多信賴。

　　縝密工藝，賦予整車的安全基因

　　是卓然不凡的頂尖工藝，賦予駕乘者更恒久的安全感。帝豪EC8為實現車身遭受撞擊時─"吸能、分散"的原則，采用ABC解力安全車身，全面優化車身結構，使用比重高達42.8%的高強度鋼板，帶來固若金湯的安全。同時，世界領先的焊接智能機器人以多達4783個精確焊點，將車身各部分牢牢連接在一起，以保證車身強度和剛度，將駕乘者在碰撞事故中遭受的傷害降到最低。

　　隨手處，都有設置巧妙的安全心思

　　是以人為本的智慧，更是設置巧妙的心思，帝豪EC8在每個安全細節上都做了縝密考慮。防夾保護裝置，以避免人員被車窗誤夾傷。一鍵式升降功能，簡化操作過程，讓雙手盡可能地不離開方向盤，以提升行車的安全性。遙控車窗開關功能，輕松落鎖更安全。此外在車窗控制按鈕上采用了發光LED的設置，在夜間或車內光線不足時，不僅提高了按鈕的明辨度，更強化車窗使用的便利性及行車安全。

帝豪EC8 BMBS版：創領安全新"競"界

　　帝豪EC8 系是繼帝豪EC7之后，帝豪品牌旗下車型的又一力作，作為帝豪品牌的旗艦級產品，EC8完全采用歐洲標準打造，遵循國際C級車標準，集合了國內最新、最先進的制造工藝和科技水平，是一款中高級宜商宜家的新競界跨級豪華轎車，以"豪華、舒適、安全"三大特色開創了中國汽車品牌新境界。其中搭載BMBS爆胎監測與安全控制系統的帝豪EC8 BMBS版成為首款不怕爆胎的中高級轎車。

　　豪華新競界——尊貴從容享

　　在外觀上，帝豪EC8系充分融入國際C級豪華車型的特征元素，在超大的車身尺寸基礎上，利用充滿張力感的大型曲線和曲面的組合設計，處處彰顯跨越級別的渾厚、穩健大氣。

　　帝豪EC8系的前臉采用比較流行的U型設計，蝠翼造型熏黑式前大燈、與大型鍍鉻邊框的進氣隔柵渾然一體，相得益彰，配上帝豪品牌Logo，高爾夫球桿式的霧燈，看上去穩健大氣，氣宇非凡。EC8系的側面設計比較厚重有形，貫穿前后的高腰線是點睛之筆，經典的長車身設計，寬厚的大型C柱，結合具有視覺張力的高精致鋁圈及凸顯豪華氣質的鍍鉻車窗邊框，充分傳達了豪華車所必備的自信與氣度。EC8的車尾設計與車頭的穩重氣息交相呼應，海灣式造型的LED晶燦尾燈，穩健、大氣不乏時尚優雅、極具視覺沖擊力。

　　帝豪EC8系座艙內采用了上深下淺的內飾設計，內飾做工完全可以和同價位合資車相媲美。并且使用了類鋼琴烤漆的飾板、美國3M發泡夾層的皮感面料、日本進口軟質儀表臺面板等材質，定配車型更采用了高級氣孔式全牛皮面料，配合8向電動可調帶加熱功能的前排座椅，盡顯豪華。

　　除了看得到的豪華，帝豪EC8系的豪華還體現在看不到的品質上。帝豪EC8系誕生于與合資品牌流水線媲美的EC8生產基地，其沖壓、焊裝、涂裝及總裝等全自動設備都是目前國內自主品牌中最先進的。在零部件采購上，帝豪EC8系采購如博世、西門子、三菱等國際頂尖配套企業的先進產品。可以說，EC8凝聚了全球最先進的生產技術和裝備，博采眾長，品質出眾，做到表里如一，豪華卓越。

　　舒適新競界——盡享跨級空間

　　作為帝豪旗艦車型，帝豪EC8系擁有4905mm×1830mm×1495mm的車身尺寸和2805mm超長軸距，超越了國內眾多中高級車，達到了C級車的標準，具有無可比擬的空間競爭優勢。而這樣的尺寸為帝豪EC8系帶來了超越B級車的舒適空間，不管是前排、后排的腿部空間還是頭部空間，無不伸展自如。值得一提的是，EC8的后備箱空間足有504L，可容納2套高爾夫球具。

　　帝豪EC8系還根據客戶使用車輛的情形，從人性化的角度進行研究和設計，為車主配置智能燈光系統、三區雙環組合儀表、多功能方向盤、定速巡航系統、全方位影音娛樂播放系統、GPS全球衛星導航系統、無線藍牙行動通訊系統等多種跨級別的先進配備，加上隱藏式遮陽簾、雙區獨立恒溫變頻空調、超大尺寸內置式電動天窗等人性配置。此外，帝豪EC8系還配有具有活性碳過濾層、HEPA高效過濾層、負離子過濾層、光觸媒網+紫外燈過濾層的空氣凈化系統，全方位確保駕乘空間安全性。

