CDV進軍微客升級市場 帥客置換補貼惠民

　[太平洋汽車網 天津新聞] 2011年9月28日，鄭州日產汽車有限公司于鄭州主會場及青島、成都、杭州、廣州、廈門5大分會場，隆重舉行了"告別微客，成為帥客（詢底價|查參配）"--帥客1.5L全國上市活動。借助此次帥客1.5L上市，鄭州日產推出了"微客升級置換補貼行動"，首階段活動時間從9月28日持續到12月31日，在活動期間，有微客置換升級需求的消費者，在原有微客報廢或作為二手車轉讓后，憑相關證明材料可直抵6000元現金來換購帥客1.5L舒適型或標準型，這樣以來，其標準型售價下探至了5.98萬元，微客車主從而能以微客的價格，升級享有鄭州日產入門級CDV產品帥客1.5L一車三用的獨特魅力。活動推出三個月以來，帥客1.5L的銷量已近5000臺，市場反響良好，它的熱銷讓微客車主初嘗了CDV車型的"魅力"，其良好的市場口碑也帶動了帥客1.6L等鄭州日產其他CDV產品的銷售，據相關統計，僅10月活動開展的第一個月，鄭州日產帥客全系產品的整體銷量就比2010年同期增長了57%，由此可見消費者對CDV這種微客升級產品的青睞以及對鄭州日產產品品質的認可。

　　微客以老舊平臺在中國市場持續了10余年，擁有800多萬微客用戶的中國廣大消費者的消費能力和需求也不可同日而語，但微車技術差、安全性低、交通事故多等問題對中國老百姓來說，是非常不公平的。他們需要的是更為經濟、安全和舒服的替代產品。鄭州日產的CDV車型帥客成為最好的替代選擇。

　　遭遇車市增速大幅下滑的2011年即將過去，相比而言不太景氣的這一年中，中國汽車細分市場卻表現出了非常不同的兩重天走向，比如商用車、普通乘用車增速大幅下滑，而高檔車豪華車熱銷，SUV產品依舊維持較高的增速， 同時，2009年、2010年相當火爆的微客市場卻沒有延續，前11月的數據顯示，微客市場下滑超過11%。

　　優惠政策退市、經濟降速等，都是影響微客消費的原因，但另外有一點卻常常被人們忽視，那就是中國微客消費升級，由技術更為先進、功能更強、安全舒服性更強的產品來代替，微客升級用戶過上有面子、有尊嚴的有車生活，這成為很多微客用戶換車或初次購車的選擇，這種產品就是CDV車型。

　　帥客1.5L置換補貼滿足微客車主升級需求

　　面對微客升級市場龐大的潛在用車需求，鄭州日產果斷于2011年9月28日在原有帥客1.6L的基礎上，推出了1.5L車型暨微客升級置換補貼行動，以6000元的置換補貼突擊微客升級市場。

　　鄭州日產此次推出"微客升級置換補貼行動"回饋消費者的意義在于，一是將帥客1.5L作為CDV入門車型，下探至5.98萬元，使CDV與高端微客在價格上完全在同一起跑線上，讓廣大微客升級用戶提前使用上了CDV產品帥客；二是消費者可以以自己的體驗將這種產品的好處傳遞給親朋好友，讓他們都來使用更為安全、舒適、經濟性的轎車平臺產品CDV，大家一起來推動中國廣大微客用戶消費升級，讓他們過上更為體面、安全、放心的日子。

　　一些用戶也在使用CDV車型后嘗到了甜頭。筆者做過帥客用戶的采訪，雖然不同的用戶有不同的感想，但是他們有一個共同的感覺，就是帥客在操控性、提速和舒適性方面，比自己原來的哈飛、昌河、長安等要好的太多，出去拉人拉貨，可以放心地開車，比如轉彎、急剎車等，開原來的微客要擔心側翻，開上帥客后，覺得非常體面，空間很大，速度很好，不用在路上因為速度慢擋人路而受白眼了。另外對比其他高端微客，在除了上述優點外，帥客1.5L車主們也反應，該車的實際使用油耗基本在7.6L左右，對比高端微客動力及油耗優勢明顯，每個月光油錢就能省出一兩千元。

　　帥客，多拉快跑又安全的必然選擇

　　中國汽車市場的微客和微卡產品，是技術含量最低、安全性舒適性最差的產品，微車在老舊平臺上已在中國市場持續了10余年，中國廣大消費者的消費能力和需求也得到了大翻身，但是微車水平和技術還是停留在原來的基礎上，這對中國老百姓來說，是非常不公平的。

　　微車用戶需要的是更為經濟、安全和舒服的升級替代產品，鄭州日產的CDV車型帥客確實成為最好的選擇。目前，應微客不安全、操控差等引起的交通事故非常之多的原因，人們對微客避而遠之，加之微客的外觀、舒適性和動力性能等已不能滿足眾多微客車主日益增長的用車需求，CDV車型帥客就成了很多車主升級微客的最佳選擇。帥客最大的優勢來源于其前置的發動機和采用的轎車底盤，相對于微客車型發動機的中置后驅，帥客的安全性和舒適性都好很多。而細心的車主還可以在選車時，對比后排座椅的寬度，靠背的厚度、滑動車門的厚度、輪胎的尺寸大小等等細節，這些細節并不易發現，但卻會使CDV載人更舒適，車更有品質。

　　帥客1.5L "置換補貼行動"活動時限將延長兩個月

　　2011年9月份鄭州日產開展的帥客1.5L "微客升級置換補貼行動"，投入的車輛補貼及營銷成本不菲，讓利于消費者，推進我國微客車型換代升級，改變的是我國交通環境的安全系數，體現了企業的社會責任。

　　筆者從鄭州日產了解到，雖然"微客升級置換補貼行動"的截止日期是2011年12月31日，但是因為很多消費者反映，沒有趕上好時機來置換買車，鄭州日產決定繼續讓利于民，將"微客升級置換補貼活動"延續到2012年2月29日，這對還未出手的消費者來說，又是一次消費升級、過體面有車生活的機會。

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