體驗(yàn)操控之王—寶馬X3帶給你一生的精彩

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】近日，本站記者采訪了中順津?qū)毷袌?chǎng)部總監(jiān)楊振宇先生，其表示近期針對(duì)x3等眾多車型制定了相應(yīng)的優(yōu)惠政策，如近期有購(gòu)車需求的客戶，可來(lái)店咨詢?cè)斍閮?yōu)惠幅度，不要錯(cuò)過(guò)此次難得的機(jī)會(huì)，貴賓專線：4006-119-681轉(zhuǎn)547。

　　X3在駕駛方面保持了寶馬車一貫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的配合非常完美，但8速自動(dòng)變速器將這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)"馴服"得更加溫順，你并不會(huì)明顯感覺(jué)到渦輪介入的那一剎那，反而更像是一臺(tái)大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)如果你選擇了SPORT或者SPORT+模式后，電腦就會(huì)對(duì)變速器、油門(mén)和減震器阻尼做出一系列調(diào)整，這時(shí)X3就變得激進(jìn)了很多。

　　環(huán)保是現(xiàn)在永遠(yuǎn)都有的聊的話題，除了前面提到的8速自動(dòng)變速器外，X3還為大家準(zhǔn)備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。前者大家應(yīng)該非常熟悉了，它可以在你等紅燈時(shí)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)省不必要的燃油。而要啟動(dòng)時(shí)只需要踩油門(mén)，車輛便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，而不用你再按發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕。

　　我想大家一定會(huì)擔(dān)心這樣的頻繁啟動(dòng)是否會(huì)損失發(fā)動(dòng)機(jī)呢？其實(shí)這種由啟動(dòng)而帶來(lái)的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷更多的是冷啟動(dòng)的時(shí)候，那時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有達(dá)到工作的溫度，潤(rùn)滑也沒(méi)有到位。而像我們這種在行駛中關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞幾乎沒(méi)有，道理和前面說(shuō)的反之。

　　制動(dòng)能量回收系統(tǒng)大家可能會(huì)比較陌生，這很容易讓大家認(rèn)為X3是部混合動(dòng)力的車型，其實(shí)不是這樣的。制動(dòng)能量回收系統(tǒng)是在我們剎車的過(guò)程中，或把腳從油門(mén)上移開(kāi)，電動(dòng)機(jī)便會(huì)起動(dòng)，將車輛的動(dòng)能收集起來(lái)，并轉(zhuǎn)換成電能對(duì)蓄電池充電。一旦電池充電完畢，電動(dòng)機(jī)就從發(fā)動(dòng)機(jī)脫離，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，當(dāng)然也減少了排放。

　　當(dāng)然我想對(duì)于99%的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，您并不會(huì)舍得拿X3去越野，但它依舊配備了強(qiáng)大的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，因?yàn)橛姓嬲?a target="_blank" class="cmsLink">中央差速器，所以它是真正的全時(shí)四驅(qū)。一套多片離合器負(fù)責(zé)前后的動(dòng)力傳輸，并且可以自由分配，將扭矩給那些不打滑，真正有附著力的車輪。

　　舒適性：

　　電動(dòng)尾門(mén)現(xiàn)在已經(jīng)不是什么新鮮配置了，但新X3還可以調(diào)節(jié)開(kāi)啟的高度（其實(shí)寶馬全系配電動(dòng)尾門(mén)的車型都可以），共有5個(gè)檔位可以選擇。如果你身材非常嬌小，以至于你可能不能輕松夠到關(guān)閉的按鈕，現(xiàn)在就不用擔(dān)心了。

　　Nevada真皮包裹的座椅有些偏硬，但這并不影響我對(duì)它的喜愛(ài)，因?yàn)槌朔较虻恼{(diào)節(jié)外，座椅的長(zhǎng)度同樣可以調(diào)節(jié)，當(dāng)然你會(huì)說(shuō)這是前款就有的，但靠背兩側(cè)的調(diào)節(jié)就不是那么常見(jiàn)了吧。在激烈駕駛時(shí)可以把你牢牢的固定在座椅上，同時(shí)如果你想舒適些，也沒(méi)有問(wèn)題。

　　而智能鑰匙的使用讓你下車時(shí)只需劃一下車門(mén)把手，就能鎖上車，而上車時(shí)只要把手放進(jìn)車門(mén)把手即可解鎖，然后優(yōu)雅的摁下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕，車子就啟動(dòng)了，全程都看不到鑰匙的蹤影。當(dāng)然鑰匙要帶著身上啊。

　　配置：

　　新X3配備了很多的高科技設(shè)備，例如你在倒車時(shí)，尾部的攝像頭配合兩個(gè)反光鏡下面的攝像頭，可以將周圍的景物投射在一個(gè)平面上，仿佛你在上面俯瞰你的車子，使泊車更加方便。同時(shí)平視顯示系統(tǒng)也添加到新X3的配置單中，它可以顯示車速，一些警告信息（例如車門(mén)未關(guān)或檔位使用提示等）以及導(dǎo)航等，并且高低和亮度也可以調(diào)節(jié)，非常人性化。

　　i-Drive系統(tǒng)前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，但新X3使用了尺寸更大的8.8寸平面，視覺(jué)效果更好，不過(guò)在功能方面就沒(méi)有太多驚喜了，導(dǎo)航、DVD及電視接收等功能一應(yīng)俱全，但如果你想上網(wǎng)瀏覽網(wǎng)頁(yè)，應(yīng)該是寶馬工程師下一步的工作。

　　安全方面我們不需要擔(dān)心，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC）會(huì)時(shí)刻保護(hù)我們的安全，氣囊方面除了常規(guī)的正副駕駛前部氣囊和側(cè)氣簾外，還有前后的頭部氣囊，一共達(dá)到了8個(gè)，非常全面了。

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