“彎道舞者”Mazda3星騁上市周年首升級

　　【太平洋汽車網 天津新聞】值上市一周年之際，引領著國內運動A級車潮流風尚的Mazda3星騁迎來了首次升級：旗下三廂和兩廂車型的1.6L排量“精英型”系列全面上市。
　　Mazda3星騁1.6L“新精英型”包括三款車型，三廂系列有手動和自動檔兩款，兩廂系列為自動檔車型，根據國內消費者的實際需求喜好，新上市車型悉數增加了方向盤音響控制按鍵和倒車雷達，并配有“雙開啟模式”電動天窗，內飾統一升級為炫酷的黑色。

一、“向完美說不”，再掀“星騁旋風”
　　自去年9月Mazda3星騁三廂和兩廂車型相繼上市以來，憑借革新設計、精準操控、超五星安全、豐富配置和性價比優勢，Mazda3星騁已成為國內高品質運動A級車的標桿品牌，不僅讓消費者領略到馬自達“Zoom-Zoom”理念帶來的駕駛樂趣，截至2012年9月，已獲得“最佳人氣中級車”、“中國2012年車型評選之實力車型”、“2012全國年度十佳車”等超過37項的重量級大獎，在業界和市場上掀起了強勁的“星騁旋風”。
　　前不久，為褒獎Mazda3星騁“向完美說不”主張的成功塑造和傳播，長安馬自達榮膺2012年度“中國汽車營銷創新大獎”。可見，通過一系列極富成效的創新營銷，Mazda3星騁的產品“硬實力”和品牌“軟實力”已廣受業界和市場認可，尤其是“向完美說不”主張，不僅引發了受眾對于“星騁”品牌的認知，還促使目標消費群體將這一理念付諸實際行動。
　　集新運動美學之大成的動感設計、彎道舞者般的駕控樂趣、極為優異的安全和節能表現，Mazda3星騁系列車型出色的產品力廣受認知，為集成優異用戶口碑、助力實際銷售提供了有力支持。

二、“新精英型”升級多處實用配置
　　在車市進入“金九銀十”傳統旺季的有利時機下，長安馬自達適時推出Mazda3星騁1.6L“新精英型”新品，不僅進一步擴充了Mazda3星騁系列產品矩陣的競爭實力，還瞄準了當前合資A級車1.6L排量車型普遍配置較低，尤其是缺少天窗的市場空檔，勢必將搶占更多市場份額。
　　Mazda3星騁1.6L“新精英型”三廂和兩廂車型在配置上都進行了優化升級。其中，三廂和兩廂車型都新增了倒車雷達和方向盤音量控制按鍵，這兩項實用配置的出現令整車的駕駛安全、舒適實用性都得到有效提升；內飾方面，“新精英型”三廂款由之前的淺色內飾統一為年輕族群更喜愛的黑色，更具運動感；此外，“新精英型”各款車型都裝配了具有“雙開啟模式”的電動天窗。
　　汽車的天窗集美觀性和實用性的諸多益處于一身，具有調溫、換氣、擴大視野和提升采光度等多種實用功能，而縱觀國內主流合資A級車，電動天窗多出現在2.0L排量的高配車型上，1.6L“黃金排量”反而少之又少。Mazda3星騁1.6L“新精英型”的適時推出，無疑將更好滿足國內消費者對天窗版車型的青睞。此外，相對于普通電動天窗只能水平移動的功能限制，Mazda3星騁的“雙開啟模式”天窗有一鍵控制水平滑移開啟與后端傾斜上升兩種開啟模式，在使用便利性和舒適性上都要優于同級車型。

三、操控優勢難掩安全、節能光芒
　　采用了電子液壓助力轉向的Mazda3星騁擁有極為精準的轉向特性，而身為前驅車，其對轉向的控制則更為精準：由于前驅車的前輪既要負責驅動又要負責轉向，速度較快時容易發生轉向不足，從而影響車輛彎道性能，而擁有多連桿式后懸架的Mazda3星騁四個車輪相對獨立，尤其是后輪擁有更好的靈活性，不僅能讓過彎動作干脆、車身姿態平穩，彎道極限車速也會更高——這也是Mazda3星騁“彎道舞者”口碑的由來。而縱觀市場中同級別車型，多為非獨立后懸架，在硬件配置上明顯遜色于Mazda3星騁。
　　另一方面，Mazda3星騁相比同級車非常明顯的操控優勢亦難掩其在安全性和節能性方面的獨特光芒。在今年7月發布的C-NCAP中國新車碰撞安全評價中，Mazda3星騁力壓群雄，以50.2分的高評級成為C-NCAP歷史上首款獲得“五星+”認證的國產A級車；聯系其在N-CAP（歐洲新車碰撞安全評價）、NHTSA（美國高速公路安全局）權威車輛碰撞測試中雙雙獲得五星佳績，Mazda3星騁以“五星大滿貫”的頂級安全表現，成功摘得“最安全轎車”桂冠。
　　作為引領國內運動A級車潮流風尚的“新運動美學領軍座駕”，Mazda3星騁憑借令人“驚鴻一瞥”的前瞻設計，彎道舞者”般的精準操控，斬獲歐、美、中碰撞評級“五星大滿貫”的安全性能及優異的燃油經濟性與出色品質，早已贏得了國內廣大車迷們的青睞，隨著“新精英型”車型的重磅上市，Mazda3星騁一定會以更加全面的產品表現滿足更多愛車一族的切實需求。

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