中順津寶寶馬全新1系-運動、舒適兩相宜

　　【太平洋汽車網 天津新聞】近日，本站記者采訪了中順津寶市場部總監楊振宇先生，其表示近期針對1系等眾多車型制定了相應的優惠政策，如近期有購車需求的客戶，可來電詳詢，不要錯過此次難得的機會，貴賓專線：4006-119-681轉547

● 新寶馬1系外觀：全新視覺體驗

　　前臉設計是新寶馬1系爭議最大的地方，與老款1系犀利、敦厚的造型相比，新寶馬1系取消了很多棱角分明的設計，寶馬新任設計師賦予了新車更加圓潤、柔和的造型，3D式前進氣格柵、類似倒三角造型的前燈、有些凸起的圓弧車頭等等，這些元素都為新1系帶來了全新的視覺效果。

　　如果單看新1系的前臉細節，可以說都無可挑剔，但結合一起后就引起了很大爭議，以至于很多人都認為，全新設計的大燈使新1系的前臉過于生硬，不過拋開爭議從實車來看，新1系的前臉要比圖片上好看很多，適應之后也許會讓很多人改變曾經的抵觸情緒。

　　與老款車型相比，新1系車身長度增加了85mm，達到4324mm；軸距增加了30mm，達到2690mm；寬度增加了17mm達到1765mm，而高度并沒有任何變化，這也就使得新1系看上去更扁平，視覺效果更加動感。

　　與爭議十足的前臉相比，新1系的尾部設計則爭議較小，很多細節元素依舊能讓我們找到老款車型的影子，接近矩形的尾燈是尾部變化最為明顯的地方，尾部曲線的變化，營造出了更具層次感的視覺效果，雖然細節表現不同，但依舊延續了簡約動感的風格。

● 新寶馬1系內飾：全新布局方式提升質感

　　進入車內，新寶馬1系與老款車型相比同樣有了明顯的變化，更加寬大的中控區域向駛員一側傾斜，音響與空調面板都采用全新樣式設計，層次感更加分明，黑●色為主的色調進一步凸顯著運動風格，而且廠家還提供不同的顏色材質搭配，據說最多可實現2000多種不同的搭配組合。

　　新寶馬1系方向盤同樣采用了最新樣式，只不過直徑有所減小，兩側采用銀色點綴，粗壯的方向盤握感出色，延續了一貫的家族風格。另外，值得注意的是都市版采用灰線真皮縫制，運動版采用更加醒目的紅線真皮縫制，進一步凸顯著車型定位。

　　在細節方面，新寶馬1系都市版和運動版的內飾區別還體現在座椅顏色、車門迎賓踏板、車內縫線顏色以及裝飾條上，運動版細節一般都采用紅色處理，都市版則采用白色背景處理。

　　與老款車型相比，新寶馬1系在動力與配置上都有所升級，引入了8速手自一體變速器，以及全系標配了i-drive系統，不過國內車型都為簡化版本，現款車型配備的均為6.5英寸顯示屏，但后期可以選裝8.8英寸顯示屏，以及導航系統。值得一提的是新寶馬1系也是繼6系后，第二款配備獨立控制顯示屏的車型。

　　在空間方面，新寶馬1系無論是車身長度、寬度還是軸距，較老款車型都有了不同程度的提升，(軸距增加30mm、長度增加85mm、寬度增加17mm)，前排擁有一拳余量，沒有任何壓抑感，與老款車型相比并沒有明顯變化。

　　對于一款強調運動的小車而言，強調后排空間顯然有些苛刻，但與老款車型相比，新寶馬1系的后排空間確實有了明顯的改觀(老款車型后排腿部空間余量較小)，體驗者正常坐姿后，腿部可以擁有一拳余量，雖然頭部空間變化不大，但腿部空間的提升還是很好的緩解了后排乘客久坐的疲憊感。

　　在儲物空間方面，新寶馬1系與老款車型相同，儲物格雖然不多，但都很實用，放置日常隨身物品沒有任何問題，后備箱在老款平整的前提下，整體容積提升了30L達到了360L，而且4/6比例放倒的設計也進一步拓展了儲物空間。

● 新寶馬1系配置：標配i-drive 豐富選裝件

　　在配置方面，新寶馬1系全系標配了i-drive系統，以及豐富的選裝件是整車的亮點，在細節方面，都市版和運動版在車內的視覺差異主要體現在配色和用料上，都市版主推白色裝飾面板加銀色飾條，同時也提供黑色面板配銀色飾條的選擇，運動版主推黑色面板配紅色飾條，同時提供銀色鋁制面板配紅色飾條可選。兩個版本車型還都可以選擇銀色鋁制面板配黑色飾條的方案。

　　座椅方面都市版使用以皮革加布料的組合材質，使用差色不對稱線條裝飾，運動版是純布面座椅，以差色對稱直線條裝飾，兩者分別有5種配色方案可選。兩版車型都能選裝真皮座椅。

　　除了這些比較明顯的差別之外，運動版的儀表還比都市版多了紅圈裝飾來突出運動特性，而都市版則擁有藍色和琥珀色氛圍燈。以上這些視覺上的差異設計分別都是都市版和運動版所特有的，不能跨版本選裝，也就是說都市版不能選運動版的顏色，運動版也不能選裝氛圍燈。

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