愛上犀利中的唯美——實拍雪佛蘭愛唯歐

    [太平洋汽車網 天津新車] 藝術家總是習慣嘴角叼著煙斗，把唯美掛在嘴邊，因為在他們眼中只有藝術品才能配得上唯美，哪怕是他吐出的煙圈都帶有唯美的味道。而在雕刻家眼里犀利的線條與造型才能算是藝術。不管是煙圈還是石錘，他們都是創造藝術品的源泉和手段。當唯美與犀利融合，更多的可能就是造就出精品。

    新近上市的上海通用雪佛蘭愛唯歐（AVEO），出自通用專為小型車打造的全球戰略平臺Gamma II，定位于高檔小型車。此次在天津區域銷售的車型配置規格來看，確實有很多方面超越了市場上的同級別小車，而且這種超越是比較全面的。愛唯歐在機械、內飾和裝配工藝、外形設計、配置水平等都已經達到國內同級車的最高水平。愛唯歐將為年輕人打造唯美主義與犀利主義極致融合與完美統一的新生代主流性能小車。

大膽犀利的外形
    輪拱外擴，車身內縮的獨特外形，增強了整車的肌肉感，更具爆發氣勢，犀利的車身線條，演繹出鋒芒的運動力量。愛唯歐的設計背景特別強調的是仿機車設計的理念，所謂機車，就是摩托車，作為美式小型車，愛唯歐在外觀和內飾上有不少地方都借鑒了風格粗獷且又機械味十足的美國哈雷摩托，同時繼承了"性能鋼炮"的設計理念，因此在當今林林總總的小車中，愛唯歐的某些細節能讓我們驚喜的發現與眾不同的創新。

    源自雪佛蘭家族式的鋒銳盾形雙格柵，造型近似于六邊形雙層盾形蜂窩狀的前進氣格柵使其看上去更顯犀利。同時突出棱角的線條，更具沖擊力。此外，機車雙炮筒式前裸大燈，采用突破性的獨立燈罩，嵌入式熏黑雙筒尾燈與頭燈相呼應，將機車靈魂植入汽車運動美學。特別是四個圓形大燈采用全新的設計組具，兇悍且極具殺傷力，這個細節設計堪稱新車外觀的最大亮點。配合發動機蓋上隆起的圓弧線條，在突出前臉效果的同時，具備了強烈的視覺沖擊力。另外，值得一提的是愛唯歐的后門采用了與斯帕可相同的隱藏式設計，起到了加強整體感的效果。愛唯歐高配車型配備的雙五幅16寸全鋁合金輪轂，205mm普利司通泰然者系列寬胎，為愛唯歐提供了更好的抓地力，提升了整車操控性。愛唯歐兩廂尺寸分別為長4039mm/寬1735mm/高1517mm，身材小巧的車身卻擁有著2525mm的軸距。愛唯歐的車身尺寸在國內同價位小型車中處在中上游的水平，后排能夠令身高1.8米的成年人坐得舒舒服服。這款車的"U型"尾翼設計在尾門之上，起到了高速穩定車身的作用，同時也令車尾造型更加動感。

運動唯美的內飾
    愛唯歐的內飾設計風格堪稱是此款車型的最大賣點。與外觀相得益彰，內飾設計也被賦予極強的運動特質。車內采用飛翼式雙座駕艙和"機械臉"集成中控臺設計，源自機車靈感而設計，帶來肆意駕馭的運動風潮的同時極富感官沖擊力。"機車風"液晶儀表盤，單炮筒的轉速表鑲嵌在極具幾何感造型的藍色LCD液晶顯示屏中，包括車速表、油表、溫度計在內的各種數據表全部鑲嵌在內。最引人注意的還是那個惹眼的機車儀表盤，左側帶紅色指針的圓形轉速表異常醒目，旁邊藍色液晶顯示屏與它相呼應，所有的信息都一目了然，上下設有兩排信號指示燈，如果你是一個機車迷，對這種布局一定愛不釋手，讓您隨時釋放運動激情。該款車配有三幅式多功能運動方向盤，支持Aux In音頻輸入的6喇叭音響系統及音響控制功能，可以極大滿足拇指一族的娛樂需求。還有，通用汽車首次在小型車上搭載高科技智能陪伴安吉星OnStar智能行車伙伴，滿足年輕族群人車互動的需求。另外，旋葉引擎式空調風門，源自飛機引擎渦輪設計的旋葉引擎式空調出風口，進一步提升了車內的運動氛圍。

