鍍膜劑簡介：

　　鍍膜劑是一層較易清洗具超強(qiáng)附著的聚合體樹脂是人工精煉的化學(xué)合成物質(zhì)，鍍膜劑被應(yīng)用于需要長期保護(hù)的涂裝面，與WAX相比,鍍膜劑的特點(diǎn)是水垢等不易附著，最近已有撥水性較好、光澤度較好的鍍膜產(chǎn)品推出市場。同樣,鍍膜劑的組成成分亦左右了其性能,成分中的聚合體的配比越多，對涂裝面的保護(hù)能力越強(qiáng)。但是，成分中的聚合體的配比多了,卻會使作業(yè)性變差并且降低光澤。當(dāng)成分中硅・棕櫚油的配比大時，雖然提高了其光澤度及撥水性，但是其耐久性卻變差了。不同配比的各種鍍膜劑適合于各種不同的用途，但要從中進(jìn)行選擇確有一定的難度。

　　鍍膜劑的結(jié)構(gòu)畫成簡圖可看作為1枚的WAX被膜，這樣說既對也不對。因?yàn)殄兡�劑與WAX是不同的，鍍膜劑是由聚合體以分子單位組成的。可以看一下示意圖。初看像1枚WAX被膜，但實(shí)際上在鍍膜劑里除了WAX成分以外，還有聚合體在涂裝面上進(jìn)行了粘接。聚合體配比較高的液劑就能夠充分發(fā)揮這些聚合體的能力。

　　CBP汽車專業(yè)鍍膜就采用高技術(shù)含量的專業(yè)溶劑、使用專業(yè)技術(shù)除去表面涂層的污染物。還原涂裝面本來的光澤，然后涂布一層超強(qiáng)附著的聚合體樹脂，使之在涂層表面形成一層被膜。這層被膜是一種高分子聚合體樹脂（烷氧基硅烷），具有耐污損、易清洗、光澤深、有效期長的特點(diǎn)。可以防氧化及紫外線，防各種酸、堿性物質(zhì)侵蝕，一定程度上可抵抗外力造成的車身細(xì)小傷痕。專業(yè)鍍膜的有效時間比封釉稍長，同樣需要定期維護(hù)，大概三到四個月進(jìn)行一次護(hù)理就可以使膜的壽命達(dá)到一年以上。

　　打蠟的優(yōu)點(diǎn)是短期內(nèi)拒水性強(qiáng)，具有一定的增強(qiáng)美觀及保護(hù)效果，但它存在二個致命的缺點(diǎn)：一是強(qiáng)度較弱，對汽車漆面不能形成真正的保護(hù)；二是因?yàn)楫a(chǎn)品的主要成份是以石油做溶劑，因此更容易氧化，與車漆形成更明顯的“氧化共鳴”會強(qiáng)烈腐蝕車漆，大大加速車漆的氧化程度。封釉初做完的效果的確非常漂亮，但由于它和蠟的成分近似，含有石油成分，因此最大的不足還是無法突破自身易氧化的缺點(diǎn)，一般來說車蠟半個月時開始氧化，一個月后完全氧化，封釉二個月時開始氧化，六個月后完全氧化。