而在路面駕駛過程中，偏離路線后ICN530基本上可以在幾秒鐘內(nèi)反映出來，其他大多數(shù)產(chǎn)品則需要在500m或10秒鐘之后才可以辨別（這一點讓我們此次評測出隧道以及高架路面和地面路面的轉換中吃了較大的苦頭，基本上都需要自己辨別路線較長時間之后才能得到GPS的反饋），因此評測小組對于ICN530在路線重新設計上的功能是比較偏愛的。
評測路線測試完畢之后，我們特意將該產(chǎn)品拿到市郊和校園中做了測試。比較遺憾的是校園中的道路在地圖上是無法反映的，唯一在導航屏幕中可以顯示的只有我們在這個校園中的方位。而市郊的道路以及高速路面上的導航功能也不錯。對一些偏遠路名的辨別以及高速路口的指向性上面，還是讓我們比較滿意的。
其他功能：注重特色產(chǎn)品開發(fā)
此外，530在駕駛速度超過80km/小時之后會進行安全提示，盡管這樣設計的初衷是好的，但是在高速道路的駕駛過程中不斷的提示，多少會影響駕駛者的注意力。在提示方面，530還有一個功能就是對于電子監(jiān)控區(qū)的提示，以及可以自己設定事故多發(fā)路段，多霧路段的提示。
而在導航功能之外，530在娛樂功能方面還MP3，高清晰MP4視頻，電子相冊等功能。目前編輯得到的最新消息是，在今年奈維特Navman新開發(fā)的產(chǎn)品上面，電子相冊功能將得到極大開發(fā)，即用戶可以自己拍攝照片作為導航的起點或目的地，同時還可以與所有使用奈維特Navman的用戶在互聯(lián)網(wǎng)上進行分享，這一web2.0與導航產(chǎn)品的結合，相信將吸引一大批消費者的目光。
| 型號 | iCN 530 |
| 操作系統(tǒng) | Microsoft WinCE Net 4.2 |
| 記憶體 | 64MB SDRAM, 384MB Flash |
| 中央處理器 | 高分辨率3.5英寸彩色觸摸屏 |
| 音頻輸出 | 內(nèi)置高音質(zhì)揚聲器/耳機插孔 |
| 導航鍵 | 停車場、加油站、回家、附近設施、返回 |
| 電池 | 可充電鋰電池-完全充電后可使用4-6小時 (取決于使用方式) |
| GPS 接收機 | SiRF Star III |
| 天線 | GPS L1單頻天線 |
| 定位精度 | 10米 |
| 據(jù)接口 | USB 1.1 |
| 擴展插槽 | SD/MMC |
| 重量 | 200克(含電池) |
| 尺寸 | 120 mm x 80 mm x 22 mm |
| 電源 | 主機5V 供電 |