    愛唯歐還裝配了高檔真皮打孔座椅，良好的包裹性提升了駕乘舒適度。座椅的位置和靠背角度均為手動調節。愛唯歐的空間表現總體來說令人相當滿意，無論是前排駕駛空間，還是后排的乘坐空間。愛唯歐在同級別車型中，都有著較大的優勢，這得益于2525mm的軸距，和車頂部的凹陷式設計。使得不同身材的體驗者都能找到舒適的坐姿。另外，愛唯歐全車提供了21個儲物空間，前排儲物空間非常豐富，副駕駛席一側設計了雙層雙開的手套箱，且每個儲物格內空間都不小。

動力性能領先同級
    國內小型車多以家用為主，所謂的運動性能也是點到為止，但是在愛唯歐身上，我們看到的卻是不折不扣的駕駛樂趣。愛唯歐配備了通用旗下最先進的兩款小排量發動機。分別是；1.4LS-TECⅢ發動機（最大功率76KW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm）和1.6全新Ecotec DVVT發動機（最大功率89KW/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm）功率分別達到55.6KW及54.3KW，這兩款發動機的功率、扭矩表現優于同級車型，且中后端加速性能突出，完全達到中級車的性能配備。同時，采用同級中罕見的6速手自一體變速箱的配備，讓這款小車如虎添翼。在起步階段，變速器低擋位齒比比較寬泛，可以讓發動機一直保持在高扭矩輸出的區間，升擋轉速可以一直保持在3500rpm左右，絲毫感受不到換擋時的沖擊。另外，手撥式換擋設計，進一步滿足了年輕拇指一族的真實需求，能增添更多的駕駛樂趣。

出眾的安全保護
    愛唯歐誕生于通用全球最新最先進的小型車平臺，該平臺的技術優勢也是其運動特質的重要支撐。源自平臺的BFI車架一體化結構，在車身側面和A柱、B柱都運用了超越60%高強度鋼，為了更好地保持車輛的穩定性，愛唯歐在前懸掛增加側向載荷補償支架結構，使前輪更外張，這樣不僅使得外形更為美觀又使得它具有良好的動態平衡操控性。讓愛唯歐擁有駕駛中前所未有的穩定性，帶來精準靈活、扎實平穩的樂趣操控。

    另外一個技術亮點，是集成了通用的CEPS(column-mounted EPS)齒輪齒條轉向系統，里面有通用的專利技術-磨損補償器，可以根據車速自動調節轉向力的大小，令低速輕盈、高速沉穩的駕駛手感格外宜人。其精確、線性的轉向響應令人印象深刻。同時愛唯歐還配備了四安全氣囊，為您帶來小車級別領先的被動安全配備。

    自從進入中國市場以來，雪佛蘭一直都是小車市場的"寵兒"，從第一款家庭轎車賽歐、到后來的樂風、樂騁，以及近年來的新賽歐等，每一款產品都取得了不錯的市場表現。其中，今年引入中國市場的愛唯歐作為一款被寄予厚望的高端小型車，一直都是媒體和消費者關注的重點。整體來講，愛唯歐不僅僅是一款家用代步工具，無論從設計、空間還是操控、配備來看，它都有實力成為目前小型車領域中的性格車型典范。目前國內的年輕人已經不滿足于單一的舒適感，強調個性、強調運動樂趣，這些都成為新一代小型車的必備的要素，愛唯歐將這種特質演繹到了新高度，由此可以說，愛唯歐的上市勢必會激起一股性能小車的流行風潮。

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