買車都講究物美價(jià)廉，如今市場上各大廠家比拼的不僅是價(jià)格，更是車輛的配置。除了現(xiàn)在各廠商為消費(fèi)者提供的標(biāo)準(zhǔn)配置外，還有哪些配置日后可能升級為標(biāo)配呢？本期車迷天下就帶大家一起比較各種配置的實(shí)用價(jià)值，推測誰會在不久的將來成為下一個標(biāo)配。
第一站：倒車?yán)走_(dá)
倒車?yán)走_(dá)對于躲避后方障礙物避免發(fā)生碰撞是很好的警示設(shè)備，擺放在儀表盤或放置在車內(nèi)某部位的顯示屏?xí)@示出與車后物體的距離，司機(jī)朋友只需根據(jù)提示的蜂鳴音就能準(zhǔn)確地感覺到與后車或障礙物的實(shí)際距離，讓人放心地倒車。它尤其解決了新手倒車時(shí)的畏懼心理，將倒車?yán)走_(dá)作為下一站標(biāo)配會極大地解決倒車難的問題。
實(shí)用價(jià)值：★★★★
普及程度：★★★
達(dá)標(biāo)難度：★☆
第二站：天窗
汽車天窗在國外有100多年的歷史。許多汽車制造廠家早已引入天窗配套項(xiàng)目，尤其是越來越多的中高檔轎車都裝備了天窗，有的車主在原車不帶天窗的情況下還加裝了手動或電動天窗。天窗不但可以達(dá)到換氣的目的，讓車廂內(nèi)始終保持清新的空氣，還能迅速除卻車內(nèi)霧氣。另外，天窗也能起到快速降溫節(jié)約能源的作用。
實(shí)用價(jià)值：★★☆
普及程度：★★
達(dá)標(biāo)難度：★★★
第三站：GPS
隨著有車族的日益增多，開車自駕游逐漸成為一種時(shí)尚，但復(fù)雜的路況總令這些熱衷出游者們傷透了腦筋。然而，安裝GPS后，人們長途自駕就再也不會迷失方向，遠(yuǎn)的地方也胸有成竹了。在市區(qū)里，如果能夠配合電子地圖，再路癡的車主也能夠輕松找到每一條小巷，甚至根據(jù)GPS系統(tǒng)計(jì)算的導(dǎo)航路線快速無誤地到達(dá)想要去的任何一個陌生地方。當(dāng)然，由于城市的道路變化很快，購買GPS并非一勞永逸的事情，要定期升級電子地圖。
實(shí)用價(jià)值：★★☆
普及程度：★
達(dá)標(biāo)難度：★★★★
第四站：雙安全氣囊
安全氣囊是現(xiàn)代轎車上引人注目的技術(shù)裝置，一旦車前端發(fā)生了強(qiáng)烈的碰撞，安全氣囊就會瞬間從方向盤內(nèi)“蹦”出來。目前市面上并非所有車型都配備了氣囊，尤其是8萬元以下的車輛，本身安全性能就相對較低，為了節(jié)省成本，很多車型只將駕駛員方向盤處安置氣囊，副駕駛則沒有，這同樣不可避免危險(xiǎn)事故對副駕駛成員的重大傷害。
實(shí)用價(jià)值：★★★★★
普及程度：★★★☆
達(dá)標(biāo)難度：★★
第五站：高位制動燈
一般的制動燈(剎車燈)只裝在車尾兩邊，當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時(shí)，制動燈即亮起，并發(fā)出紅色光。當(dāng)駕車人松開制動踏板時(shí)，制動燈即熄滅。但不知從何時(shí)起，高位剎車燈風(fēng)靡起來。高位制動燈也稱為第三制動燈，一般裝在車尾上部，以便后方車輛能及早發(fā)現(xiàn)前方車輛而盡快實(shí)施制動。由于汽車已有左右兩個制動燈，因此人們習(xí)慣上也把裝在車尾上部的高位制動燈稱為第三制動燈。
實(shí)用價(jià)值：★★★
普及程度：★★★★
達(dá)標(biāo)難度：★☆
