駕馭生活激情蓮花L3十萬級潮流運動之選

　　【太平洋汽車網 天津新聞】放眼現今車市，10萬元的價格已經有相當豐富的車型供各類消費者的個性化選擇。在這個價格區間中，既有合資品牌成熟緊湊型車的低配車型，又有性價比較高并且具備更多個性化設計的國產品牌。今天為大家推薦一款堪稱經濟車型中擁有極強操控實力的轎車，它的底盤設計可以比肩大部分進口豪華品牌的功力。它是誰呢，它就今天的主角蓮花L3（詢底價|查參配）。

 一、歐系運動外觀
　　據了解，蓮花愛好者中不乏充滿潮流敏銳度的設計師、雜志編輯等時尚達人，他們對于蓮花L3的肯定，佐證了蓮花的歐系出眾品質。作為一款運動型轎車，蓮花L3的車身線條簡潔流暢、圓潤飽滿，帶來一種動感奔放的視覺沖擊。蓮花L3的車身更是流淌著蓮花英倫血統的運動精髓--前低后高的車身、設計窄小的反光鏡、尾部的擾流設計，以及線條流暢圓潤、采用邊沿激流動力學理念的整車設計。

二、空間感時尚內飾設計
　　蓮花L3兩廂的長寬高為4477*1725*1465mm，2600mm的軸距數據與其他同級別車相比，優勢非常明顯，在緊湊車市場中獨樹一幟。同樣，由于其數據上的優勢，蓮花L3的內飾空間在同級車中顯得尤其可觀。

　　記者隨機詢問了數名蓮花L3的車主，他們表示作為日常代步工具，L3內飾的多處儲物格有良好的空間感，雖然總體數量不多，但隨手收放物品十分方便。若偶爾需要裝載大件物品L3也能夠勝任，蓮花L3兩廂掀背式的座椅可以比例放倒，蓮花L3三廂版更是擁有430L的超大后備廂容積。出色的內部設計與空間，使得蓮花L3在彰顯運動特質之余，充分兼顧了日常家用所需。

　　蓮花L3采用賽車式三輻設計的轉向盤，中控臺下方豎直排列的三個空調控制鈕也融入了英國蓮花跑車設計。蓮花L3的座椅位置較低，前后排空間比想象中寬敞許多，織物座椅的舒適度不錯，并且提供了良好的側向支撐力，即使長時間駕乘也不會產生明顯的疲累感。

 三、強勁動力結合頂級底盤設計
　　發動機方面，由于蓮花L3全系采用進口的1.6LCampro雙頂置凸輪軸16氣門高性能發動機，具有不俗的動力表現：82千瓦/6000rpm的最大功率和148牛米/4000rpm的峰值扭矩，領先于絕大多數10萬級車型。

 　　另外，蓮花L3"前麥弗遜+后多連桿"的獨立懸架組合方式在10萬元以下的車型中原本就非常少見，而專注于底盤的蓮花根本不會滿足于此，來自英國蓮花工程的設計大師們又為蓮花L3的前后懸架裝上了橫向穩定桿，配合整車50:50的車身配重，使蓮花L3具備極為出色的車身平衡性，高速過彎同樣輕松靈變。

　　據蓮花CRC賽事冠軍車手、吉尼斯世界紀錄保持者李亞濤介紹，不論是挑戰CRC賽事，或是進行專業特技表演，蓮花車隊皆是使用完全未經過改裝的在售同款車型，強勁的動力和出色的底盤保證了蓮花汽車在各種極限路況時的超強穩定性以及面對高難度特技挑戰的卓越表現。

　　在十萬元的緊湊級家轎中，蓮花L3強勁的運動快感、良好的操控性以及不俗的使用經濟性使其成為了這個市場最有力的競爭者。目前，"激情駕馭 幸福蓮城"蓮花汽車感恩嘉年華正逐步在全國各地展開，相信會有越來越多的消費者能親身體會到蓮花汽車潮流時尚的品牌個性，感受它豐沛充盈的運動氣息和激昂澎湃的操控魅力。

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