　　此外，帝豪EC8系以國際NVH標準為基礎，從噪聲發聲源和噪音通道的隔絕控制入手，大量采用先進的隔音降震材料和密封吸音技術，加上優秀的底盤調教等22重靜謐座艙優化，有效隔離路噪，全面提升艙內隔音、減震、降噪的效果，為車內空間營造出更加舒適寧靜的駕乘環境，帶來更尊貴舒適體驗。

　　安全新競界——生命的關愛

　　帝豪EC8 BMBS版在安全上的過人之處，是配備了吉利獨有的BMBS爆胎監測與安全控制系統。眾所周知，爆胎已經成為高速公路上眾多交通事故的元兇，權威數據統計，高速行駛中的突然爆胎而導致的車毀人亡占高速公路意外死亡人數的49.81%，其對汽車安全的影響一直受到汽車業界和社會公眾的關注，各種防爆胎技術應運而生，主要以TPMS輪胎氣壓監測系統與超扁平輪胎技術為代表，但是只停留在對爆胎的預防和胎壓的檢測上，治標不治本。

　　吉利BMBS爆胎監測與安全控制系統的出現，有效解決了困擾汽車百年發展史的難題，搭載BMBS爆胎監測與安全控制系統的帝豪EC8也因此成為首款不怕爆胎的中高級轎車。

　　這項世界領先的爆胎監測系統，是吉利全球首創的主動安全技術。與目前流行的TPMS胎壓監測相比，BMBS不僅具有其全部功能，還彌補了 TPMS無法對突發爆胎做出即時響應和提供有效救助的缺陷。集主動預警和被動安全智能控制為一體，采用智能化自動控制系統，彌補駕駛員生理局限，在車速大于80Km/h爆胎后的最短時間內(≤0.5秒)，替代駕駛員實施行車制動，避免車輪抱死導致汽車跑偏、側滑和甩尾的現象發生，并把迅速降低降至40 Km/h以下的安全車速，徹底化解高速爆胎帶來的嚴重危害，保障行車安全。同時，BMBS技術更以適用性強的特點，適合絕大多數車型匹配應用，降低使用成本，為駕乘者帶來更多安全保障。

　　帝豪EC8系按照C-NCAP五星標準打造，在整個研發、生產的過程中貫徹GTSM(Geely Total Safety Management)安全管理體系，從操控安全、碰撞防護到延伸級安全的防護設置，進行了整合性的設計與布局，以確保乘員的安全，所有的功效要求都以國際安全測試標準為依歸。

　　為了確保達到這樣的安全標準，帝豪EC8系采用了高強度的車身設計和先進的安全裝備。帝豪EC8系的ABC解力車身使用了三個獨特的A字形結構，可以有效地將正面撞擊的能量進行均勻分配，高達42.8%比重的高強度鋼板，進一步以強化車輛的車身剛度。配置上，帝豪EC8系搭載了先進的博世8.1版本制動系統以及全方位駐車雷達PDC，加上燃爆預緊式安全帶和6安全氣囊，確保從主動安全到被動安全再到延伸級安全防護，對駕乘人員進行全方位的安全保護。

　　帝豪EC8 BMBS版的上市具有劃時代的意義，標志著中國汽車在主被動安全技術上步入世界先進水平。作為自主品牌進軍中高端車市的典型代表，這款中國造的首款不怕爆胎的中高級轎車——BMBS版車型的上市將為這個以“豪華、舒適、安全”為賣點的品牌錦上添花，過硬的產品品質和安全性能定能獲得消費者的信賴。

驚險中倍顯從容駕馭--帝豪EC8 BMBS版,從容上市

　　汽車是電影中不可或缺的道具，汽車追擊的驚險情節幾乎在所有的警匪片中都會出現，特別是因輪胎中彈引起汽車甩尾側翻的刺激場面，往往讓銀幕前的你大呼過癮。但是在現實生活中，高速爆胎帶來的驚險，是駕乘生命所不能承受的。如何化解高速爆胎帶來的高度危害，令駕馭倍顯從容？中高級轎車終于誕生了“不怕爆胎”的汽車，9月1日，在濟南帝豪EC8正式推出一款帶有吉利BMBS爆胎監測與安全控制系統功能的EC8?BMBS版新車。

