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　　在動力方面，奔騰B50可以用動力與油耗，二者兼顧來形容。奔騰B50搭載發動機的最大特點就是“低轉高扭”，動力輸出平順豐盈，是目前國內適合各種城市工況的最成熟、最可靠、使用成本最低的發動機之一，兼顧強勁動力與燃油經濟性。奔騰B50采用了馬自達6睿翼的底盤技術，前懸架為雙橫臂式，后懸掛為E型多連桿式，并且配備橫向穩定桿，不僅使整車具備良好的操控性和穩定性，也提高了駕駛及乘坐的舒適性。

　　奔騰B50令人稱道的應該是它的6速手自一體變速器。目前國內同級別車型甚至是B級車中，仍然是以4速自動變速器為主，只有少數車型使用了五速自動變速器，六速手自一體變速器在現階段除了南北大眾的速騰、明銳等少數車型外，就別無他選了。B50采用的是由日本愛信提供的6速手自一體變速器，就與發動機的匹配而言，這款變速器做得非常不錯，換擋響應及時而且靈敏。

　　B50的設計亦是如此。奔騰B50的中控臺顏色布局采用的是黑灰雙色，看上去比較沉穩、大氣。奔騰B50采用深淺搭配的內飾設計，上深下淺的色彩搭配并由兩塊深色系的仿木紋裝飾板進行色彩過渡，不僅提升了質感，而且避免了乍眼一看所產生的色彩沖突。

　　除了更迎合年輕人的娛樂系統配置之外，奔騰B50還配置了定速巡航、遙控中控鎖、多功能方向盤、全自動空調系統、電動天窗等。安全方面，B50也標配了Bosch最新的ABS8.01系統、倒車雷達、發動機防盜系統、四安全氣囊、可潰式安全轉向柱等，這些配置在目前的A級市場上都是頗具競爭力的。