五一前最后一周 西安汽車市場本周動向
本周是習慣中的“五一黃金周”到來前的最后一周，各主流品牌車型價格總體來看未出現預期的普遍火熱促銷活動，只有部分汽車品牌小范圍的蠢蠢欲動。看來今年的五一相比往年來說有些平靜。
一般來講日系車換代較德系車要快，但是雷克薩斯旗下城市SUV RX系列從1998年誕生一直到去年仍在市場上與層出不窮的新車搏殺，雖然樣子并不顯得過時，但是審美疲勞在所難免。2009年終于迎來了新一代RX，雷克薩斯的官方資料將“預、純、妙”這些優美之極的文字用來形容新一代RX系列，無疑它是非常值得期待的。近日雷克薩斯新一代RX系列已經登陸陜西市場，太平洋汽車網西安站帶您一起詳細解讀。
東風雪鐵龍旗下車型雖然不少但是真正能獨當一面的還是年事已高的愛麗舍，世嘉要想取而代之從目前來看尚需時日。東風雪鐵龍計劃推出三廂世嘉以豐富世嘉的產品線，擴大市場占有率，希望早日結束僅靠愛麗舍支撐銷量的尷尬局面。筆者從西安經銷商處獲悉，三廂世嘉展車月底前后即將到店，目前已經開始接受預訂。
不久前傳出消息東風悅達起亞將投產起亞Forte，并命名為Forte福瑞迪。據悉，這款車將于6月初全國正式上市，預計售價在10-13萬元區間。筆者據此向陜西東風悅達起亞代理商了解情況，銷售人員表示，暫時還未收到廠方有關這款車的信息，也沒有就這款車接受預訂。
年前朗逸徹底瘋狂了一把，無論是價格還是銷量上都達到了一定得高度。而年后這款車的市場表現與年前相比則大相徑庭，車輛供應緊張，價格方面也相應縮水了許多。五一小高潮即將到來，筆者了解到的情況是車源短缺依然沒有得到有效緩解，訂車需要長達一到兩個月的時間，價格方面保持較小的優惠幅度。其他城市這款車行情與西安基本一致。預計09年上半年不會有令人驚喜的優惠出現。
當初的桑塔納2000能夠變身3000，直至現在的Vista，可以說是將“桑塔納”車型品牌價值壓榨到了極致，欣慰的是這款車由于不斷調整客戶定位，市場表現還算樂觀。1999年上海大眾引進的Passat B5似乎正在復制桑塔納2000的路線，2005年由Passat帕薩特換上老款斯柯達速派的外衣后變身Passat領馭，成功煥發了Passat B5在中國市場的第二春。四年時間過去了Passat B5再次換裝，欲煥發第三春。縱觀車市，恐怕只有上海大眾有這樣的群眾基礎，只有上海大眾的產品有如此長的生命周期。
不久前長安鈴木推出新天語SX4，最大明顯的區別是將老款備受譴責的前盤后鼓式制動系統改進為前后盤式，實際上制動效果基本一致。這款車上市后延續了老款銷售樂觀的勢頭，市場價格堅挺。筆者近日從代理商處了解到，隨著五一的臨近也出現一定幅度的優惠，具體形式為現金優惠3000元，全系車型基本都有現車，個別顏色需要訂車10天左右。預計五一期間將難有大的突破。
新寶來不但后座空間與老款不可同日而語，外觀設計也加入了最新的時尚元素。上市以來受到了市場的熱烈追捧，市場供應一直處于緊張狀態，價格方面也相應的比較堅挺。幾個月過去了價格優惠基本沒有提升，而且從全國來看一線城市和普通城市的價格驚人的一致，從車輛供應來看短期內優惠幅度增加的可能性不大。
梅賽德斯-奔馳S65 AMG傳承了S級轎車的精髓，到達了動力和性能的又一巔峰，被譽為世界上馬力最為強勁的豪華轎車。S65 AMG將源自賽車運動的無限動力基因注入一款高貴的汽車，將深不可測的動力和梅賽德斯-奔馳式的舒適優雅完美地結合在一起。
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