　　“就跟咯了個石頭子一樣，幾乎沒有感覺，車身稍微有點扭，但很快就調整過來，拿相機的手就顫抖了一下。”《汽車經濟》雜志、資深汽車媒體評論員張久在親身體驗了一把搭載BMBS技術的帝豪EC8在高速行駛過程中模擬突然爆胎的瞬間和BMBS的神奇魅力后，激動不已的向大家這樣描述，“要是沒有這個裝置，那方向盤肯定抓不住。”2011年9月1日，在泉城濟南高新區一條馬路上演了一場驚險特殊的帝豪EC8系BMBS版實車爆胎安全演示活動，這是暨帝豪EC8系BMBS版濟南首發儀式后的首次實車爆胎安全體驗，這一幕吸引了來自全國主流網絡媒體及山東當地50余家媒體的關注，現場《汽車經濟》雜志、優酷網、中華網、網易在內的4位媒體記者親自上車體驗BMBS技術。

　　驚險時刻顯從容，帝豪EC8搭載 BMBS系統全稱為（Blow-out Monitoring and Brake System）爆胎監測與安全控制系統，可以實現胎壓監測功能和自救功能。胎壓監測功能，可以對輪胎氣壓和輪胎溫度進行實時監控和提示，以提醒駕駛者注意到胎壓的變化，同時在輪胎溫度過高時提示駕駛者。此外還提供了低電壓報警和無信號報警，這兩項功能可以使駕駛者隨時了解到輪胎的運作情況。

　　自救功能體現在遇到爆胎事故時，且車速在80km/h或以上，BMBS的安全控制啟動，BMBS系統會在0.5秒的時間內，實施自動制動，將車速降至40km/h，并在ABS的支持下，使車輪滑移無法產生。制動同時使爆胎車輪對應一側正常車輪產生的制動力大于或接近爆胎車輪的滾動阻力與制動力之和，有效防止爆胎方向偏航。

科技晉級，安全更面面俱到

　　9月1日，帝豪品質豪華旗艦EC8推出BMBS版，搭載了吉利全球首創的主動安全技術BMBS爆胎監測與安全控制系統，在山東濟南正式上市。在輪胎安全方面，以“不怕爆胎”的領先科技成就了主流中高級轎車新標桿。與您一路從容進取的不止于安全科技的領先，更有從一開始就以從容駕馭為核心的安全設計理念，讓您專注享受輕松旅程！

　　以精進領先的安全體系，全面為您保駕護航，帶來無憂的駕馭新體驗。帝豪EC8BMBS版以C-NCAP五星級安全標準設計，采用全球領先的GTSM (Geely Total Safety Management)吉利全方位安全管理系統，主動安全與被動安全完美結合，從操控安全、碰撞防護到延伸防護，進行整合性設計，同時兼顧對兒童及行人的保護。同時以豐富的主被動安全配置，讓每位駕駛者都心無旁騖。搭載博世8.1ABS+EBD系統，在惡劣路況下仍能保持出色的穩定性和操控性，面對突發路況，亦能從容應對。在被動安全方面，設計全面的6安全氣囊，全方位保護座艙內人員的安全。預緊式安全帶和全方位駐車雷達隨時待命，成就更多信賴。

　　帝豪EC8 BMBS版是以人為本的智慧，在每個安全細節上都做了縝密考慮。防夾保護裝置，以避免人員被車窗誤夾傷。一鍵式升降功能，簡化操作過程，讓雙手盡可能地不離開方向盤，以提升行車的安全性。遙控車窗開關功能，輕松落鎖更安全。此外在車窗控制按鈕上采用了發光LED的設置，在夜間或車內光線不足時，不僅提高了按鈕的明辨度，更強化車窗使用的便利性及行車安全。

　　為了行人的安全，帝豪EC8 BMBS在研發生產之初，率先將歐洲標準安全理念導入到整車安全系統中，所配備的行人保護系統滿足了4個撞擊保護要求 (小腿撞擊保護、大腿撞擊保護、兒童頭部撞擊保護和成人頭部撞擊保護)，將人車碰撞中對行人的傷害程度降到最低。 同時配置了符合國際統一標準的ISO FIX兒童安全座椅固定裝置，可以很方便地將購買的兒童座椅進行安裝固定，保證車上兒童的安全。后排車門具有兒童特定門鎖功能，可將后門設置成無法從內部打開，有效避免車輛行駛過程中，單獨在后座的兒童誤將車門打開而造成的危險，同時車窗兒童安全開關設定功能，能規避兒童因誤開車窗而造成潛在的危險。

　　帝豪EC8安全新競界，晉級科技，只為您成就一段又一段安心的旅程。

帝豪EC8，智造品質新競界

　　細節成就品質 ，人類對品質的追求，總是孜孜不倦。持以恒定0-4°C保持新鮮的食物 喝產在北緯40 °葡萄釀的美酒，穿合身差1cm以內的成衣 ……這些衡量品質的標準。

