比亞迪2012款新F0—冬季保養攻略全解析

　　【太平洋汽車網 天津新聞】近來，寒潮侵襲全國大部分地區，溫度的驟然下降對平時車主們的行車產生了很大的影響。對于很多車主來說，嚴冷的冬季無疑是愛車最易出故障的時期。冷車故障、冬天打不了火，成為了眾多車主撓頭無奈的主要問題。對此，記者專門走訪了某比亞迪4S店，了解汽車冬季養護的小訣竅。

● 訣竅一：防凍液補充需積極，慎選慎用是前提
　　"不少南方司機一般沒有檢查防凍液的習慣，但當駕車往北方地區一走，就出現麻煩了"，前來購車林小姐表示自己就曾遇到過這樣的麻煩。為此，該比亞迪4S店的售后經理王先生解釋道：到了冬季，我們要及時檢查防凍液是否缺液、有無變質，如果需要，更應提前補充或更換。防凍液看似小事，但對車的影響甚大，輕則堵塞管路，重則腐蝕損害缸體。所以慎選慎用防凍液，一是不要混用，二是不要用假冒偽劣產品。另外，一般來說，防凍液應兩年換一次，更換之前最好用清水把冷卻系統沖洗干凈。

　　王經理指出，不少車主都對防凍液都很熟悉，但防凍液的具體作用能說得明白的卻不多。"其實防凍液除了防止冬季水箱凍裂、防腐蝕外，最大的用途就是對發動機的保護，為發動機工作提供一個正常的溫度環境。"王先生對前來保養的F0車主張小姐細心講解"發動機自然就能發揮的好。冬季車"肉"，很大是因為發動機動力的損耗，有效輸出不夠；另外就是，機油的潤滑性降低和粘度高導致的動力傳輸的損耗。"

　　提到發動機，比亞迪F0（詢底價|查參配）搭載的BYD371QA發動機，全鋁的發動身不但重量輕，降低了前艙重量，讓F0在較冷的外部環境中仍然可以靈活操控，同時也減少了制動時的制動距離，這對于冬季多見的雨雪路面行車，無疑是一種安全保障。

　　防凍液的購買與使用也要謹慎。對于防凍液要注意冰點的選擇，南北方氣候差異較大，不同的地區可以挑選不同冰點；更不要買雜牌產品，正規的防凍液才能使發動機的冬季工作得到有效提升。正在4S店內挑選防凍液的王先生對記者說："我開的就是比亞迪F0，感覺不到絲毫頓挫感，動力輸出平順。"他自豪的跟記者稱贊，"畢竟F0的這臺發動機的升功率突破了50KW/L，遠高于國內同排量其他小車，網上有人稱它可以和豐田AYGO上采用的1KR-FE發動機相媲美，這也是當初選擇F0的原因之一。" 

● 訣竅二：冬季冷車啟動慢，提前暖車是關鍵
　　冬季氣溫較低，愛車在戶外很容易進入冷車狀態。相信很多車友都曾遇到過這樣的問題，特別是冬季，這種問題尤為明顯。為此，記者專門咨詢了該4S店的汽車專家，專家指出：冬季冷車狀態的常見故障有3個：冷車不易起動、冷車發動機怠速抖動及冷車加速不良。

　　王經理也特意給前來咨詢的F0車主張先生建議冬天冷車啟動的要點：適度暖車。"雖然F0搭載的是比亞迪自主研發的BYD371QA高性能環保發動機，但是為了保護發動機，在氣溫較低的冬季，發動機不能很快達到工作溫度，最好還是在愛車開動之前進行熱車，時間在1-2分鐘即可。另外，車主在車輛剛開始行駛，水溫未達到正常工作溫度之前，要緩慢行駛，避免發動機的過度磨損。"王經理強調："遇到冷車啟動難的情況，要遵循先電后機、先簡后繁的原則進行，如果發動機同時存在熱車不易起動、熱車怠速抖動及熱車加速不良的"三熱故障"則應首先排除。如果同時存在熱車啟動難的問題，就建議去正規的店中做檢查了。" 

　　當然，冬日車輛保養包括很多方面。對于愛車保養沒有太多經驗的車主，可以去當地4S店尋求幫助。針對冬日保養，很多4S店都推出了系列服務。諸如，貼膜服務，對汽車進行全面檢查，包括底盤、油路，剎車片、電瓶等。

　　另外，平日用車時，車主們也可以根據自己愛車的具體情況進行保養。比如更換油液，檢查調整電解液密度等。嚴冬時節，氣溫驟降，汽車保養尤為重要，稍不留意就會出現故障，因此我們要及時對愛車進行檢查，積極的排除隱患，將安全出行落到實處。

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