豐田霸道2700中東版 中規(guī)版現(xiàn)車銷售

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　　進(jìn)口豐田霸道2700（2010款普拉多）繼承了歷代豐田霸道的優(yōu)良品質(zhì)，無論在城市駕駛的舒適，還是越野時(shí)候的通過性，都展現(xiàn)出了豐田汽車獨(dú)特的品質(zhì)，在如今SUV越來越偏向于城市化的今天，能有這樣一款依舊堅(jiān)持傳統(tǒng)的越野車實(shí)屬難得。同時(shí)豐田霸道2700是既霸道4000、RAV4、陸地巡洋艦系列之后，唯一原裝進(jìn)口的中國規(guī)格越野車型，市場認(rèn)知度較高。

　　2010款霸道的中控臺(tái)布局相比現(xiàn)款車型更加細(xì)膩，儀表板升級(jí)為更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的筒形設(shè)計(jì)。與老款相比，新款的方向盤上集成了各種控制按鈕，操控更為便捷。此外一大變動(dòng)就是第三排座椅采用了底部收納折疊設(shè)計(jì)，可以將座椅折疊后形成平整的儲(chǔ)物平臺(tái)。車內(nèi)空間寬大，是3排座7人座椅全尺寸設(shè)計(jì)，座椅布局合理。真皮內(nèi)飾，電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱真皮座椅、雙氣囊?guī)夂煟嗟?a target="_blank" class="cmsLink">CD；可調(diào)空氣懸掛，電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、多功能顯示屏、電動(dòng)折疊后視鏡、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、車載冰箱等，都非常舒適實(shí)用。

　　動(dòng)力方面預(yù)計(jì)不會(huì)有大的變化，進(jìn)口車型仍是搭載2.7L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，國產(chǎn)車型的4.0L和4.7L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)仍將繼續(xù)使用，但豐田將會(huì)進(jìn)行重新調(diào)校，同時(shí)匹配5速自動(dòng)變速箱。不過越野車不可避免的弱點(diǎn)就是極高的油耗，畢竟要驅(qū)動(dòng)偌大的車身還需要有充足的動(dòng)力來作保證。

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