一邊是價格虛高，路邊小店賺取黑心暴利，一邊是部分4S店以買車送裝潢的名義，推銷高價質次產品……上個月，本報聯合杭州宏來、寶士潔、騰飛麥卡、車騎士等四大汽車美容服務公司推出的杭州汽車美容服務市場大型調查顯示，不正規小店多、偽劣產品多和汽車美容缺少相應標準及專業技術人才短缺，這“兩多兩少”已成為困擾現在汽車美容裝飾業發展的瓶頸。
汽車美容讓人“霧里看花”
上個月，提到新車的梁先生在4S店接受贈送的裝潢，先是花了2800元貼了品牌車膜，再是購買了腳墊、座墊、香水等。事后，梁先生來到該品牌車膜特約店，當即便被告知，他貼到的車膜不是品牌膜，而市場價最多值1000元。
在調查中，不少車友表示，除了偽劣產品多，令消費者防不勝防，不正規美容裝飾店也是遍地開花。車友汪先生表示，他家住在市郊，最近附近冒出好幾家小的汽車美容店，設備都非常簡陋。同時，專業技術人才短缺也是眼下汽車美容業存在的問題之一。今年年初買了別克凱越的車友向東，在一家小店花6800元買了車膜、真皮座套、倒車雷達和防盜器。兩個月后防盜器失靈，可那店小店竟無法修理，后來還是請了石祥路上一家品牌店的技術人員才搞定。
行業至今缺乏標準
汽車美容業存在的這些問題，其實也是國內汽車美容業存在的普遍問題。業內人士表示，缺少全國性的管理法規和行業標準，是造成目前國內汽車美容業混亂的主要原因。
“這幾年，我省美容裝潢等三類維修企業戶增長特別快，已占總數的81%。”據省運管局有關負責人介紹，由于這類維修店供大于求，便相互惡性競爭，一些小店甚至采取偷工減料、銷售假冒偽劣產品等不法手段來欺騙車主。常常是3至5個人，1把高壓水槍，幾瓶汽車蠟和幾卷防爆膜，再加上幾件簡單的工具，一個小規模的美容裝飾店就可以開張了。
還據了解，現在每個店都需要的汽車裝飾技師，目前這一行業在考核標準上還是個空白。像技術含量相對高的貼防爆膜、封釉等精細活，其專業技術人才更是非常短缺，在杭州，經常可以看到一些技術過硬的汽車裝飾技師在不同的裝飾店來回“趕場”。
汽車美容業面臨洗牌
“在發達國家已走過30多年歷史的汽車后市場，已成熟而規范。但在國內，它還是一個新興行業，正經歷從混亂到規范這一過程。”杭州寶士潔汽車科技股份有限公司總經理曹勝堯表示，他們非常重視錢江晚報組織的這次行業調查。他認為，“混亂”是市場進入轉型的一個信號，也是洗牌的開始，規范的經營者應有意識地對當前的不良風氣進行糾偏，使規范誠信成為市場主流，從而形成優勝劣汰的市場環境。
目前，國內的汽車消費者大多剛剛擁有第一輛車，對汽車美容等知識的缺乏，使不法經營者有了可趁之機。但這都是短期行為，杭州宏來汽車服務有限公司總經理方宏來表示，經營者應把目光放遠，要有樹立品牌的意識。他認為，汽車美容業應盡快建立行業協會，提高行業自律來建立誠信體制，讓消費者明明白白消費。據杭州市機動車服務管理局維修處處長張懋透露，今年，杭州市將加強對這一行業的規范和管理，除了開展專項整治外，還將鼓勵和支持該行業的經營者走品牌和連鎖經營的路子，引導這一市場逐步走向規范。
但作為消費者應多學汽車相關知識，而不是被動消極地回避消費。有關專家特別提醒，車主購買新車后，千萬不要急著就給新車美容，應先到市場上多做了解和對比后再作選擇，盡量選擇信譽好的品牌汽車美容店，以免被“宰”。
