美汽車氫燃料電池研究取得新進展

　　美國加州大學洛杉磯分校和密歇根大學的化學家在氫燃料電池研究領域取得進展，電池氫濃度達到7.5％，超過美國能源部提出的實用氫燃料電池氫濃度至少6.5％的估算，也比以前在低溫（77開氏溫度）條件下得到的濃度提高到三倍。這種氫燃料電池不但可以驅動汽車，還可以用于筆記本電腦、手機以及數碼相機等電子產品。 　　據研究負責人、加州大學洛杉磯分校化學教授奧馬爾?雅奇教授介紹，科研人員發明一種名為金屬有機框架（MOFs）的材料。這種材料通過相互鉸鏈的支架結構使表面區域最大化，就像多孔的晶體海綿一樣，可以用來儲存通常難于貯藏和運輸的氣體。1克MOFs材料的表面積有一個足球場那么大。雅奇教授的研究小組已經研制出超過500種具有不同特性和結構的MOFs材料。他說，MOFs可以從許多價格低廉的成分中制取，例如可以從遮光劑中常用成分氧化鋅中獲得，也可以從塑料瓶中的對苯二酸鹽中提取。科學家可以根據預先設計好的可預測特性來制造MOF材料的孔洞內的聚合物，MOFs材料的應用范圍十分廣泛。 　　雅奇表示，將氫燃料電池應用于汽車和手機等電子產品，最大挑戰之一在于不要采用高壓和低溫條件下儲存大量的氫氣。十年以前，人們認為甲烷不可能儲存，但MOF材料已經解決了這個問題。儲存氫氣比甲烷難度更大點，但化學家們非常樂觀，他們對充分利用這種由無機成分如氧化鋅和有機成分組成的MOF材料充滿信心。研究成果刊登于3月底出版的《美國化學學會學報》。