誰(shuí)說(shuō)小車(chē)不安全 看風(fēng)云2用實(shí)力說(shuō)話

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　　【太平洋天津車(chē)市】隨著我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于車(chē)輛安全性重視程度的日益提高，眾多汽車(chē)廠商也不斷加強(qiáng)汽車(chē)安全技術(shù)方面的研發(fā)力度。盡管如此，A0級(jí)小車(chē)的安全性仍然是消費(fèi)者和媒體關(guān)注的問(wèn)題。奇瑞針對(duì)A0級(jí)市場(chǎng)全新推出的風(fēng)云2嚴(yán)格按照四星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，無(wú)論從生產(chǎn)工藝，車(chē)身結(jié)構(gòu)，還是各種主被動(dòng)安全配置方面，都力求做到精益求精，以樹(shù)立小車(chē)安全新標(biāo)桿。感興趣的網(wǎng)友們可到店咨詢或電話咨詢：022-23959191

奇瑞風(fēng)云2  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　先進(jìn)的生產(chǎn)工藝

　　奇瑞成熟的平臺(tái)技術(shù)、先進(jìn)的機(jī)器人焊接為風(fēng)云2（詢底價(jià)|查參配）的安全性能打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。機(jī)器人焊接技術(shù)可以使車(chē)輛結(jié)合精度大大提高，質(zhì)量更趨穩(wěn)定，從而全面提升車(chē)身的整體剛度及強(qiáng)度，減少車(chē)身在運(yùn)動(dòng)形態(tài)中的變形。

風(fēng)云2結(jié)實(shí)的車(chē)身

　　全金屬封閉承載式車(chē)身

　　車(chē)身結(jié)構(gòu)一直是影響整車(chē)駕駛安全的最關(guān)鍵因素之一。風(fēng)云2全金屬封閉承載式車(chē)身采用的三層鋼板材質(zhì)，抗撞強(qiáng)度超過(guò)任何一款同級(jí)產(chǎn)品。一體式前后門(mén)框，配合直徑超過(guò)3.5cm的四車(chē)門(mén)內(nèi)置防撞橫梁，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞、側(cè)翻和滾翻的時(shí)候，能有效抵御車(chē)輛所受的力量沖擊，可以提供出色的碰撞保護(hù)。

　　主被動(dòng)安全配置

　　主動(dòng)安全方面，風(fēng)云2前通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器，輔以安全帶警示系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供全方位的安全保障。同時(shí)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）等安全裝備均作為標(biāo)準(zhǔn)配置予以裝備。被動(dòng)安全方面，風(fēng)云2還配備雙安全氣囊及側(cè)面安全氣囊，加上安全頭枕等眾多被動(dòng)安全設(shè)備，有效減少傷害且確保乘客安全。

　　獨(dú)特自救式逃生裝置

獨(dú)特自救式逃生裝置

　　自救式后備箱開(kāi)啟是風(fēng)云2的一大特色。一旦斷電等意外情況導(dǎo)致車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí)，車(chē)內(nèi)的駕乘人員可迅速?gòu)暮髠湎涮由黾恿双@救機(jī)會(huì)。在國(guó)內(nèi)所有同等水平的類似車(chē)型中，風(fēng)云2是唯一提供該功能的車(chē)型。另外，風(fēng)云2碰撞自動(dòng)解鎖功能，也是其他更高級(jí)車(chē)型才得以配備的。雖然極少用到，但面對(duì)意外發(fā)生時(shí)其作用可不容小覷。所謂光說(shuō)不練假把式，奇瑞風(fēng)云2在車(chē)輛安全性上的周全考慮，足以說(shuō)明企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的重視。相信隨著保有量的增長(zhǎng)，會(huì)得到越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)同。

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