全球汽車安全系統(tǒng)領域最大的供應商TRW汽車集團日前在中國的長春一汽、武漢神龍、重慶長安3大汽車產業(yè)基地完美上演3場讓業(yè)內人士驚嘆的“技術秀”，吸引各大整車企業(yè)以及相關汽車零部件企業(yè)的專業(yè)觀眾達6000人次。
TRW在宣傳上一向謹慎而低調，但今年夏天，卻集合全球資源，將“十八般舞藝”通過雙向、互動的形式深層次呈現給中國觀眾，給關注汽車安全領域的人士帶來無限驚喜。TRW每年都要在全球針對客戶舉辦3到4場大型技術展示會，中國的首場展示會即在2005年為上汽集團獨家舉辦。今年他們把三場展示會全部放在中國，具有三層特殊含義。
推介先進技術。TRW此次在中國的巡回技術展示顯然有備而來，展出布局新穎別致，安全技術豐富全面。從德國空運來的高檔透明轎車安全架構模型吸引過往人們的眼球，展示著TRW在全球汽車安全領域的“王者風范”；兩套駕駛模擬操作體驗系統(tǒng)可以讓人更真切地了解到傳感器、方向盤穩(wěn)定系統(tǒng)、安全帶及氣囊等在緊急狀況下起到的安全預警和防護作用；。在底盤系統(tǒng)、轉向與懸架、穩(wěn)定性控制、乘員安全、集成系統(tǒng)、工程緊固件、發(fā)動機部件等展位旁，除了有中英文展板介紹外，還有中外技術工程師進行現場解答、演示產品。皮特•雷克表示，此次技術展示不僅可以讓中國客戶全面深入地了解TRW產品，也是向中國客戶推薦產品的最有效途徑。一汽大眾采購部國產化促進科高級專家Binner Lothar看過TRW集成型安全系統(tǒng)展示后，感嘆說：“非常有沖擊力，沒想到TRW還可以做如此多的產品，汽車可以通過TRW的零部件實現這么多功能。”
加快本土化步伐。近年來，鑒于歐洲、北美汽車市場趨于飽和，TRW加大了業(yè)務區(qū)域多元化的力度，把中國做為全球戰(zhàn)略的重要市場之一。隨著TRW在中國各大汽車制造基地戰(zhàn)略布局的基本完成，已經有越來越多的新技術項目落戶中國：如落戶長春的帶有行程限位閥的循環(huán)球式動力轉向器項目，落戶上海的電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（ESC）國產化項目，落戶廊坊的電子駐車制動（EPB）國產化項目，落戶重慶的先進一體化后制動鉗項目等。皮特•雷克說，此次展示會上，為了讓中國致力于汽車安全技術系統(tǒng)的工程師全方面了解TRW的核心技術，還特別舉辦了“安全系統(tǒng)一體化和混合動力關鍵技術”、“先進的助力轉向技術及發(fā)展趨勢”、“安全電子的技術現狀和展望”、“安全帶系統(tǒng)及乘員約束系統(tǒng)的發(fā)展動態(tài)”以及“側面碰撞及翻滾防護系統(tǒng)”五大主題的互動式的交流，其目的就是為TRW今后將一些新技術本土化做準備。
服務中國自主品牌。近年來，中國汽車產業(yè)發(fā)展迅猛，中國汽車安全環(huán)保方面的法規(guī)的陸續(xù)出臺、完善以及激烈的市場競爭，使致力于自主品牌的整車企業(yè)不斷升級技術，推出新車型。TRW已經開始為中國的一些自主品牌轎車和商用車提供技術服務。如為上汽榮威750配套高級的安全帶系統(tǒng)和電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESC)，為一汽解放J6重卡提供的轉向系統(tǒng)，和為奇瑞A5轎車度身定制的ABS系統(tǒng)等。在暢銷的合資品牌車型中，配備TRW安全產品的就更多了，如波羅、奧迪、寶馬、帕薩特、福克斯、凱美瑞、伊蘭特、斯柯達明銳、豐田卡羅拉、克萊斯勒300C等等。TRW負責市場營銷和業(yè)務拓展的全球執(zhí)行總裁皮特•雷克（Peter Lake）表示，中國市場是TRW全球發(fā)展的重要引擎，目前，TRW在全球客戶中，中國本土客戶越來越多，TRW將不斷努力，把越來越多的世界級安全技術引入中國。