　　已經融入我們的衣食住行并不斷隨著生活質量的提高而提升。享受高品質車生活的價值亦是如此。汽車品質需要以人性的視角來審視和關注 ，如何讓車擁有更長的壽命？ 如何讓車保持青春的容顏？ 如何讓車說服挑剔的眼光？ 如何讓車獲得放心的贊許？

　　帝豪EC8將領先的智能科技與沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝流程完美結合，創造中級轎車的品質新高度。1體化沖壓機，2條9000T總噸位的沖壓線，12臺精密ABB機器人協同作業，堅如磐石的沖壓工藝，采用國際領先技術，設計和制造了高精密的沖壓模具，賦予了EC8整車品質更長的壽命。并由ABB工業機器人組成自動化沖壓線，從而強化了車身的整體性，確保整車具有較高的抗撞擊性能。224臺點焊機，4783個精確焊點，練就了高強度的EC8車身骨架，給予了駕乘者更恒久的安全感。在全自然采光的世界先進技術工廠里，帝豪EC8焊接工藝全部采用機器人焊接，由13臺國際知名廠家焊接機器人，完成白車身4783個焊點的全部焊接工序，通過焊接定位點參考系統對車身制造精度進行嚴格控制，以保證車身強度和剛度，正是憑著這樣嚴苛的技術標準，品質自然征服挑剔的眼光。

　　是精湛的涂裝工藝，成就了您的出色品位，無懼歲月改變.在全封閉的涂裝車間中，經過51道車身涂裝，空腔注臘，確保了EC8整車10年容顏不變。只有對未來的前瞻，才有進一步的綠色品質，涂裝作為汽車制造的最主要工藝過程之一，帝豪EC8著眼綠色未來，將環保、節能理念貫穿其中，涂裝廢水處理工藝采用了物化、生化處理工藝和自動加料、監控系統，有效的保證排放的廢水的COD、SS、PH、含油量等指標均達到國家級環保要求。極大限度地減少涂裝工藝帶來的環境污染，為地球環保減負。

　　緊隨您的高品質車生活，只為超越您對價值的完美期待。帝豪EC8始終相信對整車品質的最好檢測標準，是交付給您時，您滿意的微笑，您駕乘時，由衷的贊許。所以我們永遠堅持 高精度轉配的嚴苛理念，11臺專業機械手，模塊化精密組裝，檢驗永無止境，嚴絲合縫的總裝工藝賦予了EC8整車100％的完美品質。無論時代如何更迭，EC8只為陪伴您左右，成就信賴之選。

終于迎來不怕爆胎的中高級轎車--帝豪EC8 BMBS版正式上市

　　應對高速爆胎帶來的車輛安全問題，及時掌握輪胎胎壓是遠遠不夠的。作為輪胎氣壓監視系統的主流技術TPMS，僅有監測作用，但在高速爆胎之后卻無法進行自救。目前，還只有少量高檔車型有此裝備，在自主品牌汽車更是難覓其蹤影。那有沒有更領先的同類技術呢?據悉，帝豪品質豪華旗艦EC8，于2011年9月1日推出BMBS版，搭載了吉利全球首創的主動安全技術BMBS爆胎監測與安全控制系統，在山東濟南正式上市，成為了中高級轎車市場“不怕爆胎”的新力軍，以領先科技傲視同級。

　　本次搭載在帝豪EC8車型上的BMBS系統是最新一代產品，是吉利匯集國內外汽車力學、控制學、人體生理學、電子信息學等方面的專家和工程技術人員經過多年的潛心研究而誕生的科技成果。由爆胎監測模塊(分機)、微電腦智能控制器(主機)、電控行車制動器(制動設備)、顯示終端(GPS、儀表)等部件組成。其采用的增強型天線及接收電路設計，3倍于常規胎壓監測系統的接收有效率，更精準有效。新增黑匣子與雙重控制功能，當BMBS系統主控制器發生意外情況時，啟動備用控制器保障正常運行，系統運行數據，由黑匣子全程記錄，帶來了更多安心保障。

　　BMBS作為世界上唯一受專利保護的汽車類主動防御技術，集主動預警和安全智能控制為一體，具有TPMS產品的全部功能，還彌補了 TPMS無法對突發爆胎做出即時響應和提供有效救助的缺陷。其核心技術是采用智能化自動控制系統，彌補駕駛員生理局限，在爆胎后的最短時間內(≤0.5秒)，替代駕駛員實施行車制動，徹底化解爆胎風險，保障行車安全。汽車高速行駛下，爆胎故障發生后，基于ABS(制動防抱死系統)技術，BMBS實施制動減速，避免汽車甩尾、側翻，是爆胎后唯一有效的主動救助手段。

　　購買帝豪EC8 BMBS版，從容在握，暢行無憂駕馭，更有高達150萬BMBS專項人身保險贈送，帶來更多周全保障。

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